Cp值高的改裝後避震
原廠後避震軟到不舒適 改上這組kitaco 後避震 整個路感改善很多 軟硬剛好 價格也不貴 cp值高 誠心推薦!!
Cp值高的改裝後避震
原廠後避震軟到不舒適 改上這組kitaco 後避震 整個路感改善很多 軟硬剛好 價格也不貴 cp值高 誠心推薦!!
Cp值高的改裝後避震
原廠後避震軟到不舒適 改上這組kitaco 後避震 整個路感改善很多 軟硬剛好 價格也不貴 cp值高 誠心推薦!!
高CP值避震
高貴不貴的MSX Grom(三代)後避震用點數折抵後不到三千元調整一下預載後,表現十分優異過彎穩定性很好,軟Q也適中感覺像換了台車似的!很不錯!是十分優質的改裝部品!
CP值高的好物
泰規車系直上,預載可微調,前叉彈簧加上後避震 就像換了一台車,支撐性足夠,不想要掛瓶的車友可以考慮 目前預載沒正式調整 目測我上車後原廠未調整是sag是1.5cm-2cm 已經可以吸收掉路上的小碎震 希望未來調整好後 可以達到更完美的效果
Z125pro鋁合金前叉蓋
原廠的太容易鈣化,摸到就整手黑掉,所以才想換掉 在蝦皮上找不到專用的前叉蓋,只好來這邊找 裝上去還不錯看,跟三角台飾蓋有搭到 除了價格貴了點,品質跟外觀上都不錯
CP值高的市區通勤用避震
收到商品後馬上更換,平常在市區的騎乘變得比較穩定,過坑洞的阻尼感比原廠的舒適許多,終於不會在晃了,過坑的吸收也比原廠好許多, 在雙載時的觸底感也完全消失,以目前市面上提供的msx專用避震器而言,CP值超級高,推薦大家購入使用
Kitaco 後避震
再次入手Kitaco,因配色不愛,鍾愛素黑,故再購買一組,顏色選黑色。 cp值超高,給人安心穩定,過彎屁股不再晃, 入高低差彎前,不必再鬆油門滑進去,可以穩穩催油門彎過去, 好的避震,給人穩定安心感,真的值得推薦,遠遠超出價格的效果!
MSX KITACO前叉彈簧
這次是第二次購買彈簧,車友也陸續被我推坑! 我第一次選擇6.5N,換上彈簧以及前叉油, 大幅改善前叉過軟,過坑洞不會時常觸底,且有更靈活的操控, 車子軸距短,隨心所欲操控,過彎更穩、快速, 不會再次面臨過彎軟腳,不安定感! 是項值得推薦的改裝品,CP值相當高!
Kitaco 後避震
對於MSX車主,前後避震過軟,一直是車主的痛處, 礙於預算不高,一直觀望各家研發小M專用避震, 從RB到O牌,都遠遠超出預算,最終選擇日系大牌Kitaco。 會選擇Kitaco,衝著大品牌名氣,也聽坊間車友們一致推薦, 四千的避震,可以帶給你具有質感的避震效果,特地入手該家避震! 對於避震器顏色,個人是相當挑剔,普通的顏色非不選! 刻意選擇相當奢華的酒紅色,收到實物相當精美,選此顏色沒後悔! 做工以四千價位來說,相當不錯,期待此組避震,在台灣顛簸路上, 發揮優良避震效果!
Kitaco 前叉彈簧
這次訂購Grom(Msx)專用的前叉彈簧,品牌為日本知名品牌Kitaco, 硬度選擇最硬 6.5N,有參考車友使用評價,經常雙載,建議使用6.5N硬度! 這次收到包裝,很精美,且具有質感,塑膠袋相當有厚度,可以確實保護零件,是個值得信賴的品牌! 期待Kitaco大品牌讓我滿意! 使用度滿意,會推薦車友們這項CP值高的改裝品!
後避震器
久聞KITACO 後避震便宜又好用,想試試是否真如車友所說CP值高,換裝後 路感 穩定,紮實,又不死硬,這個價位,絕對物超所值,衷心推薦
前叉彈簧
MSX原廠前避震過軟,上下班通勤因有載小孩的需求,故選擇65N的彈簧,使用後煞車前傾改善明顯,完全不搖頭,行車感覺扎實,如果想改善避震過軟卻又沒有很高的預算換前避震,KITACO 彈簧是個不錯的選擇
便宜又好用的避震器
自從買MSX這幾個月來感受到原廠避震器的阻尼不足及彈簧磅數不夠,過彎時的晃動跟騎過坑洞的不舒服感,於是上網爬文跟聽車友間的意見決定購入了KITACO預載可調的後避震器,一開始抱著懷疑的心態,畢竟才4000出頭的避震器是能有多大的效果,裝上車試騎後發現便宜也有好貨!阻尼感提升很多,而且彈簧的支撐性也很夠!重點是價錢真的便宜,用這種價格能買到這樣的避震器真的CP值超高!
CP值滿載的後避震
在20171120購入了, HONDA MSX SF之後, 發現原廠後避震真的非常的軟,在過彎道時會有不安定的抖動感,在車友的建議下找到了可以配合車色,CP值又高的後避震,裝上後如圖,非常的適合,經上路試乘調整後,現在已經調校到適當的硬度。 希望以後能推出,有搭配工具合購的組合,會更方便調整。
改善前差過軟利器
原廠倒插支撐性不足彈簧過軟,影響舒適性以及車身穩定性,更換強化彈簧獲得改善,彈簧提供三種磅數提供更多種的設定搭配,內附的說明書提供詳盡的參考使用說明,我體中約65KG選用6N彈簧搭配15番油品,支撐性非常足夠,阻尼Q彈不死硬,改善遇坑洞觸底以及軟腳晃動的情形。(拆解原廠前叉需專業工具,DIY需考量技術能力)
CP值極高的避震器選擇
久聞Kitaco避震器是MSX車款CP值相當高的選擇,雖然僅能調整預載,但是對日常通勤已相當夠用,解決原廠容易軟腳且不穩定問題,一段時間下來,穩定性相當好。值得一提的是Webike有各式顏色的Kitaco,想要搭配車色有很多選擇。唯一遺珠的是沒有附贈調整扳手。
Msx 125 kitaco
收到kitaco避震器馬上拆車殼準備安裝,無奈工具不足,不得不打消念頭,還是交給專業的來,裝完試車覺得路感及加速皆有提升,沒有之前會有軟腳的情況發生,性價比超高小資族必備良品。
該價位最好選擇
原廠減震桶阻尼不太夠,造成路不平彈跳不舒服,且過彎時碎震無法吸收掉,造成極大不安定感及危險,體重越高越明顯,換上這支,一切都在可預期和掌握中,更何況是如此平民價位!
Cp值超高的入門避震
改善原廠避震器設定 從原來的下壓/回彈速度過快 裝上KITACO之後變成下壓/回彈是有阻尼的緩衝感 在過灣的時候,不穩定性大幅降低 對於高階避震器沒有需求的車友來說,CP值極高 周遭的車友用過都說好,相當優秀的改裝品
KITACO 後避震
日常生活通勤面對台灣的爛路配合原廠的動力設定已經足夠使用,不論在支撐性過彎穩定度以及彈跳的抑制,相比原廠的後避震已有長足的進步,預載調整後再加上前叉重灌油設定,在山路上的小熱血也令人滿意,整體來說是一款CP值很高的避震,價格實惠就算一年換一隻也不心痛。