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質感真好~

配件很完整, 長度可以自行調整, 裝在CT125完裝度相當高, 連鎖在車把的地方都有橡膠套保護, 另外還有線材收納的功能,產品值得推薦. 安裝這隻橫桿主要是拿來掛車頭包, 可以放手機/錢包.

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質感真好~

配件很完整, 長度可以自行調整, 裝在CT125完裝度相當高, 連鎖在車把的地方都有橡膠套保護, 另外還有線材收納的功能,產品值得推薦. 安裝這隻橫桿主要是拿來掛車頭包, 可以放手機/錢包.

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vince honda cub

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實用派的黃金精神

大家好,牛牛貓又來了。今天位各位帶來的開箱是 GIVI - B32GOLD,這個系列算是 GIVI 旗下熱門的款式,以這個箱子為基礎也推出了許多延伸款式。而近期為了紀念 GIVI 在全世界售出了兩百萬個箱子,因而推出了這個紀念款。 在紀念版中有許多專屬的設計,例如金色飾板、紀念標誌等,在市面上許多後箱的設計中,很少可以看到這麼騷包的。 而實際烤漆的金色在不同的光線下也會有些許的差異,雖然它是騷包金,但是一種耐看、沉穩的騷包金。 下方則是有限量版專屬的貼紙,並且箱子本身可以透過隨附的鑰匙開啟。上方的按鈕為開啟箱子,下方的按鈕則是箱子的快拆按鈕。這次的原廠後靠背也是在購入時的標配,實際上手時軟硬適中,表面有壓花設計點綴,不得不說在這個價位帶的進口後箱中竟然有附贈後靠背,不論是在信仰值還是CP值上都大大加分。 不過在安裝時須要從箱子內部鑽孔安裝,如果家中沒有工具的話要再請車行代勞。許多人對一般通勤需要的大小可能會有疑問: 依照過去實際安裝 26L 的後箱通勤了四年多的經驗,對應大多的生活情況來說,這個大小十分的夠用。 這次小升級容量到了 32L ,除了在規劃置物空間上更有餘裕之外,這個大小剛好也能放入一頂全罩式安全帽,在特定的情況下十分好用。在視覺的比例上,白牌125、150 車款的車格也比較適合 20-30 多公升的大小,不會有頭重腳輕的感受。(物理上也不會) 因此這款後箱能夠兼具外觀與實用性,請各位的把這款義大利人精心設計的後箱安心裝上車吧!

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實用派的黃金精神

大家好,牛牛貓又來了。今天位各位帶來的開箱是 GIVI - B32GOLD,這個系列算是 GIVI 旗下熱門的款式,以這個箱子為基礎也推出了許多延伸款式。而近期為了紀念 GIVI 在全世界售出了兩百萬個箱子,因而推出了這個紀念款。 在紀念版中有許多專屬的設計,例如金色飾板、紀念標誌等,在市面上許多後箱的設計中,很少可以看到這麼騷包的。 而實際烤漆的金色在不同的光線下也會有些許的差異,雖然它是騷包金,但是一種耐看、沉穩的騷包金。 下方則是有限量版專屬的貼紙,並且箱子本身可以透過隨附的鑰匙開啟。上方的按鈕為開啟箱子,下方的按鈕則是箱子的快拆按鈕。這次的原廠後靠背也是在購入時的標配,實際上手時軟硬適中,表面有壓花設計點綴,不得不說在這個價位帶的進口後箱中竟然有附贈後靠背,不論是在信仰值還是CP值上都大大加分。 不過在安裝時須要從箱子內部鑽孔安裝,如果家中沒有工具的話要再請車行代勞。許多人對一般通勤需要的大小可能會有疑問: 依照過去實際安裝 26L 的後箱通勤了四年多的經驗,對應大多的生活情況來說,這個大小十分的夠用。 這次小升級容量到了 32L ,除了在規劃置物空間上更有餘裕之外,這個大小剛好也能放入一頂全罩式安全帽,在特定的情況下十分好用。在視覺的比例上,白牌125、150 車款的車格也比較適合 20-30 多公升的大小,不會有頭重腳輕的感受。(物理上也不會) 因此這款後箱能夠兼具外觀與實用性,請各位的把這款義大利人精心設計的後箱安心裝上車吧!

