公司貨就是有保障

第一次用motul的機油，雖然公司貨比較貴，但是聽說標榜新配方，感覺比較厲害!因為沒有用過舊的無法比較，但是跟他牌比起來確實有一種比較順、可以用比較久的感覺，算是貴得有道理拉~

最好用的街道機油

濃醇香，讚！在水鳥上使用起來引擎噪音有減少很多，純出遊使用里程大約可以在5000公里左右，換檔時的腳感也更純粹一些。

MOTUL H-TECH機油

MOTUL H-TECH 100 10W40 特製全合成機油全合成等級的機油，可拉長換油期限同時引擎也更佳有力順暢。

MOTUL H-TECH機油

MOTUL H-TECH 100 10W40 特製全合成機油全合成等級的機油，可拉長換油期限同時引擎也更佳有力順暢。

MOTUL 3100 機油

MOTUL 3100 GOLD 4T 10W40 合成機油適合一般道路機車騎乘所使用，油門轉起來輕巧比他牌機油更好用。

MOTUL 3100 機油

MOTUL 3100 GOLD 4T 10W40 合成機油適合一般道路機車騎乘所使用，油門轉起來輕巧比他牌機油更好用。

愛不釋手

里程數到了⋯總是要更換機油⋯選來選去⋯一樣選到了這品牌的機油^_^ 下次要研究5w40與10w40，哪一種更適合自己的摩托車

比想像中的耐用

常常有人提到300V不太耐用，但我本來就不奢望可以撐多久，畢竟這款就是競技用油 這次是使用在曼巴上，在換完後確實有感受到抑震的FU，高轉的表現也很好，沒有重拖感，最後撐了1200多KM才下課，本身也是只有短途通勤，到換油前使用的感受上沒有太大的衰退感，要說的話就是多了一點點震動，對我而言沒啥影響就是了。如果有閒錢的話還會試試看5W40的

可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，在Motul機車機油中算是中階產品，其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油，其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間，算是有點尷尬的位置，但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油，但卻是100% 全合成酯類機油，因此適用性很廣泛，可供道路、越野，甚至是冒險車款使用，同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證，同時也符合 JASO MA2規範，同時也是FIM官方合作夥伴，品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣，都是在東南亞生產製造，但一樣都是有通過原廠品質管理認證，像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，雖然是定位在中階款的機油，但卻是一款品質優異的機油，其全合成酯類配方、多重規格認證，都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，在Motul機車機油中算是中階產品，其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油，其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間，算是有點尷尬的位置，但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油，但卻是100% 全合成酯類機油，因此適用性很廣泛，可供道路、越野，甚至是冒險車款使用，同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證，同時也符合 JASO MA2規範，同時也是FIM官方合作夥伴，品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣，都是在東南亞生產製造，但一樣都是有通過原廠品質管理認證，像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，雖然是定位在中階款的機油，但卻是一款品質優異的機油，其全合成酯類配方、多重規格認證，都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，在Motul機車機油中算是中階產品，其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油，其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間，算是有點尷尬的位置，但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油，但卻是100% 全合成酯類機油，因此適用性很廣泛，可供道路、越野，甚至是冒險車款使用，同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證，同時也符合 JASO MA2規範，同時也是FIM官方合作夥伴，品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣，都是在東南亞生產製造，但一樣都是有通過原廠品質管理認證，像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，雖然是定位在中階款的機油，但卻是一款品質優異的機油，其全合成酯類配方、多重規格認證，都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，在Motul機車機油中算是中階產品，其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油，其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間，算是有點尷尬的位置，但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油，但卻是100% 全合成酯類機油，因此適用性很廣泛，可供道路、越野，甚至是冒險車款使用，同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證，同時也符合 JASO MA2規範，同時也是FIM官方合作夥伴，品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣，都是在東南亞生產製造，但一樣都是有通過原廠品質管理認證，像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，雖然是定位在中階款的機油，但卻是一款品質優異的機油，其全合成酯類配方、多重規格認證，都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

