msx125 428齒盤
逛逛時剛好看到msx125可以用的428齒盤在出清就買了。原廠配420前15後34齒用106目。之前有用過後37齒,感覺力道還不錯,但是420耐用度不是很好,所以趁這次升級428再換上37齒試試。前15後37要用108目。 前15後37
後齒盤
目前用過品質及價格實惠的齒盤選擇,知名大廠CP直很高,重量不重,材質也較鋁合金齒盤耐用,造型外觀也好看。
MSX 前齒盤(425)
原廠為420鏈條規格,在平日維修檢查保養上,因感於需經常性檢查及調整鏈條鬆緊度,故將傳動系統改裝此425規格,較不需經常性調整.
MSX125後齒盤(425)
原廠為420鏈條規格,在平日維修檢查保養上,因感於需經常性檢查及調整鏈條鬆緊度,故將傳動系統改裝此425規格,較不需經常性調整.
kitaco 428後齒盤
由於msx125原廠使用420鏈條,換過油封鏈之後還是覺得不夠用,所以動了改428鏈條的念頭,找來找去還是選擇知名大廠的產品,才能令人安心。
kitaco 428前齒
由於msx125原廠使用420鏈條,換過油封鏈之後還是覺得不夠用,所以動了改428鏈條的念頭,找來找去還是選擇知名大廠的產品,才能令人安心。
KITACO後齒盤
原廠後齒盤經過長時間使用已經不堪負荷 為了追求高耐用度開始尋找鋼製的齒盤 KITACO是個可以信任的品牌 價格相對原廠又更加實惠 使用和原廠的齒數相同的後齒盤 目前用起來相當不錯 值得推薦的好物
KITACO前齒盤
HONDA原廠前齒盤取得不易 KITACO的前齒盤無論是價格或是品項都非常好 耐用度目前看起來也不錯 是值得購買的商品
kitaco後齒盤
kitaco後齒盤品質穩定 價格平庸 包裝精美,齒數多樣化可供選擇搭配,算品牌齒輪中CP值不低的齒盤 值得購買使用。
KITACO 後28齒
用KITACO齒輪已經很久了 品質穩定且耐用 因為拖了SIDECAR要增加扭力所以前面降一齒 後面昇一齒 前後齒都換 換上去後3檔上陽明山 幾乎不用降檔 有些地方甚至四檔直上 而且透過 WEBIKE一週到貨實在很方便