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實用派的黃金精神

大家好,牛牛貓又來了。今天位各位帶來的開箱是 GIVI - B32GOLD,這個系列算是 GIVI 旗下熱門的款式,以這個箱子為基礎也推出了許多延伸款式。而近期為了紀念 GIVI 在全世界售出了兩百萬個箱子,因而推出了這個紀念款。 在紀念版中有許多專屬的設計,例如金色飾板、紀念標誌等,在市面上許多後箱的設計中,很少可以看到這麼騷包的。 而實際烤漆的金色在不同的光線下也會有些許的差異,雖然它是騷包金,但是一種耐看、沉穩的騷包金。 下方則是有限量版專屬的貼紙,並且箱子本身可以透過隨附的鑰匙開啟。上方的按鈕為開啟箱子,下方的按鈕則是箱子的快拆按鈕。這次的原廠後靠背也是在購入時的標配,實際上手時軟硬適中,表面有壓花設計點綴,不得不說在這個價位帶的進口後箱中竟然有附贈後靠背,不論是在信仰值還是CP值上都大大加分。 不過在安裝時須要從箱子內部鑽孔安裝,如果家中沒有工具的話要再請車行代勞。許多人對一般通勤需要的大小可能會有疑問: 依照過去實際安裝 26L 的後箱通勤了四年多的經驗,對應大多的生活情況來說,這個大小十分的夠用。 這次小升級容量到了 32L ,除了在規劃置物空間上更有餘裕之外,這個大小剛好也能放入一頂全罩式安全帽,在特定的情況下十分好用。在視覺的比例上,白牌125、150 車款的車格也比較適合 20-30 多公升的大小,不會有頭重腳輕的感受。(物理上也不會) 因此這款後箱能夠兼具外觀與實用性,請各位的把這款義大利人精心設計的後箱安心裝上車吧!

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實用派的黃金精神

大家好,牛牛貓又來了。今天位各位帶來的開箱是 GIVI - B32GOLD,這個系列算是 GIVI 旗下熱門的款式,以這個箱子為基礎也推出了許多延伸款式。而近期為了紀念 GIVI 在全世界售出了兩百萬個箱子,因而推出了這個紀念款。 在紀念版中有許多專屬的設計,例如金色飾板、紀念標誌等,在市面上許多後箱的設計中,很少可以看到這麼騷包的。 而實際烤漆的金色在不同的光線下也會有些許的差異,雖然它是騷包金,但是一種耐看、沉穩的騷包金。 下方則是有限量版專屬的貼紙,並且箱子本身可以透過隨附的鑰匙開啟。上方的按鈕為開啟箱子,下方的按鈕則是箱子的快拆按鈕。這次的原廠後靠背也是在購入時的標配,實際上手時軟硬適中,表面有壓花設計點綴,不得不說在這個價位帶的進口後箱中竟然有附贈後靠背,不論是在信仰值還是CP值上都大大加分。 不過在安裝時須要從箱子內部鑽孔安裝,如果家中沒有工具的話要再請車行代勞。許多人對一般通勤需要的大小可能會有疑問: 依照過去實際安裝 26L 的後箱通勤了四年多的經驗,對應大多的生活情況來說,這個大小十分的夠用。 這次小升級容量到了 32L ,除了在規劃置物空間上更有餘裕之外,這個大小剛好也能放入一頂全罩式安全帽,在特定的情況下十分好用。在視覺的比例上,白牌125、150 車款的車格也比較適合 20-30 多公升的大小,不會有頭重腳輕的感受。(物理上也不會) 因此這款後箱能夠兼具外觀與實用性,請各位的把這款義大利人精心設計的後箱安心裝上車吧!