可通勤可熱血的酯類全合成機油

這款機油是Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，在Motul機車機油中算是中階產品，其下還有5100、3100系列等適合通勤的機油，其上還有300V、300V2系列等用於競賽的高階機油。7100系列的產品定位剛好就在Motul 機車機油產品線正中間，算是有點尷尬的位置，但這就要看你的騎車方式是否適合這款機油的使用情境。 7100雖然是中階機油，但卻是100% 全合成酯類機油，因此適用性很廣泛，可供道路、越野，甚至是冒險車款使用，同時也強調了保護性、性能與低失油性。 這款機油通過API SN認證，同時也符合 JASO MA2規範，同時也是FIM官方合作夥伴，品質相當有保障。 Motul的中低階款機油與其他品牌的很多機油一樣，都是在東南亞生產製造，但一樣都是有通過原廠品質管理認證，像這款7100就是在越南生產製造的。 Motul 7100 10W-50 酯類全合成機油，雖然是定位在中階款的機油，但卻是一款品質優異的機油，其全合成酯類配方、多重規格認證，都顯示了這是一款適合多種車款使用的優質機油。

換5W40用用看

5W40體感上相較於10W40來說更稀更輕快了一些，目前使用大約兩百公里而已，耐用度方面就有待長期觀察。

已購買，小孩愛喝

這罐油熱油速度快，熱衰不太明顯，而且使用起來拉轉迅速，偶爾上山熱血及日常通勤使用都適合，推薦車友們購買！

賽道級的潤滑科技

MOTUL是相當知名的機油品牌，經常可以在各大賽事的電視轉播中看到，賽車的形象深植人心，因此在為比較性能取向的車款挑選機油時，MOTUL通常就是優先名單。MOTUL的機油有很多系列，光是機車用的就有3100、5100、7100、300V跟今天開箱的主角300V2，MOTUL的機油最大賣點就是主打酯類機油，中階機油有單酯類機油，高階機油有雙酯類機油，今天這支頂級的300V2是多元酯類機油。 瓶身正面上印有「FACTORY LINE」字樣，強調其為賽車級產品，而且是道路和越野都可以使用，而「ESTER CORE」就是主打的酯類核心科技，能給引擎充分的潤滑，給愛車更好的保護。 有一點比較特殊的，就是這支機油只有FIM的認證，並沒有常見的API認證，也就是常見的SJ、SL、SM、SN認證，並不是這支機油的保護性比較差喔！相反的是因為這支機油成分含有許多保護引擎增加性能的添加劑，但是這些添加劑並不符合現今API認證中相關的環保規範，白話說就是送認證也不會過，所以乾脆不送，但是保護性是高於認證標準的。 MOTUL是發源於法國的公司，雖然大部分的中低階機油都已經移到東南亞生產，但是高階和頂級的機油都還是法國製造，雖然不管是在哪裡生產，機油一定都會符合原廠標準，但是MADE IN FRANCE還是比較能夠滿足一下虛榮心，心靈馬力可能增加0.1匹吧。

賽道級的潤滑科技

MOTUL是相當知名的機油品牌，經常可以在各大賽事的電視轉播中看到，賽車的形象深植人心，因此在為比較性能取向的車款挑選機油時，MOTUL通常就是優先名單。MOTUL的機油有很多系列，光是機車用的就有3100、5100、7100、300V跟今天開箱的主角300V2，MOTUL的機油最大賣點就是主打酯類機油，中階機油有單酯類機油，高階機油有雙酯類機油，今天這支頂級的300V2是多元酯類機油。 瓶身正面上印有「FACTORY LINE」字樣，強調其為賽車級產品，而且是道路和越野都可以使用，而「ESTER CORE」就是主打的酯類核心科技，能給引擎充分的潤滑，給愛車更好的保護。 有一點比較特殊的，就是這支機油只有FIM的認證，並沒有常見的API認證，也就是常見的SJ、SL、SM、SN認證，並不是這支機油的保護性比較差喔！相反的是因為這支機油成分含有許多保護引擎增加性能的添加劑，但是這些添加劑並不符合現今API認證中相關的環保規範，白話說就是送認證也不會過，所以乾脆不送，但是保護性是高於認證標準的。 MOTUL是發源於法國的公司，雖然大部分的中低階機油都已經移到東南亞生產，但是高階和頂級的機油都還是法國製造，雖然不管是在哪裡生產，機油一定都會符合原廠標準，但是MADE IN FRANCE還是比較能夠滿足一下虛榮心，心靈馬力可能增加0.1匹吧。

