2025 五檔MSX Grom

首先謝謝線上客服的回答，雖然物品敘述是給三代用的，但經過諮詢確認Kitaco加大空濾蓋也能用在四代Grom上，馬上就下定。kitaco的產品做工優良，也附帶了說明書，安裝上算是簡單，喇叭口有方向性，有定位點需要特別注意。相比之下，kitaco進氣蓋比原廠蓋子的進氣側大一點點，喇叭口也設計的比原廠合理，空濾蓋也比原廠稍微突出，增加了一點點容積。但是Grom的車殼很多都是用卡扣互鎖，要很小心，螺絲能全拆就拆，施力方向不對很容易斷釦子。發動後吸氣聲變大也稍微彌補了動力軟弱的問題，推薦購買！

2025 五檔MSX Grom

首先謝謝線上客服的回答，雖然物品敘述是給三代用的，但經過諮詢確認Kitaco加大空濾蓋也能用在四代Grom上，馬上就下定。kitaco的產品做工優良，也附帶了說明書，安裝上算是簡單，喇叭口有方向性，有定位點需要特別注意。相比之下，kitaco進氣蓋比原廠蓋子的進氣側大一點點，喇叭口也設計的比原廠合理，空濾蓋也比原廠稍微突出，增加了一點點容積。但是Grom的車殼很多都是用卡扣互鎖，要很小心，螺絲能全拆就拆，施力方向不對很容易斷釦子。發動後吸氣聲變大也稍微彌補了動力軟弱的問題，推薦購買！

2025 五檔MSX Grom

首先謝謝線上客服的回答，雖然物品敘述是給三代用的，但經過諮詢確認Kitaco加大空濾蓋也能用在四代Grom上，馬上就下定。kitaco的產品做工優良，也附帶了說明書，安裝上算是簡單，喇叭口有方向性，有定位點需要特別注意。相比之下，kitaco進氣蓋比原廠蓋子的進氣側大一點點，喇叭口也設計的比原廠合理，空濾蓋也比原廠稍微突出，增加了一點點容積。但是Grom的車殼很多都是用卡扣互鎖，要很小心，螺絲能全拆就拆，施力方向不對很容易斷釦子。發動後吸氣聲變大也稍微彌補了動力軟弱的問題，推薦購買！

2025 五檔MSX Grom

首先謝謝線上客服的回答，雖然物品敘述是給三代用的，但經過諮詢確認Kitaco加大空濾蓋也能用在四代Grom上，馬上就下定。kitaco的產品做工優良，也附帶了說明書，安裝上算是簡單，喇叭口有方向性，有定位點需要特別注意。相比之下，kitaco進氣蓋比原廠蓋子的進氣側大一點點，喇叭口也設計的比原廠合理，空濾蓋也比原廠稍微突出，增加了一點點容積。但是Grom的車殼很多都是用卡扣互鎖，要很小心，螺絲能全拆就拆，施力方向不對很容易斷釦子。發動後吸氣聲變大也稍微彌補了動力軟弱的問題，推薦購買！

2025 五檔MSX Grom

首先謝謝線上客服的回答，雖然物品敘述是給三代用的，但經過諮詢確認Kitaco加大空濾蓋也能用在四代Grom上，馬上就下定。kitaco的產品做工優良，也附帶了說明書，安裝上算是簡單，喇叭口有方向性，有定位點需要特別注意。相比之下，kitaco進氣蓋比原廠蓋子的進氣側大一點點，喇叭口也設計的比原廠合理，空濾蓋也比原廠稍微突出，增加了一點點容積。但是Grom的車殼很多都是用卡扣互鎖，要很小心，螺絲能全拆就拆，施力方向不對很容易斷釦子。發動後吸氣聲變大也稍微彌補了動力軟弱的問題，推薦購買！

2025 五檔MSX Grom

首先謝謝線上客服的回答，雖然物品敘述是給三代用的，但經過諮詢確認Kitaco加大空濾蓋也能用在四代Grom上，馬上就下定。kitaco的產品做工優良，也附帶了說明書，安裝上算是簡單，喇叭口有方向性，有定位點需要特別注意。相比之下，kitaco進氣蓋比原廠蓋子的進氣側大一點點，喇叭口也設計的比原廠合理，空濾蓋也比原廠稍微突出，增加了一點點容積。但是Grom的車殼很多都是用卡扣互鎖，要很小心，螺絲能全拆就拆，施力方向不對很容易斷釦子。發動後吸氣聲變大也稍微彌補了動力軟弱的問題，推薦購買！

2025 五檔MSX Grom

首先謝謝線上客服的回答，雖然物品敘述是給三代用的，但經過諮詢確認Kitaco加大空濾蓋也能用在四代Grom上，馬上就下定。kitaco的產品做工優良，也附帶了說明書，安裝上算是簡單，喇叭口有方向性，有定位點需要特別注意。相比之下，kitaco進氣蓋比原廠蓋子的進氣側大一點點，喇叭口也設計的比原廠合理，空濾蓋也比原廠稍微突出，增加了一點點容積。但是Grom的車殼很多都是用卡扣互鎖，要很小心，螺絲能全拆就拆，施力方向不對很容易斷釦子。發動後吸氣聲變大也稍微彌補了動力軟弱的問題，推薦購買！

