YAMAHA啟動馬達

一般啟動馬達壽命都很長，但山葉這款啟動馬達似乎都有夭折傾向，之前發生內部磁場(磁鐵脫膠)導致轉子卡住，而且碳刷磨耗超快，造成引擎啟動異常，當碳刷消耗殆盡時，此時的啟動狀態會讓多數人誤認是電瓶故障，因此換了電瓶後無效才回頭換啟動馬達，這次狠下心買了一顆正原廠馬達，正所謂藥到病除，以上狀況給大家參考。

側柱墊板

經常讓大家零錢加購的側住墊板，是一塊硬質塑膠，依使用超過半年的經驗，這側住墊板還滿耐用的，長年在摩托車重壓之下也沒發生破裂，可有效保護地板，例如磁磚等。

大小塑膠刷

鋼刷、銅刷這案款比較常見，但塑膠刷就少見的，這種塑膠刷不會造成被清潔物表面受損，也比牙刷強力不少，適合用在油泥去除或需要溫柔對待的被清潔物，值得大家參考。

高質感的金屬油壺

金屬油壺現在愈來越少用的，因為大家習慣用噴罐或是用塑膠油壺，但金屬油壺可以泵送機油，換句話說可以由下向上注油，方便注油非常好用，而且填裝機油比起噴罐相對經濟。

好用的彈簧勾

Webike常販賣一些實用的維修好物，例如這個彈簧勾，當要拆卸或安裝彈簧時其實是最危險的時候，有這個可牢牢勾住彈簧的工具，除了安全外也不外夾懷彈簧，算是非常實用。

Webike前叉油面調整工具

Webike提供一些實用的小工具，就像這個前叉液位高度調整器，雖然一個針筒搭配一組金屬吸管，但實用性真的很高，切金屬管外面還有長度標示，可以確認實際前叉油高度，實用性真的不賴。

鍊條清洗劑

鍊條保養必備的化學品，藍蓋是清洗鍊條專用，噴起來像透明的清洗油一樣，可以溶解及去除鏈條上汙垢，紅蓋則是高黏度鍊條油，必較適合OFF ROAD，白蓋則像半固態油脂，適合ON ROAD。

郊外騎車必備補胎用品

最近WEBIKE推出滿額加購商品裡，我最推薦這款實用的隨車小工具，讓您騎車到深山或郊外也不用擔心輪胎穿刺造成消氣，這款小東西可以放在行李箱，不太佔空間，但讓騎士可以安心騎車，無後顧之憂，

經濟實惠的清潔劑

常見的GUNK化油器清潔劑，不只可以清理化油器，只要是維修過程中要除油或是除垢，這都是一種常用的清潔劑，例如火星塞刷完噴一下，可以去除表面汙垢，此外在鎖回火星塞時可以在螺噴一下，當作潤滑效果，更容易上鎖，而且一下子就揮發了，不會造成下次拆裝困難。

Webike Garage銅刷組

一大一小，共二隻裝，Webike garage的銅刷組品質還OK，只不過現在銅刷感覺都不是真正的銅質刷毛，應該是一般岡質刷毛加上電鍍成黃銅色，讓人感覺是銅刷的樣子，不過這種彎曲有角度握把適用性會更高。

KOKEN套筒

日本製造套筒確實品質上與精度要求都屬上乗，只要是修車或修機車的老師傅，大概都認識這來自日本的套筒品牌，早期KOKEN在台灣幾乎就是高品質套筒的代名詞，雖然現在美系與歐系品牌加入市場，但畢竟實在貴得很誇張，台灣製品現在也不差，但細節要求上就是不如這日系老品牌。

本田原廠機油芯

經常DIY的同好一定會常因選擇機油濾心而頭痛不已，到底是要穩定品質的原廠品還是要改裝[品或是低價位的替代品，其實答案見仁見智，只是我要向大家報告，很多替代品從外觀上您是看不出差異的，而改裝品絕對不建議使用，因為品質根本沒有保障，什麼高流量，唉不要相信這個，過濾效果很差，其實最值得信賴的還是原廠部品。

