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分類:轉向系統 / 品牌:BIKERS
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外觀質感配件

也是一個改到不知道要改什麼才會換的東西XD外型比起原廠的有質感,也是各種車種把徑合適就通用的配件更換沒有什麼難度,可以趁有點數和免運的時候購入更換

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外觀質感配件

也是一個改到不知道要改什麼才會換的東西XD外型比起原廠的有質感,也是各種車種把徑合適就通用的配件更換沒有什麼難度,可以趁有點數和免運的時候購入更換

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凜

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可調式拉桿

透過改裝可調式拉桿,可以更能符合駕駛者的騎乘習慣、騎乘姿勢,除了這些功能性的好處以外,更能展現駕駛者的個人風格

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可調式拉桿

透過改裝可調式拉桿,可以更能符合駕駛者的騎乘習慣、騎乘姿勢,除了這些功能性的好處以外,更能展現駕駛者的個人風格

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可調式拉桿

透過改裝可調式拉桿,可以更能符合駕駛者的騎乘習慣、騎乘姿勢,除了這些功能性的好處以外,更能展現駕駛者的個人風格

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林

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加重端子

替換掉原廠單調無趣的黑色端子,在用紅色點綴車子的同時,透過加重端子有效減少單缸車在高轉速強烈的震動增加舒適性

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加重端子

替換掉原廠單調無趣的黑色端子,在用紅色點綴車子的同時,透過加重端子有效減少單缸車在高轉速強烈的震動增加舒適性

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加重端子

替換掉原廠單調無趣的黑色端子,在用紅色點綴車子的同時,透過加重端子有效減少單缸車在高轉速強烈的震動增加舒適性

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加重端子

替換掉原廠單調無趣的黑色端子,在用紅色點綴車子的同時,透過加重端子有效減少單缸車在高轉速強烈的震動增加舒適性

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加重端子

替換掉原廠單調無趣的黑色端子,在用紅色點綴車子的同時,透過加重端子有效減少單缸車在高轉速強烈的震動增加舒適性

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林

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可調式把手上座(銀色)

這是特價出清的可調式把手上座(銀色),我把它使用在HONDA FTR223 上,竟然也可以使用!算是賺到了。說說這款的缺點吧!使用上不知道是否鋁合金強度比較弱,螺絲鎖緊催下去,就有點變形了!讓我蠻訝異的,因此就拆下來沒有使用了。ps:上座還因此有點鏽斑???真怪

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nick

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BIKERS煞車拉桿

商品質感佳,握感細膩不會有粗糙,手桿可折且為撥桿式6段可調間距,可快速調整適合自己的手掌大小,自行安裝也容易。

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阿祥

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組裝品質

這個公差....未免也差太多了吧,竟然無法用原廠的螺絲直上,無奈之下只能使用其他規格螺絲....無奈還是會有間隙,這實在是太糟糕了

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阿賢

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離合器拉索固定座

鑒於其他車友轉述:原廠離合器拉索固定座因為鐵製品,日久會造成鏽蝕,為防日後造成危害及追求品質'美感故著手更換為鋁合金製品;此物件雖不具相關功能性,經審視許多相關產品之後選擇了此廠牌出品之精品,造型設計具科技感'雙色配色'質感極佳,安裝容易適合自己DIY.

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reko

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凜
評論

外觀質感配件

也是一個改到不知道要改什麼才會換的東西XD外型比起原廠的有質感,也是各種車種把徑合適就通用的配件更換沒有什麼難度,可以趁有點數和免運的時候購入更換

two_wheeler 安裝車輛 CB300R
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林
評論
two_wheeler CBR600RR、CBR150R、1198

可調式拉桿

透過改裝可調式拉桿,可以更能符合駕駛者的騎乘習慣、騎乘姿勢,除了這些功能性的好處以外,更能展現駕駛者的個人風格

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林
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two_wheeler CBR600RR、CBR150R、1198

加重端子

替換掉原廠單調無趣的黑色端子,在用紅色點綴車子的同時,透過加重端子有效減少單缸車在高轉速強烈的震動增加舒適性

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nick
評論

可調式把手上座(銀色)

這是特價出清的可調式把手上座(銀色),我把它使用在HONDA FTR223 上,竟然也可以使用!算是賺到了。說說這款的缺點吧!使用上不知道是否鋁合金強度比較弱,螺絲鎖緊催下去,就有點變形了!讓我蠻訝異的,因此就拆下來沒有使用了。ps:上座還因此有點鏽斑???真怪

two_wheeler 安裝車輛 FTR223
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阿祥
評論

BIKERS煞車拉桿

商品質感佳,握感細膩不會有粗糙,手桿可折且為撥桿式6段可調間距,可快速調整適合自己的手掌大小,自行安裝也容易。

two_wheeler 安裝車輛 NC750S
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阿賢
評論

組裝品質

這個公差....未免也差太多了吧,竟然無法用原廠的螺絲直上,無奈之下只能使用其他規格螺絲....無奈還是會有間隙,這實在是太糟糕了

two_wheeler 安裝車輛
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reko
評論

離合器拉索固定座

鑒於其他車友轉述:原廠離合器拉索固定座因為鐵製品,日久會造成鏽蝕,為防日後造成危害及追求品質'美感故著手更換為鋁合金製品;此物件雖不具相關功能性,經審視許多相關產品之後選擇了此廠牌出品之精品,造型設計具科技感'雙色配色'質感極佳,安裝容易適合自己DIY.

two_wheeler 安裝車輛 MSX125
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