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實用派的黃金精神

大家好,牛牛貓又來了。今天位各位帶來的開箱是 GIVI - B32GOLD,這個系列算是 GIVI 旗下熱門的款式,以這個箱子為基礎也推出了許多延伸款式。而近期為了紀念 GIVI 在全世界售出了兩百萬個箱子,因而推出了這個紀念款。 在紀念版中有許多專屬的設計,例如金色飾板、紀念標誌等,在市面上許多後箱的設計中,很少可以看到這麼騷包的。 而實際烤漆的金色在不同的光線下也會有些許的差異,雖然它是騷包金,但是一種耐看、沉穩的騷包金。 下方則是有限量版專屬的貼紙,並且箱子本身可以透過隨附的鑰匙開啟。上方的按鈕為開啟箱子,下方的按鈕則是箱子的快拆按鈕。這次的原廠後靠背也是在購入時的標配,實際上手時軟硬適中,表面有壓花設計點綴,不得不說在這個價位帶的進口後箱中竟然有附贈後靠背,不論是在信仰值還是CP值上都大大加分。 不過在安裝時須要從箱子內部鑽孔安裝,如果家中沒有工具的話要再請車行代勞。許多人對一般通勤需要的大小可能會有疑問: 依照過去實際安裝 26L 的後箱通勤了四年多的經驗,對應大多的生活情況來說,這個大小十分的夠用。 這次小升級容量到了 32L ,除了在規劃置物空間上更有餘裕之外,這個大小剛好也能放入一頂全罩式安全帽,在特定的情況下十分好用。在視覺的比例上,白牌125、150 車款的車格也比較適合 20-30 多公升的大小,不會有頭重腳輕的感受。(物理上也不會) 因此這款後箱能夠兼具外觀與實用性,請各位的把這款義大利人精心設計的後箱安心裝上車吧!

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實用派的黃金精神

大家好,牛牛貓又來了。今天位各位帶來的開箱是 GIVI - B32GOLD,這個系列算是 GIVI 旗下熱門的款式,以這個箱子為基礎也推出了許多延伸款式。而近期為了紀念 GIVI 在全世界售出了兩百萬個箱子,因而推出了這個紀念款。 在紀念版中有許多專屬的設計,例如金色飾板、紀念標誌等,在市面上許多後箱的設計中,很少可以看到這麼騷包的。 而實際烤漆的金色在不同的光線下也會有些許的差異,雖然它是騷包金,但是一種耐看、沉穩的騷包金。 下方則是有限量版專屬的貼紙,並且箱子本身可以透過隨附的鑰匙開啟。上方的按鈕為開啟箱子,下方的按鈕則是箱子的快拆按鈕。這次的原廠後靠背也是在購入時的標配,實際上手時軟硬適中,表面有壓花設計點綴,不得不說在這個價位帶的進口後箱中竟然有附贈後靠背,不論是在信仰值還是CP值上都大大加分。 不過在安裝時須要從箱子內部鑽孔安裝,如果家中沒有工具的話要再請車行代勞。許多人對一般通勤需要的大小可能會有疑問: 依照過去實際安裝 26L 的後箱通勤了四年多的經驗,對應大多的生活情況來說,這個大小十分的夠用。 這次小升級容量到了 32L ,除了在規劃置物空間上更有餘裕之外,這個大小剛好也能放入一頂全罩式安全帽,在特定的情況下十分好用。在視覺的比例上,白牌125、150 車款的車格也比較適合 20-30 多公升的大小,不會有頭重腳輕的感受。(物理上也不會) 因此這款後箱能夠兼具外觀與實用性,請各位的把這款義大利人精心設計的後箱安心裝上車吧!