通用型LED尾燈燈泡

近年來LED技術進步實在神速，鎢絲燈泡轉眼就快要被淘汰了，剛好看到這通用型LED，好奇心驅使拿來改裝尾燈試看看，原本黃昏牌尾燈在更換LED燈泡後，變的炯炯有神，除了亮度大增外，但也不能太亮讓人誤會是剎車燈，這種簡易改裝說實在還滿容易的，適合自己有空閒時間DIY試試。

正廠機油濾心

說實在原廠的機油濾心實在貴得有點嚇人，幾乎是K and N的2.5倍價格，但原廠就是讓大家放心，就像前一陣子K and N濾心有漏油現象，萬一您的神經夠大條，可能騎乘中後輪沾油而轉倒，此外也可能因機油漏光，因此就這樣縮肛了，實在得不償失，我目前都是二次換油才更換一次濾心，其實也真的夠了。

山羊皮手套

這天好冷啊，這Daytona山羊皮的手套剛好派上用場，除了優良的皮質觸感，當然少不了防護功能，手背上手骨保護也是必備的，整體看來低調卻不失實用性與質感，就算冬天在高山中優游，也不會讓您的雙手有冰凍感。

鏈條校正

鍊條要對正，若用眼睛看其實誤差頗大，若調軸心的尺規，其實也不容易校準，後來在webike網站上看到這種校準料條的小東西，其實安裝與使用還頗容易的，質感也不錯，對自己調整鍊條幫助不小。

變形漏斗

要倒油液時經常會需要漏斗這種小東西，以前常買硬質塑膠豆斗，雖然便宜但有時硬質塑膠就是沒辦法依據空間大小來調整漏斗尺寸，而Webike這款軟質塑膠漏斗不但可以長短伸縮，也可以因應空間大小調整，算是一種好用的維修輔助小物。

冬天皮手套

冬天到了，就算有把手加熱功能，冷颼颼的被風吹來，實在會讓雙手凍僵，此時皮革製的手套表現就非常優異，不但可以保暖也有一定的防護效果，加上大廠牌製作，品質有保障。

鍍鉻儀表板蓋

最新版的CB1100配有亮晶晶的儀表蓋，這2010年版的CB1100，原本前面黑色背板樣式，確實有點單調，剛好看到這個原廠選購件，這感覺是HONDA美規版本，與日規稍有差異，有興趣的朋友可以參考。

穿比不穿還涼的網格外套

炎炎夏日快到了，為了怕被惡毒的紫外線曬傷，我們常會穿上一件薄外套來防曬，但其實網格的防摔衣不但有型，還具防護效果，最讓人激賞的是騎乘時真的通風，不會像薄外套一樣悶熱，推薦大家都來一件，防曬、安全防護且不悶熱。

泛用型座墊包

日本設計的座墊包，實用性真不錯，而黑色的外表雖不搶眼，但耐髒耐看，且剛好與坐墊顏色搭配，此外空間大，可以讓我在半路買東西時不用煩惱裝不下，機能性十足，大力推薦。

前叉土封

前叉保護塵土侵入最重要的元件俗稱土封，也就是具有防塵的功效，可擋住雨水、塵土、沙粒等污染物，避免進入前叉內部造成腐蝕刮傷等異狀，而土封會因時間而劣化造成縫隙或無法緊密，在此建議大家檢查看看。

火花塞的檢查

小小一顆火花塞，但是燃燒正常與否的關鍵，經常有人忘了定期更換或過早更換，其實若是雙銥合金或雙白金等級，在摩托車上至少可稱5萬公里以上，甚至更久都沒問題，重點是再好的火花塞也會積碳，別忘定期清理。