賽道級的潤滑科技

MOTUL是相當知名的機油品牌，經常可以在各大賽事的電視轉播中看到，賽車的形象深植人心，因此在為比較性能取向的車款挑選機油時，MOTUL通常就是優先名單。MOTUL的機油有很多系列，光是機車用的就有3100、5100、7100、300V跟今天開箱的主角300V2，MOTUL的機油最大賣點就是主打酯類機油，中階機油有單酯類機油，高階機油有雙酯類機油，今天這支頂級的300V2是多元酯類機油。 瓶身正面上印有「FACTORY LINE」字樣，強調其為賽車級產品，而且是道路和越野都可以使用，而「ESTER CORE」就是主打的酯類核心科技，能給引擎充分的潤滑，給愛車更好的保護。 有一點比較特殊的，就是這支機油只有FIM的認證，並沒有常見的API認證，也就是常見的SJ、SL、SM、SN認證，並不是這支機油的保護性比較差喔！相反的是因為這支機油成分含有許多保護引擎增加性能的添加劑，但是這些添加劑並不符合現今API認證中相關的環保規範，白話說就是送認證也不會過，所以乾脆不送，但是保護性是高於認證標準的。 MOTUL是發源於法國的公司，雖然大部分的中低階機油都已經移到東南亞生產，但是高階和頂級的機油都還是法國製造，雖然不管是在哪裡生產，機油一定都會符合原廠標準，但是MADE IN FRANCE還是比較能夠滿足一下虛榮心，心靈馬力可能增加0.1匹吧。

賽道級的潤滑科技

MOTUL是相當知名的機油品牌，經常可以在各大賽事的電視轉播中看到，賽車的形象深植人心，因此在為比較性能取向的車款挑選機油時，MOTUL通常就是優先名單。MOTUL的機油有很多系列，光是機車用的就有3100、5100、7100、300V跟今天開箱的主角300V2，MOTUL的機油最大賣點就是主打酯類機油，中階機油有單酯類機油，高階機油有雙酯類機油，今天這支頂級的300V2是多元酯類機油。 瓶身正面上印有「FACTORY LINE」字樣，強調其為賽車級產品，而且是道路和越野都可以使用，而「ESTER CORE」就是主打的酯類核心科技，能給引擎充分的潤滑，給愛車更好的保護。 有一點比較特殊的，就是這支機油只有FIM的認證，並沒有常見的API認證，也就是常見的SJ、SL、SM、SN認證，並不是這支機油的保護性比較差喔！相反的是因為這支機油成分含有許多保護引擎增加性能的添加劑，但是這些添加劑並不符合現今API認證中相關的環保規範，白話說就是送認證也不會過，所以乾脆不送，但是保護性是高於認證標準的。 MOTUL是發源於法國的公司，雖然大部分的中低階機油都已經移到東南亞生產，但是高階和頂級的機油都還是法國製造，雖然不管是在哪裡生產，機油一定都會符合原廠標準，但是MADE IN FRANCE還是比較能夠滿足一下虛榮心，心靈馬力可能增加0.1匹吧。

賽道級的潤滑科技

MOTUL是相當知名的機油品牌，經常可以在各大賽事的電視轉播中看到，賽車的形象深植人心，因此在為比較性能取向的車款挑選機油時，MOTUL通常就是優先名單。MOTUL的機油有很多系列，光是機車用的就有3100、5100、7100、300V跟今天開箱的主角300V2，MOTUL的機油最大賣點就是主打酯類機油，中階機油有單酯類機油，高階機油有雙酯類機油，今天這支頂級的300V2是多元酯類機油。 瓶身正面上印有「FACTORY LINE」字樣，強調其為賽車級產品，而且是道路和越野都可以使用，而「ESTER CORE」就是主打的酯類核心科技，能給引擎充分的潤滑，給愛車更好的保護。 有一點比較特殊的，就是這支機油只有FIM的認證，並沒有常見的API認證，也就是常見的SJ、SL、SM、SN認證，並不是這支機油的保護性比較差喔！相反的是因為這支機油成分含有許多保護引擎增加性能的添加劑，但是這些添加劑並不符合現今API認證中相關的環保規範，白話說就是送認證也不會過，所以乾脆不送，但是保護性是高於認證標準的。 MOTUL是發源於法國的公司，雖然大部分的中低階機油都已經移到東南亞生產，但是高階和頂級的機油都還是法國製造，雖然不管是在哪裡生產，機油一定都會符合原廠標準，但是MADE IN FRANCE還是比較能夠滿足一下虛榮心，心靈馬力可能增加0.1匹吧。

