高品質且優良的機車用坐墊

在尋找防滑且舒適的機車坐墊過程中找到了這款好用的坐墊，安裝很順利，美中不足的是綁帶的長度希望可以再長一點

CRF 300的後貨架讚

HONDA CRF 300L的後貨架，輕巧堅固由鋼材製成，設計經過精心考量，與車體完美吻合，百搭的黑色裝在任何顏色都能完美搭配。安裝簡單DIY有說明書快速安裝上手，是長途旅行載貨的好幫手，同時它可以承受7公斤的重量, 足以容納大多數物品，值得推薦好商品。

適合改裝的支架'

雖然是ELIMINATOR 400的專用支架，不過因為構造很基本其實可以拿來異種移植，風鏡的鎖點範圍不小小修一下可以符合大多通用風鏡支架鎖點周圍空間也足夠擴孔修改，圓燈街車想改裝風鏡沒有適合支架的可以考慮

適合改裝的支架'

雖然是ELIMINATOR 400的專用支架，不過因為構造很基本其實可以拿來異種移植，風鏡的鎖點範圍不小小修一下可以符合大多通用風鏡支架鎖點周圍空間也足夠擴孔修改，圓燈街車想改裝風鏡沒有適合支架的可以考慮

好產品品質符合期待

已經在市場找尋風鏡好久⋯終於在Webike找到心儀的產品。商品品質非常的棒⋯質感很棒符合期待。安裝也非常的容易又有詳細的說明書⋯值得推薦

長度適中，無公差直上，視覺感良

方向燈座跟牌架座高度不一樣，不會發生大牌擋住方向燈的問題（DM#的短牌架擋好擋滿）。大牌燈完全遮蓋後方，光源只會集中在大排上，亮度也不會造成反光（D#V的會閃到後面而且爆亮，要自己拿膠帶遮住）。 方向燈有分前後兩個鎖點可以使用，我是使用距離車體較為接近的鎖點，看起來較有層次感。 支架有空間可以安裝後方鏡頭支架（#MV的短牌短到沒空間裝支架，只能黏在大牌上面）。支架為鋁合金材質，有作部分鏤空，讓側面視角看起來不會顯得過於臃腫。

長度適中，無公差直上，視覺感良

方向燈座跟牌架座高度不一樣，不會發生大牌擋住方向燈的問題（DM#的短牌架擋好擋滿）。大牌燈完全遮蓋後方，光源只會集中在大排上，亮度也不會造成反光（D#V的會閃到後面而且爆亮，要自己拿膠帶遮住）。 方向燈有分前後兩個鎖點可以使用，我是使用距離車體較為接近的鎖點，看起來較有層次感。 支架有空間可以安裝後方鏡頭支架（#MV的短牌短到沒空間裝支架，只能黏在大牌上面）。支架為鋁合金材質，有作部分鏤空，讓側面視角看起來不會顯得過於臃腫。

長度適中，無公差直上，視覺感良

方向燈座跟牌架座高度不一樣，不會發生大牌擋住方向燈的問題（DM#的短牌架擋好擋滿）。大牌燈完全遮蓋後方，光源只會集中在大排上，亮度也不會造成反光（D#V的會閃到後面而且爆亮，要自己拿膠帶遮住）。 方向燈有分前後兩個鎖點可以使用，我是使用距離車體較為接近的鎖點，看起來較有層次感。 支架有空間可以安裝後方鏡頭支架（#MV的短牌短到沒空間裝支架，只能黏在大牌上面）。支架為鋁合金材質，有作部分鏤空，讓側面視角看起來不會顯得過於臃腫。

長度適中，無公差直上，視覺感良

方向燈座跟牌架座高度不一樣，不會發生大牌擋住方向燈的問題（DM#的短牌架擋好擋滿）。大牌燈完全遮蓋後方，光源只會集中在大排上，亮度也不會造成反光（D#V的會閃到後面而且爆亮，要自己拿膠帶遮住）。 方向燈有分前後兩個鎖點可以使用，我是使用距離車體較為接近的鎖點，看起來較有層次感。 支架有空間可以安裝後方鏡頭支架（#MV的短牌短到沒空間裝支架，只能黏在大牌上面）。支架為鋁合金材質，有作部分鏤空，讓側面視角看起來不會顯得過於臃腫。

沒有公差，十分耐用

目前已使用一年以上，沒有發生震斷或震裂情形，後箱為45L ABS材質，含內容物約5公斤。安裝容易，有內六角扳手可以簡單安裝，安裝時間大約1小時，不過因為貨架跟原廠土除有交錯，建議雙人安裝會比較方便。