簡易油濾清器

加購價提供的1元汽油濾清器，我覺得性能是普通啦，雖然加購只要1元，真的很超值，只不過濾心裡面看起來有粉末的感覺，不知會不會因此阻塞化油器，使用上也要注意一下。

電池更換是很簡單的

電瓶更換是DIY環節裡面算基礎的功課，一般摩托車不像車子需要設定，但高級摩托車我就不知了，因此也不需要不斷電更換，只要選對型號，例如YTX5L-BS，記得先拆負負極再拆正極，裝的時候先裝正極，再裝負極，這樣可降低誤觸而短路，夠簡單吧。

易被忽略的前叉油

機油經常在換，但前叉油就沒那麼常見了，談到要不要更換也是眾說紛紜，有人說要當然更多人說不要，多數也都是更換零件時才一起更換前叉油，這是新車經歷一萬餘公里後洩漏出來的情形，真的有點髒，大家想換別忘了加購GRO前叉油。

三用座墊包

義大利品牌GIVI，大家應該耳熟能詳，在路上也很常見，而ＸＳＴＲＥＡＭ系列座墊包，實用性算很高，還附有提袋功能，讓你能提也能背，當然可以放在坐墊或者是後貨架上，座墊包最大好處就是不用時可以拆掉，讓車輛不失原本風格。

清除積碳的汽油經

日本山葉出品的積碳去除汽油精，這可是日本原裝進口，由台灣山葉代理引進的產品，號稱可清除進汽門的積碳與清理噴油嘴，其實透過汽油管路當然會同時清理噴油嘴與進氣閥，價格不低是他的致命傷。

簡單使用的噴油嘴清潔劑

川普一天到晚在喊美國製造，所以買個美國貨來用看看，GUNK生產的噴油嘴清潔劑，用在摩托車上是滿經濟的，一瓶就可以加很多次，有沒有效我也說不準，大家可以參考，至少也算是有點知名度的品牌。

HONDA 原廠日本製機油

機油選擇多到眼花撩亂，怕用錯那最佳的選擇就是正廠機油，來至日本本田原廠的ULTRA G2四行程機油，完全符合本田翅膀的打檔車，規格是JASO MA，黏度是10W40，符合本地氣候，別被五花八門的機油廠牌騙了，相信原廠。

經久耐用的電瓶

很多車友或許想要自己換電瓶，但有時常被型號弄混，以目前大型摩托車而言有一部分的車子是搭配YTZ14S，這是日本製造的電瓶，在台灣應該不容易找到，其實台灣YUASA是生產TTZ14S，由照片你就可知道尺寸一模一樣，規格也相同，只有最大傾角有一頂點差異。

清清如水的濃縮洗車精

3M產品多數有一定品質與水準，諸如這款洗車精也是一樣，其標示濃縮，市面上滿多標示濃縮但根本是唬人的廣告台詞，這種洗車精雖然像水一樣稀，但洗起來泡泡卻不少，要注意倒出來時不要到太快太多，以免浪費了。

好用的洗車蠟

洗車就夠累人了，想到還要打臘，就讓人頭皮發麻，想要洗車兼打蠟二全其美的話，龜牌的洗車蠟是我用過算不賴的商品，龜牌多數是美國進口，容量又大高達1.9L，洗一次不用30ml，一瓶就用很久了，算是經濟實惠的產品，給大家參考。

哈蔡特棘輪扳手

在台灣市場，頂尖的手工具潛在買家確實少之又少，一方面台灣自己就是手工具大國，而且近二十年來品質扶搖直上，說實在並不會遜於國外一級品牌遜色很多，但若您把機車當成典藏品在呵護時，那HAZET的高精度讓您在拆裝過程中減少對螺絲的迫害，另外還有一流的握感。

高品質六角套筒

市面上套筒可以說百家爭鳴，台製、日製、歐美製等很多選擇，不過現在要找真正德國製造的套筒很少了，甚至很多套筒根本是德國品牌本地製造，甚至中國製，而世界第一大品牌HAZET，在型錄上會標示是否德國製，不會玩障眼法，若你是那種品質至上的使用者，可以參考。

