GIVI 後箱架

原本將箱底座安裝在原廠貨架，但是底座固定螺絲與后土除的間隙可能只有剩下3mm，且很難靠到箱體靠背上。換上GIVI 設計給C125專用的貨架後，果然與箱體底座還有車子本身都能完美結合，箱子整體與靠墊也到達合理的位置，很滿意。內附詳細裝說明，適合DIY。

GIVI 後箱架

原本將箱底座安裝在原廠貨架，但是底座固定螺絲與后土除的間隙可能只有剩下3mm，且很難靠到箱體靠背上。換上GIVI 設計給C125專用的貨架後，果然與箱體底座還有車子本身都能完美結合，箱子整體與靠墊也到達合理的位置，很滿意。內附詳細裝說明，適合DIY。

GIVI 後箱架

原本將箱底座安裝在原廠貨架，但是底座固定螺絲與后土除的間隙可能只有剩下3mm，且很難靠到箱體靠背上。換上GIVI 設計給C125專用的貨架後，果然與箱體底座還有車子本身都能完美結合，箱子整體與靠墊也到達合理的位置，很滿意。內附詳細裝說明，適合DIY。

極佳的品質與設計

GIVI的產品果然符合機車旅行用品國際品牌應有的水準，極佳的品質，產品的精緻度非常好，而且將後靠背及貨架整合在一起，簡潔俐落，安裝程序十分容易，一人即可輕鬆完成，目前並未同時購買GIVI對應的馬鞍包，因為原先已有其他的旅行側包，經過安裝測試，也可以將原先的側包安全、穩固的固定於本支架上，所以並無限定一定要使用專用的側包，選擇彈性極大，支架與車身的距離適中，後座乘客無論是否有加掛側包，乘坐時均不會感到拘束，果然是個值得推薦的優質產品。

旅行裝置大廠，品質依舊值得信賴

之前是裝SHAD的後箱架，不過後來覺得GIVI的弧度曲線比較好看 因此改裝GIVI的，因為支臂和固定鎖點鐵片是以螺絲固定 而非焊接固定，所以一個人安裝的時候會比較簡單 但相對的要特別注意螺絲固鎖要特別注意是否確實 要注意因為它也比較窄 若想沿用SHAD的後箱，底座鎖點會需要另外鑽孔固定，而且需注意比對位置 所以還是用GIVI的後箱會比較省事

簡單、容易安裝但建議不要混搭系統

整體來說簡單、容易安裝 但限於同品牌的系統 如果是GIVI的後架搭SHAD底盤的異種接合就要再多考慮些 GIVI的設計很獨特，架子是順著車尾的弧度逐漸接近 有點像A字形 而SHAD是平行，如要混搭必須拿掉前端螺絲孔的薄墊片才可對到SHAD底盤的前端2個螺絲孔 後端的螺絲孔就必須鑽塑膠底盤了 結論: GIVI架子+GIVI後箱=簡單好裝 GIVI架子+他牌後箱=需自行DIY找鎖點(或拿鐵板做轉接)

Givi後箱架

第一次購買givi的商品 感覺還不錯 品質精美 價錢也可以，we bike的網站設計也還不錯 如果退貨手續也不會很複雜

後行李箱支架 裝CB400SF

正常安裝 行駛穩定性佳,SH-40裝滿約10KG,走快速道路,山路,環島,都正常勝任 缺點是只支援GIVI後箱,我要裝SHAD後箱要自己挖洞才能裝

做工精細

自行DIY安裝很容易，產品做工很精細，孔位很精準，裝上去後很穩固，底座必須另外購買，價格尚可，高貴不貴。

SR3105 MONOKEY系列

我購買的是SR3105 MONOKEY系列搭配OBK58公升的黑箱,當初購買58公升與42公升在選擇,５８公升能容納許多東西,但是有一個壞處,就是搭配OBK側箱,側箱無法完全打開,會卡到後箱。要購買的人要特別注意