2025 五檔MSX Grom

首先謝謝線上客服的回答，雖然物品敘述是給三代用的，但經過諮詢確認Kitaco加大空濾蓋也能用在四代Grom上，馬上就下定。kitaco的產品做工優良，也附帶了說明書，安裝上算是簡單，喇叭口有方向性，有定位點需要特別注意。相比之下，kitaco進氣蓋比原廠蓋子的進氣側大一點點，喇叭口也設計的比原廠合理，空濾蓋也比原廠稍微突出，增加了一點點容積。但是Grom的車殼很多都是用卡扣互鎖，要很小心，螺絲能全拆就拆，施力方向不對很容易斷釦子。發動後吸氣聲變大也稍微彌補了動力軟弱的問題，推薦購買！

武川毛毛蟲座墊，值得購買!

武川毛毛蟲座墊，非常值得購買！因為安裝後可以降低座椅的高度（跟原廠的座墊的高度比較），還有坐起來比較舒適性（因為大腿內側的寬度變窄了），腳掌的接地面積也增加，所以停紅綠燈的時候和騎乘時的姿勢也變得更加穩重了 ，所以武川毛毛蟲座墊值得推薦給想要更換座墊的車友們購買。

擴充

爲了要增加super cub的載貨機能，一次買了兩邊。安裝容易，可以自行安裝。結果沒用到幾次，還是以載人為主。

簡單易安裝，施工時間短

安裝起來很簡單，只要先拆下左邊的喇叭支架和右邊導線架並把這支架放在兩者後面再鎖上螺絲就可以了，施工起來很簡單。使用原本車上的螺絲其實是夠長的，這套組付的螺絲反而稍長。支架設計不錯，不會卡到線組😁

簡單易安裝，施工時間短

安裝起來很簡單，只要先拆下左邊的喇叭支架和右邊導線架並把這支架放在兩者後面再鎖上螺絲就可以了，施工起來很簡單。使用原本車上的螺絲其實是夠長的，這套組付的螺絲反而稍長。支架設計不錯，不會卡到線組😁

畫龍點睛的小改變

原廠是白鐵螺帽，改完排氣管後就決定換上這款武川鋁合金避震器螺帽，希望可以增加美觀度。拿在手上跟白鐵相比重量差很多！

SP武川後貨架👍

因為一開始就裝了SP武川左側架，為了整合完整性，就順便裝了同廠牌的後貨架，其實我心中最想要的後貨架是ZETA啊……

SP武川後貨架👍

因為一開始就裝了SP武川左側架，為了整合完整性，就順便裝了同廠牌的後貨架，其實我心中最想要的後貨架是ZETA啊……

TAKEGAWA!

這種立體的字體真的很好看，先貼了一張在後箱上面 鏤空的金邊字體配上黑色的箱體真的是很帥有符合武川的感覺

滿裝貨物

SP武川中央貨架套件安裝於Super Cub Pro，提升載物能力，穩固實用，讓車輛更具機能性，非常適合日常或長途使用。 小缺點是碰上潮濕與水勢滿容易生鏽的

輕量實用

輕量化的貨架比原廠貨架輕了許多，且維持原本的功能性，擴充性強可以安裝其他廠牌後箱的轉接座，安裝方便且定位明確。

精緻的小靠背

一直在找好看的後靠背，增加載人時的舒適感；看了許多產品，都覺得過於顯眼，美感也差那麼一些。後來看到這款小靠背，做工不僅精緻，也非常適合Eliminator，根本原廠推出的精品。題外話，拆後坐墊需要一些技巧；轉開後座螺絲後，需要用力地左右扭動，才能從ㄇ字型鐵桿下移除。 拆除影片可參考 https://drive.google.com/file/d/1EZE3Xb6wvHWFcBKvjgatty_6N2SF6q9A/view?usp=drive_link

精緻的小靠背

一直在找好看的後靠背，增加載人時的舒適感；看了許多產品，都覺得過於顯眼，美感也差那麼一些。後來看到這款小靠背，做工不僅精緻，也非常適合Eliminator，根本原廠推出的精品。題外話，拆後坐墊需要一些技巧；轉開後座螺絲後，需要用力地左右扭動，才能從ㄇ字型鐵桿下移除。 拆除影片可參考 https://drive.google.com/file/d/1EZE3Xb6wvHWFcBKvjgatty_6N2SF6q9A/view?usp=drive_link

精緻的小靠背

一直在找好看的後靠背，增加載人時的舒適感；看了許多產品，都覺得過於顯眼，美感也差那麼一些。後來看到這款小靠背，做工不僅精緻，也非常適合Eliminator，根本原廠推出的精品。題外話，拆後坐墊需要一些技巧；轉開後座螺絲後，需要用力地左右扭動，才能從ㄇ字型鐵桿下移除。 拆除影片可參考 https://drive.google.com/file/d/1EZE3Xb6wvHWFcBKvjgatty_6N2SF6q9A/view?usp=drive_link

雙載必備 ! 快速拆裝 !