四缸平衡調教的必要工具

首次買引擎校正特工，這次選了真空四連表，買來拆開一看指針歸零有點不一，這點讓我很失望，都要做校正了，而校正儀器的精度卻有點小差，不過凡事存在誤差，先記錄歸零誤差值也是一種方式，不然就是多缸混合比較來調整了。

逸品托盤

這次狠下心來買Hazet手提托盤，所費不貲啊！雖然台製就很好了，但是若您走到這種中毒階段，只要還負擔的起，白花花的銀子就會不自覺的出走，所幸webike還有提供點數累積折扣，所以可以用更實惠價格取得，Made in Germany確實是高品質。

高品質德國老虎鉗

KNIPEX是來至德國的高品質鉗類製造商，這種老虎鉗有HRC60以上的硬度，雙材質握把，讓使用者非常上手，而符合人體的握把形狀，可減少使用者手部的應力，在用力剪斷時，手部不會有不適感，相當實用且高級。

划算又實用的墊板

雖然是不起眼的小物，但真的還算實用，材質是硬的塑膠，底面有押花防滑設計，面積約一個手掌大，可以有效分散應力，避免應力過度集中而傷害地板，例如磁磚甚至木墊板，不過這只是用側柱，若是可用於中柱那就真是太讚了

造型還算OK啦

軟式後座包包，容量中等，側邊袋子可放手機等雜物，但手機太大可是放不下的，5.5吋以上若有皮套手機可能就NG了，裡面沒隔成小袋子或拉鍊，固定方式是用綁的，不像有些日系貨是採快速扣住方式，這是我感覺最不便之處。

不鏽鋼排氣管救星

不鏽鋼排氣管使用一陣子後會逐漸變黃，最後變棕褐色，原本亮晶晶的樣子其實撐不了多久，反而比不上鍍鉻排氣管，尤其是原地怠速過久或噴濺到髒東西，真的不好維持，這瓶德國AUTOSOL熱暈去除劑，真的效果還不錯,可以比較容易去除氧化鏽斑，值得推薦。

不銹鋼排氣管熱暈處理

用了不銹鋼排氣管，耐用度是很好，但最大的問題是熱暈，尤其是頭段部分，一開始是黃色熱暈，放個幾天慢慢生鏽變暗，原本亮面的金屬光澤消失，變成略為生鏽，用過砂紙與拋光劑效果不錯，但一下子又故態復萌，使用熱暈處理處理效果不錯，照片是我輕擦一次後的情況，效果是我用過最好的。

安全帽鏡片

安全帽鏡片是保護臉部的阻擋護鏡，若有霧化或刮傷變黃務必記得更新，否則容易在太陽逆光下或夜間會車時產生炫光，嚴重影響安全，日常保養非常重要，盡量不要用布直接乾擦，這樣容易刮傷，最好用水先沖一下，再用面紙擦乾，可讓鏡片長保潔淨。

PYRAMID延長土除

英國的改裝商品較少見，但實用性可不含糊，而PYRAMID的塑膠製品確實完整度不差，讓您裝上去後幾乎看不出差異在哪邊，兼顧實用與美感，完全感覺不到不搭，只是它連接方式是用膠來黏著，因此施工上要特別注意，但放心也還算牢固。

要買正廠零件一定要來這看看

正廠零件是大家維修或養時的第一選擇，但大家不像店家一次大量進貨，因此少量購買時就變得比較麻煩，而webike真正提供大家詢價購買的途徑，幾乎要甚麼有甚麼，只可惜報價都是日文且原廠工具沒進，而最美中不足的是價格確實偏高，否則我給5顆星評價。

KIJIMA前叉保護

來自日本的KIJIMA配件其實水準相當不錯，對專用車輛開發專用配件，而不是坊間常見的一種通用配件要吃遍天下，也因如此在適配性上完全不是問題，相當接近原廠配件的水準，照片是KIJIMA的安裝指引，甚至用照片一步一步說明安裝步驟，讓DIY也OK。