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實用派的黃金精神

大家好,牛牛貓又來了。今天位各位帶來的開箱是 GIVI - B32GOLD,這個系列算是 GIVI 旗下熱門的款式,以這個箱子為基礎也推出了許多延伸款式。而近期為了紀念 GIVI 在全世界售出了兩百萬個箱子,因而推出了這個紀念款。 在紀念版中有許多專屬的設計,例如金色飾板、紀念標誌等,在市面上許多後箱的設計中,很少可以看到這麼騷包的。 而實際烤漆的金色在不同的光線下也會有些許的差異,雖然它是騷包金,但是一種耐看、沉穩的騷包金。 下方則是有限量版專屬的貼紙,並且箱子本身可以透過隨附的鑰匙開啟。上方的按鈕為開啟箱子,下方的按鈕則是箱子的快拆按鈕。這次的原廠後靠背也是在購入時的標配,實際上手時軟硬適中,表面有壓花設計點綴,不得不說在這個價位帶的進口後箱中竟然有附贈後靠背,不論是在信仰值還是CP值上都大大加分。 不過在安裝時須要從箱子內部鑽孔安裝,如果家中沒有工具的話要再請車行代勞。許多人對一般通勤需要的大小可能會有疑問: 依照過去實際安裝 26L 的後箱通勤了四年多的經驗,對應大多的生活情況來說,這個大小十分的夠用。 這次小升級容量到了 32L ,除了在規劃置物空間上更有餘裕之外,這個大小剛好也能放入一頂全罩式安全帽,在特定的情況下十分好用。在視覺的比例上,白牌125、150 車款的車格也比較適合 20-30 多公升的大小,不會有頭重腳輕的感受。(物理上也不會) 因此這款後箱能夠兼具外觀與實用性,請各位的把這款義大利人精心設計的後箱安心裝上車吧!

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CowCowCat

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SHOEI X-15 父親節禮

兒子貼心送給平日辛苦老爸的父親節禮物,然後順勢再接手老爸換下假日偶爾戴的SHOEI 黃加藤帽,真是一舉兩得呀!!

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SHOEI X-15 父親節禮

兒子貼心送給平日辛苦老爸的父親節禮物,然後順勢再接手老爸換下假日偶爾戴的SHOEI 黃加藤帽,真是一舉兩得呀!!

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SHOEI X-15 父親節禮

兒子貼心送給平日辛苦老爸的父親節禮物,然後順勢再接手老爸換下假日偶爾戴的SHOEI 黃加藤帽,真是一舉兩得呀!!

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SHOEI X-15 父親節禮

兒子貼心送給平日辛苦老爸的父親節禮物,然後順勢再接手老爸換下假日偶爾戴的SHOEI 黃加藤帽,真是一舉兩得呀!!

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SHOEI X-15 父親節禮

兒子貼心送給平日辛苦老爸的父親節禮物,然後順勢再接手老爸換下假日偶爾戴的SHOEI 黃加藤帽,真是一舉兩得呀!!

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SHOEI X-15 父親節禮

兒子貼心送給平日辛苦老爸的父親節禮物,然後順勢再接手老爸換下假日偶爾戴的SHOEI 黃加藤帽,真是一舉兩得呀!!

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SHOEI X-15 父親節禮

兒子貼心送給平日辛苦老爸的父親節禮物,然後順勢再接手老爸換下假日偶爾戴的SHOEI 黃加藤帽,真是一舉兩得呀!!

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SHOEI X-15 父親節禮

兒子貼心送給平日辛苦老爸的父親節禮物,然後順勢再接手老爸換下假日偶爾戴的SHOEI 黃加藤帽,真是一舉兩得呀!!

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小峯

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外型美觀堅固耐用

日常外出行李不多時使用,外型小巧,內部沒裝東西也能保持長方體的外型,不會軟趴趴。拉開兩側擴充空間後,可以再增加一些額外的空間,寬度與CT125貨架的寬度接近,側邊可以放一個保溫水瓶,夏天非常好用。 照片是與DH-759的結合照,放在759的上方,前後四點利用兩個箱包自帶的快扣扣上,非常方便。唯一的缺點就是價格小貴,不過無有所值,用料一流非常紮實。

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外型美觀堅固耐用

日常外出行李不多時使用,外型小巧,內部沒裝東西也能保持長方體的外型,不會軟趴趴。拉開兩側擴充空間後,可以再增加一些額外的空間,寬度與CT125貨架的寬度接近,側邊可以放一個保溫水瓶,夏天非常好用。 照片是與DH-759的結合照,放在759的上方,前後四點利用兩個箱包自帶的快扣扣上,非常方便。唯一的缺點就是價格小貴,不過無有所值,用料一流非常紮實。