DAYTONA日本製後貨架

包裝保護良好，日本製的品質真的無可挑剔，附上圖文安裝解說，安裝容易清楚好上手，製品外觀搭配真的超級讚，搭配後箱解決攜帶貨物的問題！讚讚讚👍

質感超棒

很像原廠的短牌架 有詳細的拆與裝的說明書 鋁合金切消 高直感的原廠朔料牌框 還有密合度品質好的LED照牌燈 有翹卻不會讓人覺得太翹的大牌角度👍

這是一張讓人感動的椅墊。

這是一張向CB750致敬的作品，搭在CB1100EX這台婦科經典車上，讓人十分感動。這張椅子造型十分完整，充分表達整台車的風格，達到畫龍點睛，神來一筆的效果。

這是一張讓人感動的椅墊。

這是一張向CB750致敬的作品，搭在CB1100EX這台婦科經典車上，讓人十分感動。這張椅子造型十分完整，充分表達整台車的風格，達到畫龍點睛，神來一筆的效果。

DAYTONA 油箱保護貼

碳纖維樣式，高耐久性保護貼，耐刮，抗紫外線，不易褪色，黏著性佳，造型美觀，質感佳，日本大廠出品，品質有保障。

洞距很準確讓安裝很簡單與輕鬆

購買過程簡單明瞭，出貨快速且運送包裝完整。整個安裝過程圖面簡單易懂沒有甚麼困難，在按照流程圖的輔助下可以很快速又簡單就自己安裝完成。基本上整個購買過程與後續到貨和安裝感覺上都十分順利與簡單，希望未來還有機會能在此平台購買。

Daytona短牌架

依舊是拜日本製的質感所賜，安裝說明書非常詳細，連最近檢舉項目正夯的牌照燈都有符合法規有做遮光罩，但十分建議有一定DIY能力的再來嘗試自己裝。補充一下，可能是因為是對應日本車牌安裝，內附的反光片無法安裝，建議自己尋找一下台灣廠商推出的反光片套件，以免被檢舉導致無法通過驗車。

Daytona短牌架

依舊是拜日本製的質感所賜，安裝說明書非常詳細，連最近檢舉項目正夯的牌照燈都有符合法規有做遮光罩，但十分建議有一定DIY能力的再來嘗試自己裝。補充一下，可能是因為是對應日本車牌安裝，內附的反光片無法安裝，建議自己尋找一下台灣廠商推出的反光片套件，以免被檢舉導致無法通過驗車。

Daytona短牌架

依舊是拜日本製的質感所賜，安裝說明書非常詳細，連最近檢舉項目正夯的牌照燈都有符合法規有做遮光罩，但十分建議有一定DIY能力的再來嘗試自己裝。補充一下，可能是因為是對應日本車牌安裝，內附的反光片無法安裝，建議自己尋找一下台灣廠商推出的反光片套件，以免被檢舉導致無法通過驗車。

專車專用GIXXER 250

運動短款，在與RS款間選擇 還是比較喜歡吹點風 就選了SS款 下方那個洞會灌風進來，有效擋的話 風鏡就要很挺立

專車專用GIXXER 250

運動短款，在與RS款間選擇 還是比較喜歡吹點風 就選了SS款 下方那個洞會灌風進來，有效擋的話 風鏡就要很挺立

專車專用GIXXER 250

運動短款，在與RS款間選擇 還是比較喜歡吹點風 就選了SS款 下方那個洞會灌風進來，有效擋的話 風鏡就要很挺立

很帥而且又符合法規

不喜歡太短的牌架這款剛好有一點延伸感，而且有牌照燈跟反光片剛好符合台灣的法規，方向燈如果不是原廠的話需要剪掉方向燈的支架再加一個外飾蓋才能夾住，比較大的問題是牌照燈的轉接線太短了接不上車上的座子所以另外去買了一條轉接線，我買方向燈用的那種長度大概是內附的三倍，因牌照燈接不上只好給4星。

很帥而且又符合法規

不喜歡太短的牌架這款剛好有一點延伸感，而且有牌照燈跟反光片剛好符合台灣的法規，方向燈如果不是原廠的話需要剪掉方向燈的支架再加一個外飾蓋才能夾住，比較大的問題是牌照燈的轉接線太短了接不上車上的座子所以另外去買了一條轉接線，我買方向燈用的那種長度大概是內附的三倍，因牌照燈接不上只好給4星。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