本田原廠後貨架

CB1100目前後貨架有好幾種選擇，不管是進口品與國產品都有，在此我推薦正廠配件，除了質感與搭配性甚高,完全不用煩惱裝不上問題或是要修改，最重要的是所附的說明書內容圖解說明，還有鎖固扭力讓您完全不出錯。

Komine保暖內裡

買KOMINE網格外套只能於夏天穿著嗎？其實也不盡然，您可以像我一樣挑選保暖內裡，可將保暖內裡與網格外套結合後一起穿脫，或者是先穿內裡再搭網格外套,甚至穿保暖內裡再任搭一般外套都很適合，強烈建議大家要記得選購。

日本Komine網格外套

日本Komine網格外套，內有保護的護具提供手部、肩部、胸部背部等防護，網格通風適合夏天穿著，我的感覺是穿了也沒多熱，炎炎夏日騎乘時不但有保護功能,也有十足的防曬功能，非常實用，加上縫製品質也相當精良，米白與黑色交錯，識別性也好

最適合DIY的高品質機油濾芯

DIY的精神要簡單好操作並且經濟實惠，當然也要安心，講到這不得不提到K &N,剛好符合我提到的幾點。1.知名品牌於泰國或韓國等地製造(還可接受) 2.不用買特工，只要17號扳手一隻。3.與原廠比起來還算實惠。可完全替代原廠品，讓大家省點小錢。

原廠OEM的ˇ燈泡品牌

車上燈泡是很小的東西，一般人根本不會在乎品牌或品質，只是若您想要原廠燈泡的品質，那來至日本的STANLEY，絕對是最佳的選擇，因為日本車系幾乎標準出廠時就是選用Stanley，例如本田，所以下次要買時直接買原廠OEM的Stanley，應該會便宜一些。

台製也有不錯的好貨

想當時第一志願是Arai或SHOEI，3/4帽型為首要選擇，不過基於鄉下地方要買進口帽也不容易，所以買台製先頂著，安全帽要有DOT等認證實在不難，但要有SNELL認證可就不是每一頂都有，不過ZEUS 3000A也沒通過，倒是其兄弟帽 3000有通過，這兩頂是不是只差墨片，我也不知，這要問原廠，日常使用感覺真的不差，也不怕被偷，經濟實惠。照片是拆成3/4帽形樣式。

RK 鏈條油 紅罐

這次介紹RK鏈條油紅罐，這種鏈條油屬於黏著力很強的油，很類似膠水，但更稠一些，因此我特別拍出用手指將油分離時會呈現絲狀，非常黏稠，適合越野OFF ROAD,潤滑性很好，但是因為呈現絲狀，因此鏈條轉動時易將油污染輪圈與煞車，這是其缺點。

RK 鏈條油 白罐

鏈條清潔後，要記得上油，千萬別以為清潔油可以勝認潤滑的工作，要使用例如RK白罐的鏈條潤滑油，其實他噴塗感覺像白色的黃油，但較不黏稠，適合道路用車，污染輪圈情形較輕微，我個人覺得相當合用，介於黏稠油與乾式潤滑之間。

RK鏈條清潔油 藍罐

打檔車除非是軸傳動，與極少數的皮帶傳動外，大家免不了要保養鏈條，就算是油封鏈也要保養，因此第一步驟就是清潔，如果是油封鏈絕對不要貪小便宜用WD40除銹清潔劑，否則油封一定完蛋，在此我推薦RK清潔油，簡單方便又有效，推薦給大家。

火星塞使用分享

火星塞是汽油引擎專屬的配件，要承受高溫高壓的摧殘，用過幾種品牌，我推薦NGK,主要是不管高低價產品，其品質非常穩定。千萬要選正確的冷熱值，與間隙正確否，這才是重點，至於是不是貴金屬電極，對於耐用度才有差別。