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外型美觀堅固耐用

日常外出行李不多時使用,外型小巧,內部沒裝東西也能保持長方體的外型,不會軟趴趴。拉開兩側擴充空間後,可以再增加一些額外的空間,寬度與CT125貨架的寬度接近,側邊可以放一個保溫水瓶,夏天非常好用。 照片是與DH-759的結合照,放在759的上方,前後四點利用兩個箱包自帶的快扣扣上,非常方便。唯一的缺點就是價格小貴,不過無有所值,用料一流非常紮實。

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zxz1025

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做工紮實的好貨架

為了便於未來安裝鋁箱,選擇了這咖管徑22、承重8kg的貨架。原廠外箱有被妥適包裝著泡泡紙,開箱後內容物也一目瞭然,讓我輕易地就完成換裝。目前最明顯的差別感受是:抓著粗勇的貨架扶手移車非常有信心!

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做工紮實的好貨架

為了便於未來安裝鋁箱,選擇了這咖管徑22、承重8kg的貨架。原廠外箱有被妥適包裝著泡泡紙,開箱後內容物也一目瞭然,讓我輕易地就完成換裝。目前最明顯的差別感受是:抓著粗勇的貨架扶手移車非常有信心!

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做工紮實的好貨架

為了便於未來安裝鋁箱,選擇了這咖管徑22、承重8kg的貨架。原廠外箱有被妥適包裝著泡泡紙,開箱後內容物也一目瞭然,讓我輕易地就完成換裝。目前最明顯的差別感受是:抓著粗勇的貨架扶手移車非常有信心!

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做工紮實的好貨架

為了便於未來安裝鋁箱,選擇了這咖管徑22、承重8kg的貨架。原廠外箱有被妥適包裝著泡泡紙,開箱後內容物也一目瞭然,讓我輕易地就完成換裝。目前最明顯的差別感受是:抓著粗勇的貨架扶手移車非常有信心!

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做工紮實的好貨架

為了便於未來安裝鋁箱,選擇了這咖管徑22、承重8kg的貨架。原廠外箱有被妥適包裝著泡泡紙,開箱後內容物也一目瞭然,讓我輕易地就完成換裝。目前最明顯的差別感受是:抓著粗勇的貨架扶手移車非常有信心!

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Nairobi

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質感、亮度兼具的高優秀霧燈

CT125的LED大燈看似非常亮,但實際上照明效果卻是差強人意,而這款KIJIMA推出的專用霧燈套件便完美解決了這個問題。不但兼顧適當的照明角度與充足的亮度,造型更與車輛本身相當合襯,不懂的人可能還會以為是原廠精品。

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BH Yang

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Daytona Ss風鏡

趁著Webike特惠活動購入風鏡,質感優良,專車專用,公差精度也是一等一的準確。而且從訂購之後抵台大約一星期而已

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Daytona Ss風鏡

趁著Webike特惠活動購入風鏡,質感優良,專車專用,公差精度也是一等一的準確。而且從訂購之後抵台大約一星期而已

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Daytona Ss風鏡

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股海元哥

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質感佳,體型小的充電器

這系列充電器裝在車上真的超無違合感,完全像是車上原有的設備 超窄的設計可以裝在手把邊,看起來渾然一體,也有PD快充的功能 不過安裝上有點小小麻煩,因為充電器本體和變壓器不能分離要穿過龍頭和油箱走線比較困難,得拆比較多地方,變壓器體型不大,不過對檔車來說要找地方藏也是要花點心思接電瓶電源線用的是玻璃管保險絲,感覺還是插片式的比較適合有附不同線長及端子的電源延長線,可以應付各種接線的需求除了龍頭部分安裝稍有點麻煩外,可以給高分的產品重點活動時候購買入手價真的超划算