馬鞍箱固定座(OBK側廂)

CAM pannier馬鞍箱固定座 [PL3105CAM]此款是對應在ＯＢＫ系列的側箱子.側箱在長途旅行是非常必要的,我購買的是３７公升的側箱,裝上去帥到沒朋友。

提升負載力，出遊多天必備1

有人說這是阿北的配備，但小弟我今天才剛29．．．．一但有了家庭，想要說服老婆一起騎車出遊並過夜的幾天，就必須要設法提升車子的負載力。這一款GIVI後貨架規格標示可以承重10公斤，對於外出出遊兩三天的行李量都還負擔的過去，在還沒裝上後箱的時候整體樣子也還不算太難看。

Srv-r25後架心得

部件鎖點很精準，只要按照說明書即可自行安裝，兩人一起裝較輕鬆，後架可搭配givi, kappa特定型號箱子；要注意車架鎖點支架有分左右，裝錯邊的話後牌架鎖不上。

SRV-R25支架心得

這款支架整體質感還不錯，透過後座踏板跟牌架基板來固定，支撐力相當牢靠。最重要的是安裝不須鑽孔，不會破壞原有車殼或零件。 另外值得一提的是出貨運輸包裝得相當用心，牢牢地固定在箱子的內側，並且支架外圍都有包覆氣泡布，十分安全。 缺點是安裝步驟較為繁雜，由於需要拆後牌架，所以要解開後燈跟後方向燈的配線，對於很少DIY的車友來說，可能會花上不少時間。

GIVI Tank Lock 油箱包必備

GIVI Tank Lock是市面上油箱包免用磁鐵的最佳選擇，但缺點就是多台車的時候，沒有底座可以替換；沒想到webike上有銷售且貨量充足，解決我第二台車油箱包無法共用的困擾，有這類型油箱包的應該都要來買一個當備用！（ZT480F指的是圖中黃色圈選的扣具，此扣具隨油箱包一起購入，另外有鎖點的必須依照不同車型額外購買）

後箱架

安裝容易也好駕馭質感不錯很完美，後座也不會卡卡，CP質給100分

GIVI Z113C【維修零件】通用基座

雖然名稱是基座維修零件，其實就是GIVI Z113C底座。 質感不錯，還算堅固，安裝簡單易懂。 這價格只搭配鐵螺絲、墊片、螺帽，建議應該可以配不鏽鋼螺絲墊片螺帽，所以覺得價格稍高。

GIVI後箱架

我的車是2009 XJR，之前在台灣要買GIVI後架都要等好幾個月，後來接手車友98~06款式的後架，在安裝上稍為改變鎖的位置也可以使用，最近要再次環島，又看到webbike有單賣支架，所以就購買2009年式使用的支架，兩相對照鎖點超微差一點點，難怪舊款支架一樣可以使用，唯一覺得不滿就是貴了點。

05CB1300SF SC54 後箱架~

相信騎檔車的各位，一定都會有一種困擾，那就是，沒有置物空間！ 不過以CB來說，他的座墊下置物空間已經是大到嚇人 不過，如果想要滿足環島等等長途旅遊，勢必還是得裝後箱 後箱套間，不用懷疑，首選當然就是GIVI了 車主在網路買到盤子跟箱子，請我代訂架子 感謝webike幫忙

12年 GTR 1400 加裝 GIVI

GTR1400 是日本車型在台灣販售的休旅車 在百萬以內算是最頂級車種 原廠已經標配兩個側箱~ 當然絕大多數的車友還是會想樣加裝第三箱~ 讓整體性更高,可以為長途旅遊不管是單人還是雙人 帶來更多更便利的置物空間 後箱架當然就是選擇義大利大廠 GIVI ~ 不管在支撐性還是結構都有著不錯的表現~ 不過就是安裝難度高了點~ 感謝 webike幫忙~