容易忽略的一次性進氣小零件

談完排氣換談進氣部分，大家一定有更換過空氣濾芯的經驗，也一定會在歷次保養時順道清理一下空氣濾芯，不過更換或清理濾芯同時，你有一併檢查外蓋O ring的氣密性嗎？關於這點我相信一定很少有人會注意，但進氣外蓋的氣密性有問題，姑且說他是"洩氣"，這可是會導致骯張的空氣進入汽缸，進而造成汽缸磨損，這危害可是遠遠超過排氣洩漏或機油卸油墊片滲漏，不可不慎。

排氣容易忽略的一次性零件

我心想多數修車的技師們可能較容易忽略這個小零件，各位朋友在更換排氣管時，若有拆裝頭段部分多數應該都會更換氣缸與頭段之間的墊片，但若是拆裝尾段呢？你是否也會更換頭段與尾段之間的墊片？其實為了避免漏氣，這是原廠手冊上特別標註要更新的一次性零件，建議車友下次有拆裝應該一併更新，以免"漏氣"。

K & N機油濾芯

各位車友在進行摩托車換機油時，多數會進行機油濾芯的更換，機油濾心選擇實在太多了，當然原廠零件是優選之一，只是價格實在驚人，若您想選相對便宜的副廠(社外品)，價格確實低很多，只是品質令人擔憂，因此很難兩全其美。 而美國品牌 K&N在空濾的名氣可是響叮噹的，同時其製造的機油濾心也是一項介於原廠與令人憂心的社外品之間一項很好的選擇。 此外，K&N另外有一17號的扳手可進行鎖緊或放鬆的六角設計，讓您不需套用一般常用的機油濾心特工，確實方便了一些，甚至是要套用扭力扳手，也是方便很多，看照片您就會了解差異在哪(左邊是原廠品要使用特工，右邊是用17號扳手直接搞定)。

進氣與排氣膜片閥等

在WEBIKE買零件，就像普羅大眾在逛街一樣有趣，此次購買幾項本田原廠零件，其實並不是壞了，而是準備幾項日後可能會用到的零件，其實就像在修理時，我實在無法忍受東西拆開了，零件卻不合，東改西湊實在是.....，因此選擇原廠部品，讓我完全不用擔心耐用度與適用性。 車騎三年多了，所有大小保養堅持自己來，一步一步按照手冊來保養修車，加上WEBIKE提供我購買零件的門路，不用再透過一般車行來取得零件，正適合我的風格。 DIY其實不完全只為了省錢，更重要的是樂趣，只有騎車對我來說似乎缺少了什麼，一方面騎車、另一方面保養與修車，這才是我要的摩托車生活，歡迎大家一起試試。

HONDA 正廠零件

這不是第一次在Webike 購買零件了，感覺越買越上癮，買正廠貨絕對一模一樣，錯不了！包括方向燈泡，為避免閃爍速度不一，購買HONDA原廠肯定沒問題，其他像是油箱油管一次性接頭配件，前叉銅製滑司，等等，推薦給大家。

一般店家不想賣的正廠小零件， Webik

一顆25元的螺絲，大概沒人想賣您，但Webike真的沒話說，從日本HONDA原廠空運來台，感謝Webike提供的超值服務，真的是讚，這大概只有這種規模的公司，常態性的從日本進口各式零配件，才可能有的服務，希望Webike產品越來越多元，讓大家更多選擇。

小零件 但是大用途

很小的零件，但可是大用途，大家更換前叉油或前叉整理時必要的零件，當您拆開內管上蓋時，O ring肯定已失效，多數人沿用舊 O ring續用，但極有可能發生漏油，下次維修時換掉吧！

補齊把手螺絲蓋

把手缺少了4個螺絲蓋，雖然不影響功能，但總是感覺缺了什麼，雖然是小小蓋子，但所費不貲，不過裝上去後完整度更高了，看一下照片有裝與沒裝的差異，右上角裝上後果然好多了。