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質感佳,體型小的充電器

這系列充電器裝在車上真的超無違合感,完全像是車上原有的設備 超窄的設計可以裝在手把邊,看起來渾然一體,也有PD快充的功能 不過安裝上有點小小麻煩,因為充電器本體和變壓器不能分離要穿過龍頭和油箱走線比較困難,得拆比較多地方,變壓器體型不大,不過對檔車來說要找地方藏也是要花點心思接電瓶電源線用的是玻璃管保險絲,感覺還是插片式的比較適合有附不同線長及端子的電源延長線,可以應付各種接線的需求除了龍頭部分安裝稍有點麻煩外,可以給高分的產品重點活動時候購買入手價真的超划算

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質感佳,體型小的充電器

這系列充電器裝在車上真的超無違合感,完全像是車上原有的設備 超窄的設計可以裝在手把邊,看起來渾然一體,也有PD快充的功能 不過安裝上有點小小麻煩,因為充電器本體和變壓器不能分離要穿過龍頭和油箱走線比較困難,得拆比較多地方,變壓器體型不大,不過對檔車來說要找地方藏也是要花點心思接電瓶電源線用的是玻璃管保險絲,感覺還是插片式的比較適合有附不同線長及端子的電源延長線,可以應付各種接線的需求除了龍頭部分安裝稍有點麻煩外,可以給高分的產品重點活動時候購買入手價真的超划算

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質感佳,體型小的充電器

這系列充電器裝在車上真的超無違合感,完全像是車上原有的設備 超窄的設計可以裝在手把邊,看起來渾然一體,也有PD快充的功能 不過安裝上有點小小麻煩,因為充電器本體和變壓器不能分離要穿過龍頭和油箱走線比較困難,得拆比較多地方,變壓器體型不大,不過對檔車來說要找地方藏也是要花點心思接電瓶電源線用的是玻璃管保險絲,感覺還是插片式的比較適合有附不同線長及端子的電源延長線,可以應付各種接線的需求除了龍頭部分安裝稍有點麻煩外,可以給高分的產品重點活動時候購買入手價真的超划算

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凜

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簡單搞定三箱的最後一哩路

身為多功能車車主,一直朝思暮想的就是完成三箱裝備出門,但礙於重量和價格一直沒有下手,直到看見了這款硬式馬鞍包,不僅少了支架重量和花費,本體也更輕更便宜,最重要的是質感一點也不遜色。 置物空間確實比硬式側箱小了些,但經過實測,單側就足以放進兩天衣物、另一側還能再放一個側揹相機包,可說是相當夠用。且裝上馬鞍包後,後座、馬鞍包形成的平台在擺放安全帽或是固定其他行李時又更加方便。實際安裝起來不容易像軟式馬鞍包一樣鬆鬆垮垮,除了美觀之外也更不容易妨礙騎乘。另外,馬鞍包打開後還有兩條可調節開口最大開度的繫帶,可以有效避免小東西掉出,亦有防水內袋可在下大雨時使用,整體來說相當實用。

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簡單搞定三箱的最後一哩路

身為多功能車車主,一直朝思暮想的就是完成三箱裝備出門,但礙於重量和價格一直沒有下手,直到看見了這款硬式馬鞍包,不僅少了支架重量和花費,本體也更輕更便宜,最重要的是質感一點也不遜色。 置物空間確實比硬式側箱小了些,但經過實測,單側就足以放進兩天衣物、另一側還能再放一個側揹相機包,可說是相當夠用。且裝上馬鞍包後,後座、馬鞍包形成的平台在擺放安全帽或是固定其他行李時又更加方便。實際安裝起來不容易像軟式馬鞍包一樣鬆鬆垮垮,除了美觀之外也更不容易妨礙騎乘。另外,馬鞍包打開後還有兩條可調節開口最大開度的繫帶,可以有效避免小東西掉出,亦有防水內袋可在下大雨時使用,整體來說相當實用。