好久不見的300V

距離上次車禍後到換車應該已經超過半年的時間，在訓完車後果斷換上信仰300V，催油下去就會想起那好久不見的滑順感，心中第一還得是300V。

值得信賴的優質好機油

過往到機車行更換愛車的機油時，總是隨便選擇一款機油草草敷衍了事，但這樣的選擇真的OK嗎? 自從聽了車友的建議，使用了MOTUL的機油之後，我發現我的愛車不一樣了，騎乘起來的感覺都不一樣了，感覺愛車像是年輕了好多歲，異常震動跟異常聲音少了，引擎的運作也順暢許多，機油衰退的壽命也延長了 機油這種東西真的是一分錢一分貨，完全不能省啊~

值得信賴的優質好機油

過往到機車行更換愛車的機油時，總是隨便選擇一款機油草草敷衍了事，但這樣的選擇真的OK嗎? 自從聽了車友的建議，使用了MOTUL的機油之後，我發現我的愛車不一樣了，騎乘起來的感覺都不一樣了，感覺愛車像是年輕了好多歲，異常震動跟異常聲音少了，引擎的運作也順暢許多，機油衰退的壽命也延長了 機油這種東西真的是一分錢一分貨，完全不能省啊~

測試BLUE CORE 引擎

有傳問山葉這顆BLUE CORE 引擎會消耗機油，特地購買MOTUL 7100全合成酯類機油來測試，經過使用後2000公里內沒問題，3000公里內必須留意機油液位，整體來說過關，MOTUL不愧是知名品牌

抑震效果佳！

盤子如我，原本抱著測試的心情換了三陽的原廠機油，一開始覺得很好拉轉也很抑震，打破我對原廠油的迷思，直到換了7100之後我才發現天外有天，價格也比在車行換的便宜許多。在動力上目前覺得拉轉有更順暢的感覺，抑震的表現也非常好，最方便的是在機油罐本體有一隻管子，讓倒機油時不會滴的到處都是之後會再測試看看長時間騎乘的感受

回購

一般機車更換機油，要依使用使用環境、騎乘習慣與時間而定，主要用途是上課上班通勤用、短距購物用、假日休閒用，每次騎乘時間長短、低速高速騎乘、怠速與停等紅燈次數多寡，都會影響引擎使用狀況^_^ 所以要定期更換唷

Good

Motul 300V是一款專業級合成機油，特別適合賽車和高性能摩托車。其Ester Core技術提供卓越的抗磨損和抗氧化性能，改善引擎功率輸出和油耗效率。使用者反映引擎表現更佳，且在極端條件下維持穩定性能。

Good

Motul 300V是一款專業級合成機油，特別適合賽車和高性能摩托車。其Ester Core技術提供卓越的抗磨損和抗氧化性能，改善引擎功率輸出和油耗效率。使用者反映引擎表現更佳，且在極端條件下維持穩定性能。

Good

Motul 300V是一款專業級合成機油，特別適合賽車和高性能摩托車。其Ester Core技術提供卓越的抗磨損和抗氧化性能，改善引擎功率輸出和油耗效率。使用者反映引擎表現更佳，且在極端條件下維持穩定性能。

Good

Motul 7100是一款高性能的合成機油，專為摩托車設計。它提供卓越的引擎保護和潤滑性能，有助於提高引擎效率和延長壽命。用戶普遍反映，使用後引擎運行更平穩且噪音降低。它適合各種駕駛條件和風格。