要注意後輪軸心長度是否可以安裝

買了之後滿心歡喜想安裝上，結果車行說後輪軸心的螺紋長度不夠，裝上後可能螺絲吃不滿會有危險。後來另外如果Kitaco空心後輪軸心來替代後就順利解決了，安裝時別忘了讓品牌logo上下對稱再鎖上。

差異不大

原廠的鏈條調整器蓋是塑膠的，這款鏈條調整器蓋則是鋁合金，感覺質感會比較好。以為我選的是灰色，跟原廠的比較起來，視覺差異不大。如果是選擇其他顏色，可以效果會更明顯一點。

做工精緻且提升調整便利性

本體切削做工細緻，另有多色可選。本體上緣有刻度及指示對照，後續如要調整鏈條，參考刻度位置即可快速到位，調整上便利許多。

katana吉村後輪軸固定滑塊

雖說只是兩片固定滑塊,和原廠純鋁片比較就是感受到不一樣的氛圍,而且左右厚度比較平均,鎖緊後鍊條鬆緊度不太需要重複調整,總而言之看到吉村商標就是爽

增加質感的調整器片

終於撐到更換輪胎了，馬上帶去收到已久調整器片，這組調整器片有附兩種插銷器，一種與川崎原廠一樣，另一種是P型插銷，隨喜好使用，調整器片，與原廠調整器片相比，大了一點，所以比較霸氣，這樣裝上去後，非常容易凸顯出來！

增加質感的調整器片

終於撐到更換輪胎了，馬上帶去收到已久調整器片，這組調整器片有附兩種插銷器，一種與川崎原廠一樣，另一種是P型插銷，隨喜好使用，調整器片，與原廠調整器片相比，大了一點，所以比較霸氣，這樣裝上去後，非常容易凸顯出來！

增加質感的調整器片

終於撐到更換輪胎了，馬上帶去收到已久調整器片，這組調整器片有附兩種插銷器，一種與川崎原廠一樣，另一種是P型插銷，隨喜好使用，調整器片，與原廠調整器片相比，大了一點，所以比較霸氣，這樣裝上去後，非常容易凸顯出來！