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簡單搞定三箱的最後一哩路

身為多功能車車主,一直朝思暮想的就是完成三箱裝備出門,但礙於重量和價格一直沒有下手,直到看見了這款硬式馬鞍包,不僅少了支架重量和花費,本體也更輕更便宜,最重要的是質感一點也不遜色。 置物空間確實比硬式側箱小了些,但經過實測,單側就足以放進兩天衣物、另一側還能再放一個側揹相機包,可說是相當夠用。且裝上馬鞍包後,後座、馬鞍包形成的平台在擺放安全帽或是固定其他行李時又更加方便。實際安裝起來不容易像軟式馬鞍包一樣鬆鬆垮垮,除了美觀之外也更不容易妨礙騎乘。另外,馬鞍包打開後還有兩條可調節開口最大開度的繫帶,可以有效避免小東西掉出,亦有防水內袋可在下大雨時使用,整體來說相當實用。

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Andy

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阿就很容易沒電啊

故事是這樣子的,我的小佛(Force)之前因為電系被某些比較兩光的車行弄到一個不行不行,直接半路就燒保險絲 以及半年換三顆電池。找了好幾家專修電系的車行都沒解決問題,後來燒保險絲的問題突然就自己好了,但是!電瓶一樣三不五時就沒電,最後我換了一顆「摩托倍」居然撐了一年多。結果,我今年過年9天沒有騎車車,回到車子旁邊準備發動時,靠邀,車子又沒電了,只好上webike再訂一顆。不過黃色電池真的蠻能撐的!一般傳統的電池只能撐不到半年,黃色可以撐一年多。Ps.有沒有推薦專修電系的店家(實在不想放棄)

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哈哈哈

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vince honda cub
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質感真好~

配件很完整, 長度可以自行調整, 裝在CT125完裝度相當高, 連鎖在車把的地方都有橡膠套保護, 另外還有線材收納的功能,產品值得推薦. 安裝這隻橫桿主要是拿來掛車頭包, 可以放手機/錢包.

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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CowCowCat
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實用派的黃金精神

大家好,牛牛貓又來了。今天位各位帶來的開箱是 GIVI - B32GOLD,這個系列算是 GIVI 旗下熱門的款式,以這個箱子為基礎也推出了許多延伸款式。而近期為了紀念 GIVI 在全世界售出了兩百萬個箱子,因而推出了這個紀念款。 在紀念版中有許多專屬的設計,例如金色飾板、紀念標誌等,在市面上許多後箱的設計中,很少可以看到這麼騷包的。 而實際烤漆的金色在不同的光線下也會有些許的差異,雖然它是騷包金,但是一種耐看、沉穩的騷包金。 下方則是有限量版專屬的貼紙,並且箱子本身可以透過隨附的鑰匙開啟。上方的按鈕為開啟箱子,下方的按鈕則是箱子的快拆按鈕。這次的原廠後靠背也是在購入時的標配,實際上手時軟硬適中,表面有壓花設計點綴,不得不說在這個價位帶的進口後箱中竟然有附贈後靠背,不論是在信仰值還是CP值上都大大加分。 不過在安裝時須要從箱子內部鑽孔安裝,如果家中沒有工具的話要再請車行代勞。許多人對一般通勤需要的大小可能會有疑問: 依照過去實際安裝 26L 的後箱通勤了四年多的經驗,對應大多的生活情況來說,這個大小十分的夠用。 這次小升級容量到了 32L ,除了在規劃置物空間上更有餘裕之外,這個大小剛好也能放入一頂全罩式安全帽,在特定的情況下十分好用。在視覺的比例上,白牌125、150 車款的車格也比較適合 20-30 多公升的大小,不會有頭重腳輕的感受。(物理上也不會) 因此這款後箱能夠兼具外觀與實用性,請各位的把這款義大利人精心設計的後箱安心裝上車吧!

two_wheeler 安裝車輛 野狼傳奇 125
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小峯
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SHOEI X-15 父親節禮

兒子貼心送給平日辛苦老爸的父親節禮物,然後順勢再接手老爸換下假日偶爾戴的SHOEI 黃加藤帽,真是一舉兩得呀!!

two_wheeler 安裝車輛 RACING 150
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zxz1025
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外型美觀堅固耐用

