機能性的Daytona棘輪扳手

第一次在webike看到此商品，小巧、適用的規格(2分太大，4分的用在重機力道不夠)，令人忍不住下訂購買。到手後，的確是稱手的手工具，也很好收納，當隨車工具也不佔空間，只是要多準備些3分的套筒了。建議購買

快速棘輪板手

輕巧便攜的小工具，雙頭設計2分3分套筒都可用，棘輪設計提高工作效率。 操作便利，也可以改變旋轉方向，這是非常實用的。 由於東西很小而且不佔用工具箱，手路難伸的狹窄工位也能順利克服，因此強烈建議使用。 值得推薦給大家。

日本第一品牌山下

雖然二十四齒棘輪確實是有點過時產品，但那幾乎不會壞的棘輪頭，也算是一項優點，配上快脫功能且能彎曲角度，適合用在重負荷應用，而且力臂也夠長，還算不錯的產品。

握起來手感蠻好 有扎實的感覺 材質是

剛拿到握起來手感蠻好的，有扎實的感覺，材質是鐵，外表有鍍鉻的樣子 背後有可以調整正反轉的旋鈕是塑膠的，這邊有點可惜，不然質感應該會更好，中間的地方有一個按鈕，可以用來固定套桶頭，以這個價錢 算是CP值蠻高的棘輪板手

哈蔡特棘輪扳手

在台灣市場，頂尖的手工具潛在買家確實少之又少，一方面台灣自己就是手工具大國，而且近二十年來品質扶搖直上，說實在並不會遜於國外一級品牌遜色很多，但若您把機車當成典藏品在呵護時，那HAZET的高精度讓您在拆裝過程中減少對螺絲的迫害，另外還有一流的握感。

來至日本的高階工具逸品

來自日本的Nepros，是源至KTC(京都工具)的新品牌，以更高階的5GQ材質及鏡面拋光技術為號召，加上外型更新，期望可以與美國SNAP-ON抗衡，以NBR390為例，在日本製品中相當罕見90齒棘輪，確實相當夠水準，只不過售價也是相當嚇人。

日本 Kyoto tool 四分棘輪扳手

很少人投稿撰寫工具的評論，在此我剛好對於手工具有點小心得，或許可以與大家分享。 KTC在新一代的技師中或許已變得陌生了，因為這些年來日本製的工具在市面上能見度越來越低，我自己剛好有一支歷史悠久的KTC 24齒棘輪扳手，說實在的用了二十幾年了，甚至敲敲打打，仍不見疲態，品質確實一流。 尤其WEBIKE這支36齒附快脫功能的KTC棘輪扳手，我個人認為是不錯的選擇，因為同為日本製的KOKEN，是設計30齒且無快脫功能，日本製的工具是我父執輩當時唯一的選擇。 有人會說台製的72齒，且一支只要、三百元，老實說我有一陣子也是這種感覺，但是當您對工具要求愈高，您就會發現台灣對於耐久與品質，仍與國外大廠有落差。 我附上一張我目前常使用的四分棘輪扳手，分別是日本KTC、德國GEDORE與台灣的棘輪扳手之相片，年紀超過二十年的KTC還是我針對超重負荷螺栓的唯一選擇。