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分類:把手周邊零件 / 品牌:brembo
4則評論

BREMBO原廠拉桿座對應改裝

因為右邊煞車總泵改了brembo rcs cc，為了左右整體對稱性，所以買了honda原廠拉桿座對應的改裝拉桿，但這組的外型是RCS的那款方方正正的型（購買前已知），跟RCS CC不一樣，安裝之後發現有顯著的握感差異，因此後面還是拆下來換回原廠拉桿（較圓潤）握起來較為舒服

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零加乘
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RCS總泵短拉桿拉起來就是順

CRF300裝上護弓再裝BREMBO RCS總泵的話高機率拉桿會卡到護弓，再者由於拉桿太長，手指的操控被拉的比較遠，久了會不舒服，自從改成短拉桿後，手指的距離把手更近了，操控起來也變舒服許多。

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Wei

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短桿不卡手

brembo原來附的離合器拉桿太長,快速操作時,常常會卡到無名指,這款短拉桿,剛好只有兩隻手指(食指中指)的操作空間,又不會打到無名指,讚

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PD

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短版拉桿

短版拉桿在離合器的操作上雖然磅數較高，不過比起長版更順暢，價格只比日拍品貴幾百，運送時間也只比日拍品多幾天，值得推薦

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zephyr.ricky
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零加乘
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BREMBO原廠拉桿座對應改裝

因為右邊煞車總泵改了brembo rcs cc，為了左右整體對稱性，所以買了honda原廠拉桿座對應的改裝拉桿，但這組的外型是RCS的那款方方正正的型（購買前已知），跟RCS CC不一樣，安裝之後發現有顯著的握感差異，因此後面還是拆下來換回原廠拉桿（較圓潤）握起來較為舒服

two_wheeler 安裝車輛 CB1000R (2018-)
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Wei
評論

RCS總泵短拉桿拉起來就是順

CRF300裝上護弓再裝BREMBO RCS總泵的話高機率拉桿會卡到護弓，再者由於拉桿太長，手指的操控被拉的比較遠，久了會不舒服，自從改成短拉桿後，手指的距離把手更近了，操控起來也變舒服許多。

two_wheeler 安裝車輛 CRF300 RALLY
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PD
評論

短桿不卡手

brembo原來附的離合器拉桿太長,快速操作時,常常會卡到無名指,這款短拉桿,剛好只有兩隻手指(食指中指)的操作空間,又不會打到無名指,讚

two_wheeler 安裝車輛 NINJA250R
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zephyr.ricky
評論
two_wheeler RVF400、ZEPHYR750、LETS50

短版拉桿

短版拉桿在離合器的操作上雖然磅數較高，不過比起長版更順暢，價格只比日拍品貴幾百，運送時間也只比日拍品多幾天，值得推薦

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