腳感維持的關鍵！

原廠的防塵套破了，查詢後沒有單售，發現了此項商品！太完美了吧！實際拿到手，發現質感比原廠好，也比較厚實，應該能夠撐很久！

腳丫踩腳丫換檔

想要用腳丫子擊掌嗎?入手這組KIJIMA翹翹板換檔腳踏桿就可以做到唷 當初看到覺得太ㄎ一ㄤ了必須裝雖然比原廠的換檔踏桿還短一些也不能用勾的退檔了，造型滿分實際騎乘幾趟進退檔都很順利除了CT125 ，CC110 和 CC50 都可以裝想要讓換檔更有趣可以買下去

腳丫踩腳丫換檔

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腳丫踩腳丫換檔

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C125 打檔腳踏

跟多數人一樣 在排等車子到來時間 就忍不住想為愛車添購改裝物品 台灣摩托百貨是值得信賴品牌 推薦給更多知道 安心信賴的好商城

安裝簡單

雖然是標榜Cbr250r ABS用的，但CBR300rABS安裝也沒問題，有三段可調，我是放在最低的位置，要注意如果放在第二高和最高位置的話，後煞車油杯的油管會被凹折，建議裝第一段即可

非常有感，改裝首推！

小小物品，改善了檔位間的不確定感。真是改裝首推的小物，價錢合理，比起其它廠牌價錢CP值極高。花點小錢讓您提升騎乘體驗，從此不再進退兩難！

IMPACT 換檔踏板護套

新款Monkey 125很適合又簡單安裝，上網比較過很多換檔踏板護套，不是太小就是顏色太花俏，這款非常適合低調又想保護鞋跟踏板的猴主選購！

煞車踏板外蓋

腳丫造型的煞車踏板外蓋,安裝真的很容易,鎖上4顆螺絲即可,腳丫造型很可愛,裝上後略增點厚度,也算是可以減少往下踩煞車的厚度.

morin腳踏

東西質感不如預期，較粗糙，而且沒有附上安裝說明書，造成安裝較為不便，原以為質感應該會很不錯，結果商品粗糙也有小細痕，實在美中不足

提升換檔精確度的利器

MSX這部相當好騎的玩樂小車，有個不易入空檔的小缺點，裝上穩定器後，其CNC的本體加上軸承，支撐著變速軸，能承受打檔時的橫向應力，避免換檔時產生晃動，打擋的精確度跟穩定度優良許多。

換檔踏板 橡皮頭

幾乎貼近原廠打檔桿高度，即使穿著鐵鞋也好操作。 一般改裝打檔桿均以金屬壓花材質製作，日常騎乘時容易損傷鞋子， 本商品如原廠打檔桿般以橡皮覆蓋，並內附一個備品以利替換，十分貼心。

Trigger 煞車踏板

安裝容易，適合DIY。 尺寸完全符合原廠規格，直上無須修改。 踏板前端踩踏部分可以有效固定靴頭前端不滑脫，並且前後位置可微調，腳大的車友也能調整至適合的位置，保安鋼絲也能避免在激烈操駕時遺失踏桿前端。 整體做工精細，品質優。

優質的打檔桿

非常堅固耐用的打檔桿，但待料時間過長，值得改進，對騎乘上有很大的幫助，離Case的距離也較原廠長了許多，倒車時比較不容易傷到case蓋，品質有與大陸製造的打檔桿有差異，非常1值得購買。

變速踏板

如圖 很輕～也很好安裝 商品相當細緻,也很好安裝的說！！ 應該不會生鏽～這個比較重要～～～～～ 也比較美觀^_^

使用方便

DCT另外一種選擇 讓換檔更有樂趣 而且安裝簡單 一個接頭插上而已 簡單的一些組裝 可以帶來很多樂趣

煞車踏板外蓋

煞車踏板外蓋 設計特殊誇張 電鍍精良，組裝密合度佳，吸睛101% . 缺點: 踏板上黑色造型防滑橡膠片易脫落 需自行加工黏著，以防掉落買不到零件， 此商品價格略高。