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14則評論

CRF300L升級VX3油封鏈

DID VX3 520 雙油封黃金鏈條高速行駛相當安靜，即使空檔滑行也聽不到聲音；有了雙油封的加持，鏈條潤滑油脂被封於鏈條內部不易甩出，外部沙塵也無法入侵，使用壽命提升！

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CRF300L升級VX3油封鏈

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Wei

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頂級日本鏈條品牌

這款鏈條的做工非常紮實，外觀也相當吸引人。安裝在車輛上後，其性能在多方面都優於原廠鍊條，可以說是一個值得投資的升級選擇。鏈條採用鉚接設計，如果你是新手且不熟悉安裝及工具的使用，建議尋找專業的經銷商來安裝，以確保安全。整體來說，這款鏈條提供了出色的性能和安全性，是摩托車愛好者的理想選擇。

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爵爵

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超讚的品質

DID的油封鏈條428以上幾乎都是付卯接式活目扣，雖然強度跟安全沒話說但卻只能使用一次；如果車輛動力沒有很大，也可以另構壓扣式的FJ活目扣^^

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Mink

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尚未安裝預先購買

覺得網頁的產品照片可以更新一下，目前尚未安裝預先購買，品項正確，就前後齒＋已節好的鏈條，原本還在想會不會給圖片上的VX2版本鏈條。

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尚未安裝預先購買

覺得網頁的產品照片可以更新一下，目前尚未安裝預先購買，品項正確，就前後齒＋已節好的鏈條，原本還在想會不會給圖片上的VX2版本鏈條。

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蒔苗

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DID黑金無油封鍊

才剛安裝上去，整台車還沒實際整理好，不過目前外觀看起來非常低調有質感，非常喜歡期待完全整理好，這條鍊條的動力傳輸在賽道上能帶給我良好的表現

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AYRVET

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D.I.D X EVA 太帥了

雖然我的車只能安裝428的鏈條，沒有辦法安裝DID推出的EVA聯名款鍊條，但至少可以買這個鑰匙圈滿足一下~

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D.I.D X EVA 太帥了

雖然我的車只能安裝428的鏈條，沒有辦法安裝DID推出的EVA聯名款鍊條，但至少可以買這個鑰匙圈滿足一下~

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黑子

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DID無油封鏈條～

雖然這是一個流行油封鏈條的時代但是油封鏈條個人是比較不喜歡的不能像無油封這麼隨意保養思考很久，約車友們一起買了這條DID NZ 無油封鏈條今天車友先裝上光是手拿鏈條那個作動就知道順暢啊更不用說裝上後，直接轉動後輪的順暢感日本製的DID還是多數日本車標配品牌品質自然不用懷疑

DID無油封鏈條～

DID無油封鏈條～

DID無油封鏈條～

DID無油封鏈條～

DID無油封鏈條～

DID無油封鏈條～

DID無油封鏈條～

胖熊

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EVA聯名款的高級油封鏈條

EVA聯名款的高級油封鏈條裝在車上注目度超高實在是太帥了鏈條本身就是最高檔的油封款希望可以用的長長久久

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孤島一枝花

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超讚的質感與出貨速度!!

DID的品質眾所皆知，VR46系列式在VX3系列的基礎上增加不同的顏色與專屬的烙碼，讓喜歡46的粉絲們可以多一個商品可以選購，且油封練在正常使用保養下壽命比起一般鏈條大大進步

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Mink

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DID VX3銀色鍊條

剛接手車輛時，因前車主鍊條使用了近4萬公里已鬆，調整也沒辦法改善而決定更換鍊條。選用原廠配置的DID 520VX3鍊條，鍍銀低調也耐看，使用起來車子感覺回春一樣，動力傳輸紮實相當多!

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小歐

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好用又好看

換上去後換檔的感覺比起原廠鍊條更扎實也沒有任何噪音，黑色的外觀質感也是一敗保養起來也更方便，不用擔心會像原廠鍊條那麼快就生鏽

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小麥

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CRF300Rally實裝照

300Rally裝上去的樣子，RJ活目看起來有點搶眼，反正之後鏈條也會一起黑掉，油黑油黑的就剛剛好了

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Maple楓弘

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太滑順啦！

接手這台FZ1時，彷彿就像是那種把流浪貓狗帶回來醫治的慈善機構般，車上幾乎沒有一個地方的外觀是好的，鍊條也生鏽得很嚴重，為了安全還是與SUNSTAR後齒盤、XAM前齒盤一同購買並更換上車。不僅車行老闆對這組鏈條本身的作工很滿意，實際騎乘上路，體感似乎有更加滑順，加速效率也真的比原本的銹銹鏈更好一些。

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