此後座墊以大小來說算蠻大的，後座乘客坐起來非常舒適，商品的質感也不錯，安裝使用卡扣的方式，不需要動到螺絲，適合需要快速更換後箱的騎士

後座舒適椅墊

買來沒想到他是用套的 一開始以為是整座 但不是 是像套子直接將原本的套上 還沒有試座所以不清楚是否舒適 但相信一定比原廠好很多

提升原廠塑膠感重的鎖頭質感

CNC加工的鎖頭飾蓋，可以提升原廠塑膠感重的鎖頭質感算是視覺系上改無可改時候的選擇XD安裝簡單，只要把內附雙面膠貼上就好，內附兩片雙面膠不怕失手

尺寸大支撐性強

23年式的也能安裝，不用鎖螺絲安裝方便。兩個圓形緩衝材貼紙貼上後，前卡榫需要費點力卡進行李架。 坐墊表面有荔枝紋，硬度偏硬支撐性高。

尺寸大支撐性強

23年式的也能安裝，不用鎖螺絲安裝方便。兩個圓形緩衝材貼紙貼上後，前卡榫需要費點力卡進行李架。 坐墊表面有荔枝紋，硬度偏硬支撐性高。

尺寸大支撐性強

23年式的也能安裝，不用鎖螺絲安裝方便。兩個圓形緩衝材貼紙貼上後，前卡榫需要費點力卡進行李架。 坐墊表面有荔枝紋，硬度偏硬支撐性高。

後貨架

Monkey 125 後貨架 到貨 先開箱 、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、後安裝完在報告

後貨架

Monkey 125 後貨架 到貨 先開箱 、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、後安裝完在報告

後貨架

Monkey 125 後貨架 到貨 先開箱 、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、後安裝完在報告

後貨架

Monkey 125 後貨架 到貨 先開箱 、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、後安裝完在報告

非常實用品質優秀

非常實用品質優秀,安裝貨車架一點也不困難.所以這是一個任何人安裝都不會有任何難度的,而且裝上後車架整台車看起來更加的好看.

武川 後座坐墊

這款跟原廠貨架的大小比較相襯，不會突出太多，雖然不是快拆，但可以自行土炮，變化度很高。較可惜的是，沒有與原廠椅墊相襯的配色🫠整體安裝容易，要上手轉螺絲或磁鐵也都適合。最後還是期待後座的人告訴乘坐感想是如何🤣

武川 後座坐墊

這款跟原廠貨架的大小比較相襯，不會突出太多，雖然不是快拆，但可以自行土炮，變化度很高。較可惜的是，沒有與原廠椅墊相襯的配色🫠整體安裝容易，要上手轉螺絲或磁鐵也都適合。最後還是期待後座的人告訴乘坐感想是如何🤣

武川 後座坐墊

這款跟原廠貨架的大小比較相襯，不會突出太多，雖然不是快拆，但可以自行土炮，變化度很高。較可惜的是，沒有與原廠椅墊相襯的配色🫠整體安裝容易，要上手轉螺絲或磁鐵也都適合。最後還是期待後座的人告訴乘坐感想是如何🤣

武川 馬鞍包支架

整體質感很好👍在鎖配件包給的螺絲時，後貨架有點難鎖，容易卡住，墊了墊片後才比較合，雖然說明書有說要移除前跟後鎖點的墊片，但後鎖點的不是很好鎖緊。

武川 馬鞍包支架

整體質感很好👍在鎖配件包給的螺絲時，後貨架有點難鎖，容易卡住，墊了墊片後才比較合，雖然說明書有說要移除前跟後鎖點的墊片，但後鎖點的不是很好鎖緊。

小巧可愛裝載力堪用

這個武川馬鞍包（側包）支架是和後貨架一起購入的，因為Monkey椅墊短短的綁後座包會影響騎乘舒適度，因此才添購馬鞍支架和後貨架。整體使用上還不錯，安裝也不困難。和後貨架一起安裝的時候要好好閱讀說明書確認那些墊片與螺絲必須採用（可使用智慧鏡頭的日文翻譯功能）。先把後貨架右後方鎖點假組合之後，換將這個馬鞍支架前方鎖點與後避震上座假組合。接著平均鎖好後貨架與馬鞍支架共用的鎖點及旁邊後貨架未共用的鎖點之後，再鎖緊後避震上座的螺帽就大工告成了。

結構堅固載重良好公差配合待釐清

會購入這個武川後貨架就是看在能和武川的側包架一起安裝的緣故。貨架設計很堅固，漆面處理也很平整（除了連接後避震上座的位置有手工補漆的痕跡），安裝時發生一點小插曲所以動用了刻模機才順利完成（貨架插口推往後避震上座的軸心之後，椅墊後方的貨架鎖點誤差1mm不同心導致螺絲穿不過去，所以要把貨架插入避震上座軸心的凹槽磨深1mm）。這也有可能是車架製造時的容許公差導致的，只能請其他車友幫忙看看是不是JB03樣式(2023/6月5檔abs猴)會遇到這個問題。除此之外，這個貨架各方面幾乎完美！