SV650後內土除

看原文說明本以為是無塗料，實際收到的商品為紅色漆面，雖然尚未安裝上車（等烤漆），但做工、原漆面精美品質感覺不錯

以後洗避震器周遭會比較輕鬆

因為車子是通勤車的關係，風雨無阻， 避震器周遭就常常有汙泥， 因此就一直想入手有內土除功能的土除。 外觀上塑料感我個人覺得有點重， 尤其鍊條蓋的部分，比較沒原廠土除那麼有層次感， 外觀上就單薄許多。 但是內土除的部分，設計上倒不會說讓人感到突兀， 感覺上比較低調，是覺得可以在長一點會更好。 功能性來說的話， 目前使用感覺上阻擋汙泥的效果不錯， 主要就是阻擋避震器那個區塊的髒污， 坐墊下方多少還是會噴到， 不過至少之後洗車的話， 避震器跟連桿的部分會比較輕鬆。

以後洗避震器周遭會比較輕鬆

因為車子是通勤車的關係，風雨無阻， 避震器周遭就常常有汙泥， 因此就一直想入手有內土除功能的土除。 外觀上塑料感我個人覺得有點重， 尤其鍊條蓋的部分，比較沒原廠土除那麼有層次感， 外觀上就單薄許多。 但是內土除的部分，設計上倒不會說讓人感到突兀， 感覺上比較低調，是覺得可以在長一點會更好。 功能性來說的話， 目前使用感覺上阻擋汙泥的效果不錯， 主要就是阻擋避震器那個區塊的髒污， 坐墊下方多少還是會噴到， 不過至少之後洗車的話， 避震器跟連桿的部分會比較輕鬆。

以後洗避震器周遭會比較輕鬆

因為車子是通勤車的關係，風雨無阻， 避震器周遭就常常有汙泥， 因此就一直想入手有內土除功能的土除。 外觀上塑料感我個人覺得有點重， 尤其鍊條蓋的部分，比較沒原廠土除那麼有層次感， 外觀上就單薄許多。 但是內土除的部分，設計上倒不會說讓人感到突兀， 感覺上比較低調，是覺得可以在長一點會更好。 功能性來說的話， 目前使用感覺上阻擋汙泥的效果不錯， 主要就是阻擋避震器那個區塊的髒污， 坐墊下方多少還是會噴到， 不過至少之後洗車的話， 避震器跟連桿的部分會比較輕鬆。

MT07 內土除延伸

延伸套件有黏貼or塑膠扣兩種安裝方式，本人是使用塑膠扣的安裝方式 原廠內土除需要拆卸下來清潔後會比較好安裝延伸套件 除了拆卸跟安裝原廠內土除稍微有點難度外 安裝後的質感跟視覺上 都比原廠好蠻多 在雨天騎乘上可以減少背後被泥水噴髒的機率

後內土除延伸套件 for MT-07

趁著有折價卷的時候購入新車時就想加裝的玩意， MT-07的後內土除眾所皆知有跟沒有一樣的廢， 此延伸套件附上各種形狀不同的雙面膠(某些程度來說實在是惡趣味，可以拼成各種圖案)，以及塑膠鉚釘兩種安裝方式， 我是先將車上原有的內土除黏貼面清洗乾淨後、於延伸套件上貼上雙面膠、黏合後再鑽孔裝上塑膠鉚釘， 黏合時要注意雙面膠很黏，一不小心就水乳交合在一起了，所以位置要先對好， 兩種安裝工法的設計，著實也令使用者安心，不必擔心容易脫落的問題。 至於實際效果，我想頂多是多少保護後避震器的軸心及油土封部分吧，雨天騎完還是得好好清理車子的。

其實蠻貴的~

可能用在遮擋土水所以質感蠻差的，且僅用簡單的雙面膠黏貼，應該會自行更換信任的膠來黏貼，雖然有附上塑膠鉚釘，但仍需自行穿孔。 價格高，有點數折扣才買得下去

有改裝後避震器可以參考

這一款土除延板是使用雙面膠以及塑膠鉚扣進行固定的，我本來想說會不會不牢靠，但實際安裝上去之後發現還真的很堅固。安裝時既然需要使用塑膠鉚扣進行固定，那就代表必須自己加工鑽孔，心裡有個疑惑遲遲沒有去執行安裝的業務，但後來透過Webike的正廠零件查詢購買系統，確認了MT-09這一塊內土除好像才三四百塊，既然如此我就索性的鑽下去了，延長板安裝上去的結果比我預期的還好，也能有效的減少砂石泥水往前噴到後避震器上面，算是一件值得推薦的改裝，特別是針對你有改裝後避震器的，能夠延長避震器的使用壽命。