日常外出行李不多時使用,外型小巧,內部沒裝東西也能保持長方體的外型,不會軟趴趴。拉開兩側擴充空間後,可以再增加一些額外的空間,寬度與CT125貨架的寬度接近,側邊可以放一個保溫水瓶,夏天非常好用。 照片是與DH-759的結合照,放在759的上方,前後四點利用兩個箱包自帶的快扣扣上,非常方便。唯一的缺點就是價格小貴,不過無有所值,用料一流非常紮實。

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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Nairobi
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做工紮實的好貨架

為了便於未來安裝鋁箱,選擇了這咖管徑22、承重8kg的貨架。原廠外箱有被妥適包裝著泡泡紙,開箱後內容物也一目瞭然,讓我輕易地就完成換裝。目前最明顯的差別感受是:抓著粗勇的貨架扶手移車非常有信心!

two_wheeler 安裝車輛 GIXXER 250
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BH Yang
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質感、亮度兼具的高優秀霧燈

CT125的LED大燈看似非常亮,但實際上照明效果卻是差強人意,而這款KIJIMA推出的專用霧燈套件便完美解決了這個問題。不但兼顧適當的照明角度與充足的亮度,造型更與車輛本身相當合襯,不懂的人可能還會以為是原廠精品。

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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股海元哥
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two_wheeler GIXXER 250、SMAX (日規)、CL500

Daytona Ss風鏡

趁著Webike特惠活動購入風鏡,質感優良,專車專用,公差精度也是一等一的準確。而且從訂購之後抵台大約一星期而已

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凜
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質感佳,體型小的充電器

這系列充電器裝在車上真的超無違合感,完全像是車上原有的設備 超窄的設計可以裝在手把邊,看起來渾然一體,也有PD快充的功能 不過安裝上有點小小麻煩,因為充電器本體和變壓器不能分離要穿過龍頭和油箱走線比較困難,得拆比較多地方,變壓器體型不大,不過對檔車來說要找地方藏也是要花點心思接電瓶電源線用的是玻璃管保險絲,感覺還是插片式的比較適合有附不同線長及端子的電源延長線,可以應付各種接線的需求除了龍頭部分安裝稍有點麻煩外,可以給高分的產品重點活動時候購買入手價真的超划算

two_wheeler 安裝車輛 CB300R
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Andy
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簡單搞定三箱的最後一哩路

身為多功能車車主,一直朝思暮想的就是完成三箱裝備出門,但礙於重量和價格一直沒有下手,直到看見了這款硬式馬鞍包,不僅少了支架重量和花費,本體也更輕更便宜,最重要的是質感一點也不遜色。 置物空間確實比硬式側箱小了些,但經過實測,單側就足以放進兩天衣物、另一側還能再放一個側揹相機包,可說是相當夠用。且裝上馬鞍包後,後座、馬鞍包形成的平台在擺放安全帽或是固定其他行李時又更加方便。實際安裝起來不容易像軟式馬鞍包一樣鬆鬆垮垮,除了美觀之外也更不容易妨礙騎乘。另外,馬鞍包打開後還有兩條可調節開口最大開度的繫帶,可以有效避免小東西掉出,亦有防水內袋可在下大雨時使用,整體來說相當實用。

two_wheeler 安裝車輛 V-STROM 650 (DL650)
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哈哈哈
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two_wheeler NINJA400、FORCE (日規)、CT125 Hunter Cub

阿就很容易沒電啊

故事是這樣子的,我的小佛(Force)之前因為電系被某些比較兩光的車行弄到一個不行不行,直接半路就燒保險絲 以及半年換三顆電池。找了好幾家專修電系的車行都沒解決問題,後來燒保險絲的問題突然就自己好了,但是!電瓶一樣三不五時就沒電,最後我換了一顆「摩托倍」居然撐了一年多。結果,我今年過年9天沒有騎車車,回到車子旁邊準備發動時,靠邀,車子又沒電了,只好上webike再訂一顆。不過黃色電池真的蠻能撐的!一般傳統的電池只能撐不到半年,黃色可以撐一年多。Ps.有沒有推薦專修電系的店家(實在不想放棄)

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