好看，安裝簡單

看到很多車友推薦這個，沒跟到團，剛好看到這邊價格有優惠跟日本買差不了多少，就買了。安裝很簡單，就是拆螺絲時要費點力氣，鎖上時要記得使用扭力扳手鎖上，是27N的唷。

質感很好，安裝容易

安裝好去試車，在市區也能感受到剛性有提升，過彎的指向性也比較明確，還沒去試長程的效果，我很期待。另外就是裝上去不仔細看看不出是改裝品的感覺我很喜歡，讚!

OUTEX 轉向穩定器

因為長期缺貨緣故僅能購入有現貨的金屬藍（沒有沙色選項...）所以後來手癢自己DIY成沙色安裝簡單且有詳細的說明書，但卻在穩定性上有不錯的提升，以往在高轉及過彎的不穩定及震動都減少了許多，帶來更自然舒適的騎乘體驗

OUTEX 轉向穩定器

因為長期缺貨緣故僅能購入有現貨的金屬藍（沒有沙色選項...）所以後來手癢自己DIY成沙色安裝簡單且有詳細的說明書，但卻在穩定性上有不錯的提升，以往在高轉及過彎的不穩定及震動都減少了許多，帶來更自然舒適的騎乘體驗

整體質感很好，左右彎到底都留有

整體質感很好，左右彎到底都留有空間，不至於太過壓迫，騎乘感也很順，山路騎乘更上手，龍頭穩定度也更加牢靠！

外型美觀增加上下三角台剛性

安裝非常簡單，只需要10分鐘就搞定。裝上後在市區試騎，感覺不出來他的功能。直到環島時跑台21從埔里上塔塔加，再從塔塔加往阿里山後走台18下山往嘉義，才充分體會到他的功用。還沒改裝之前，過彎在入彎前如不適當減速會覺得前輪指向性不穩，軟趴趴，所以必須將速度減到自己覺得安心的速度。裝上後，可以用較大傾角與較高速入彎，前輪指向明確穩定，差非常多，過彎相對多了安定感與樂趣，原來覺得很貴，一趟環島下來，覺得錢花得很有價值，很滿意。

外型美觀增加上下三角台剛性

安裝非常簡單，只需要10分鐘就搞定。裝上後在市區試騎，感覺不出來他的功能。直到環島時跑台21從埔里上塔塔加，再從塔塔加往阿里山後走台18下山往嘉義，才充分體會到他的功用。還沒改裝之前，過彎在入彎前如不適當減速會覺得前輪指向性不穩，軟趴趴，所以必須將速度減到自己覺得安心的速度。裝上後，可以用較大傾角與較高速入彎，前輪指向明確穩定，差非常多，過彎相對多了安定感與樂趣，原來覺得很貴，一趟環島下來，覺得錢花得很有價值，很滿意。