質感提升，一分錢一分貨

這不是改裝品，是真的Honda美國原廠公司貨，品質跟質感無庸置疑。價錢的確不便宜，但Honda原廠零件本來就沒再便宜的 Orz

小鴨值得擁有

小鴨落地，先幫可愛(但沒有時鐘)的儀表貼上保護貼~這東西基本上就是消耗品，所以沒啥好挑剔的畢竟儀表如果有刮痕很令人心煩><我選的是亮面，霧面可能會有人覺得太霧(?)看不清楚，不過就跟手機保護貼差不多，自行斟酌嚕------------------------------小鴨小名叫呱呱新車落地也算是一種 呱呱墜地

有貼比較好

MSX不像XSR155反光明顯到確實影響看儀表，不貼也行，有貼上霧面的能降低反光。先安裝風鏡會不好貼，容易貼歪

買完裝好就被忘記的好東西

保護錶面，減少眩光，沒貼很有感，貼了就忘掉，這是個很奇怪的東西，我買豪～～～久了，裝好用了豪～～～久了，真的是必裝的東西

K-CON 碼表線接頭

K-CON 碼表線接頭 可延長碼錶線接頭 解決更換位置碼錶線長度不足的問題 也帶有角度 可避免折到碼錶線內芯 導致碼錶線斷裂

K-CON 碼表線接頭

K-CON 碼表線接頭 可延長碼錶線接頭 解決更換位置碼錶線長度不足的問題 也帶有角度 可避免折到碼錶線內芯 導致碼錶線斷裂

防眩儀表保護貼

按照說明，先將儀表擦拭乾淨，噴點肥皂水，將保護貼對齊平貼於儀表上，最後用刮板將氣泡刮出，即完成安裝。安裝完成，實際使用後，能有效改善眩目情況，並達到儀表保護效果。

台本車無法安裝

台本車21年abs版 改了後齒 時速有誤差 想說可以用這來校正原廠儀表的時速 沒想到台本的接頭規格不同 不過水貨泰規車應沒問題

監控車況溫度的好幫手

現在的噴射車為了環保，為了排放能夠通過標準，幾乎都是朝向稀薄燃燒的方向在進行，因此也造成引擎溫度直線上升，偏偏原廠儀表並沒有顯示引擎溫度的功能，這時候就必須要靠加裝溫度表來顯示引擎的溫度。 本商品是KOSO出品的缸頭溫度表，就是藉由汽缸頭上的原廠溫度感知器訊號，來判讀引擎汽缸頭的溫度，有分不同廠牌型號專用，購買時不要買錯了。依照KOSO產品的傳統，會有說明詳細的說明書，以及KOSO的貼紙，建議施工安裝前一定要詳細閱讀說明書，施工時才不會發生問題。 包裝內附贈的背膠子母扣，可以把溫度錶固定在龍頭的塑膠外殼上，紅色的接頭則是俗稱烏龜夾的快速取電接頭，使用上很方便，可以快速連接鎖頭的正負電源線，以提供電源給溫度表使用。 最後所有的內容物合照一張，包含溫度表、連接線、說明書、貼紙、保證書、子母扣以及烏龜夾，安裝前別忘記清點正確，才能確保順利施工。

監控車況溫度的好幫手

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非常難用

噴水完全不能移動調整，而且氣泡不能也推不掉，撕掉重新貼就直接霧掉，根本是浪費錢來著，軟膜貼可以這麼難用真的讓我大開眼見。

非常難用

噴水完全不能移動調整，而且氣泡不能也推不掉，撕掉重新貼就直接霧掉，根本是浪費錢來著，軟膜貼可以這麼難用真的讓我大開眼見。

Daytona 轉速電壓錶

首先來張開箱照🤩錶的實體很漂亮，為凸面錶面顯示內容包含：轉速、超轉燈、電壓安裝的部分其實不難，但本人日文不好😅，建議可以先依照說明將圖示線頭部分上色，方便之後對色找線，縮短安裝時間。固定錶身、支架後就是比較需要眼力的時候了。照著說明書找預留線頭對接，分為右把手總成預留電力供應、考爾電壓轉速訊號、保險絲盒繼電器三個部分。重要‼️個人覺得考爾訊號接線最麻煩，CL 500/rebel 500為雙考爾，這部分前後試了幾次發現必須把訊號線組與左側考爾對接(以騎乘方向)，若接右側考爾，會發現轉速偏低，且中高轉誤差更大。完工照🥳再來最後就是設定部份，依照說明書按錶背的按鈕調整，需注意PPR初始值為1P2R，CL500等雙缸車款需調整成1P2R，不然顯示轉速會只有1半。再來是shift超轉燈可依照自己需求設定，我個人是調在5000轉。

Daytona 轉速電壓錶

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儀表貼

貼儀表貼很考驗技術，由於表面非平片，所以真的不好貼，但不貼液晶螢幕會被曬壞，所以為了保護愛車還是小心貼上！

CB400儀表飾蓋

產品質感不錯！服務人員回覆速度也很迅速，在販賣的頁面上對產品的形容也很仔細，寄鬆速非常的快，相當值得推薦⋯

讚啦

原本的轉速座感覺怪怪的，剛好看到此產品特惠就購入了，產品雖然特惠收到後產品真的質感還算很棒我很喜歡讚啦

KITACO儀表貼

還沒貼，不過Webike出貨的速度跟包裝的細心度讓我非常滿意，至於KITACO這個牌子先前也有不少車友推薦，我想是不用擔心，至少貼上去之後的使用體驗肯定會比現在的DMV霧面膜好啦......

美觀便宜

商品質感很好，包裝完整，物美價廉，安裝非常簡單 。 很快就收到商品了，商品使用上也沒有問題，服務態度好，值得信賴的賣家。

安裝補足原廠沒有轉速錶的缺憾

指針轉速表 (Φ48) MONKEY125 (18-22)安裝補足原廠沒有轉速錶的缺憾,整個機械感大大的提升,騎乘時感覺充滿樂趣!

剛貼上去，效果有待驗證

因為自己以前騎R7有被砂石打中儀表面板的慘痛經驗，所以老弟牽8S之後第一時間就是幫他訂一張儀表貼。貼的過程相當順利輕鬆，不過效果有待驗證，當然永遠都不用驗證的畫是最好......

儀表保護貼

原本儀表就有刮痕，希望保護貼可以繼續保護它DRC 儀表保護貼 / KAWASAKI Z900RS(18-23)&Z900RS CAFE(18-23)

非常推薦安裝的復古車儀表

1時速.里程1，里程2，總里程。時間。電壓（我覺得很重要，可以確保發電系統有沒有問題）2.尺寸小，又好看復古的儀表3.需要有基本的電系知識，和接線能力，並看得懂維修手冊的電系圖。

開箱多功能儀表板

裝上外型見仁見智，我當然覺得喜歡我才會選購，大家都說功能用不到就不用買，但講真的，要用的時候會覺得騎這台車挺有趣的，沒有大推猛推我覺得最大的原因是因為，裝好之後要設定，像我自己有改框我可能要更多更精準的數據，我當然有成功，只是只要裝這一組，會建議電系，改裝儀表有經驗的車友可能會比較合適