CB1100RS COZY座墊

這次訂購CB1100RS COZY座墊主要是要讓老婆乘坐舒適，坐墊比原廠的還寬且柔軟，但又不失操控及支撐性。

打折時入手，雖偏高價，但有效果

趁秋季折扣入手，雖然折扣不少但還是偏高價，再加一點可以直接買外廠座墊了，但相較另一個E牌類似品，價格已算比較好入手。DRG原廠座墊是出名的不舒適，通勤上班一小時的單趟路程，常需要抬起身子讓屁股離開座墊休息；買了凝膠座墊測試幾天的感想，都不用在抬起身子了，單趟超過一小時的路程還沒有機會試，希望一樣有效。通風座墊部份晾在箱裏未使用，無法評論。優點：有效減輕屁股疼痛，方便替換到其它車輛，固定良好不會滑動。缺點：外觀不夠好看（見仁見智），價格不算實惠，雨天使用後可能需要拆下風乾。

Daytona Ss風鏡

趁著Webike特惠活動購入風鏡，質感優良，專車專用，公差精度也是一等一的準確。而且從訂購之後抵台大約一星期而已

Daytona Ss風鏡

趁著Webike特惠活動購入風鏡，質感優良，專車專用，公差精度也是一等一的準確。而且從訂購之後抵台大約一星期而已

Daytona Ss風鏡

趁著Webike特惠活動購入風鏡，質感優良，專車專用，公差精度也是一等一的準確。而且從訂購之後抵台大約一星期而已

舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知；觀望Daytona這組坐墊有段時間了，但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了！ Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質，除了表皮柔軟外，支撐的泡綿是スーパーウレタン（翻譯是超級聚氨酯），這是什麼我不知道，但坐起來真的很舒服！連騎了2hr還是很舒適，比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計，中間的紋路是燙壓的，所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適，臀部不容易滑動，加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型，雖然還是有些不同，不過使用起來沒有感覺；一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩，這點稍嫌可惜。 結論：如果看膩了原廠的造型，又不想破壞原廠椅墊或重包的話，可以考慮這種坐墊總成，直上直下想換就換方便多了，重點是真的很好坐。雖然價格上偏高，不過Webike提供刷卡+分期，還有退換貨服務，大大降低入手難度。十分推薦～

舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知；觀望Daytona這組坐墊有段時間了，但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了！ Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質，除了表皮柔軟外，支撐的泡綿是スーパーウレタン（翻譯是超級聚氨酯），這是什麼我不知道，但坐起來真的很舒服！連騎了2hr還是很舒適，比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計，中間的紋路是燙壓的，所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適，臀部不容易滑動，加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型，雖然還是有些不同，不過使用起來沒有感覺；一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩，這點稍嫌可惜。 結論：如果看膩了原廠的造型，又不想破壞原廠椅墊或重包的話，可以考慮這種坐墊總成，直上直下想換就換方便多了，重點是真的很好坐。雖然價格上偏高，不過Webike提供刷卡+分期，還有退換貨服務，大大降低入手難度。十分推薦～

舒適感優秀且造型美觀的坐墊

Z900RS的原廠座墊超級硬是車主皆知；觀望Daytona這組坐墊有段時間了，但價格上感覺還是稍高遲遲無法下手...趁著SummerSale期間衝一波了！ Daytona這款坐墊跟原廠主要差異有3點: (1)坐墊泡綿材質(2)外觀設計(3)扣具及支撐部位(1)Cozy最優秀的自然是座墊材質，除了表皮柔軟外，支撐的泡綿是スーパーウレタン（翻譯是超級聚氨酯），這是什麼我不知道，但坐起來真的很舒服！連騎了2hr還是很舒適，比原廠好太多了。(2)外觀是復刻Z1000R的座墊設計，中間的紋路是燙壓的，所以不會有縫線。中間的曲線造型坐起來很舒適，臀部不容易滑動，加上降低的座高(15mm)讓騎乘穩定度更好。(3)扣具及支撐部位非常接近原廠造型，雖然還是有些不同，不過使用起來沒有感覺；一樣可以固定隨車工具。唯一缺少的是座墊上的拉繩，這點稍嫌可惜。 結論：如果看膩了原廠的造型，又不想破壞原廠椅墊或重包的話，可以考慮這種坐墊總成，直上直下想換就換方便多了，重點是真的很好坐。雖然價格上偏高，不過Webike提供刷卡+分期，還有退換貨服務，大大降低入手難度。十分推薦～

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停車少了更多空間的改裝品

原廠的土除蠻長的，停車在家門口時都要留一些空間要給它。這款除了短還有一個吸引我的地方，它有紅色的反光片，在台灣改裝不會被刁難忍四車友想改的可以考慮這款

停車少了更多空間的改裝品

原廠的土除蠻長的，停車在家門口時都要留一些空間要給它。這款除了短還有一個吸引我的地方，它有紅色的反光片，在台灣改裝不會被刁難忍四車友想改的可以考慮這款

DAYTONA 貼紙

DAYTONA B:/C 通用 黑底/白字. 避震器貼紙警語注意.材質好.好貼.防水.耐久性佳...............