品質穩定的原廠改裝品

本來就應蓋配置在車上的配備，為什麼還要車主自己去買來改裝呢？本產品就是原廠生產的配件，所以整體設計、品質、質感、密合度、使用時的便利性都沒有任何的問題，安裝也非常的容易，自己拆卸一顆螺絲再重新裝上，應該可以在5分鐘內搞定，可能會有人說，本產品跟原車配置的拉桿差異不大，改裝多此一舉，但是只要有使用過可調式拉桿的車友就知道，多了這一項貼心的設計，兩者間會有多大的差異，而且當前輪煞車來令片逐漸磨損時，可調式前煞車拉桿就可以適度調整，讓煞車手感維持一定的水準，所以個人認為這是一項非常必要的改裝，提供參考。

Rebel500煞車桿

質感非常好，完全符合Rebel的風格，共有六段間距可調，軸心部位使用銅襯結構具有自潤效果，因為不是滾珠軸承，所以下雨也不怕

原廠間距可調煞車

HONDA原廠的前煞車可調間距拉桿~原廠的拉桿為不可調~離合器那邊也是~還好此車是搭配滑動式離合器~所以拉起來還算可以~原廠也沒出離合器可調拉桿~但前煞在使用上就真的覺得有那麼一點遠了~還好原廠有做可調式拉桿~要是能標配最好~竟然還要另外購買~段數有六段可調~依自己的手掌大小去做調整~價格便宜~又能保有原廠風格~因為外面賣的改裝鋁合金拉桿不太適合這台車的味道~

離合器拉桿

離合器拉桿斷掉順便也換回原廠的拉桿 改裝的離合器拉桿雖然拉起來很輕又漂亮不過沒比原廠的好用 希望小黃蜂的新改裝零件在多一點