太戰鬥了！！！

因為分離把選擇性不多，想找個更適合自己騎乘方式的改裝把，東看西看覺得zeta這把手質感超好，加上之前有用過同廠牌分離把覺得不錯，加上等待時間不會很久所以下訂。當然前幾天收到貨後，很興奮的期待休假日裝上，雖然對把手型式有點疑慮，但覺得應該上得了也就不以為意，結果裝上後發現無法把收折角度靠內，因為和油箱殼太近了，導致手把太開讓我幾乎貼油箱騎。去外頭試騎一圈後我真的後悔了，真TMD戰鬥！！！我騎沒多久手掌超酸，兩手壓力大過腰實在沒辦法長時間騎，結果趕快回家換回daytona把座。誠心建議只有仿賽才能裝這把，其它車除非可以把車改成仿賽再來考慮裝比較實際....

水B就是要寬把啊~

原廠把手蠻窄(670Mmm)，騎久了肩膀痠痠的，換騎寬把的車沒有這個狀況，所以該來支800mm寬的ZETA鋁把，而且內附橫桿和饅頭超划算，期待裝上車的樣子和騎姿，之後再跟大家分享。

水B就是要寬把啊~

原廠把手蠻窄(670Mmm)，騎久了肩膀痠痠的，換騎寬把的車沒有這個狀況，所以該來支800mm寬的ZETA鋁把，而且內附橫桿和饅頭超划算，期待裝上車的樣子和騎姿，之後再跟大家分享。

ZETA 三角台螺絲

ZETA 三角台螺絲外觀黑黑亮亮！散發沈穩內斂的質感！CNC加工技術令人驚豔讚嘆，每個邊角都處理非常得宜！真是一件好物啊！讚讚讚👍👍

到貨很快 但中間出了了點皮漏

日本來的東西質感很好 但來台灣 運送出了點皮漏 所幸 客服處理得當 東西順利到達！禮拜五寄 到禮拜一 單號作業疏失 一直查詢不到 所幸東西如期到達

睡眼惺忪，蹦出護弓

滑胎車搭配護弓，簡直帥到不要不要得，尤其是來自日本大廠ZETA所推出的【ARMOUR XC】系列，封閉式的造型即使倒車也不怕車身受損((因為有著神「弓」護體))。 所以你問我護弓都選哪款?!當然是首屈一指的ZETA囉~~~

睡眼惺忪，蹦出護弓

滑胎車搭配護弓，簡直帥到不要不要得，尤其是來自日本大廠ZETA所推出的【ARMOUR XC】系列，封閉式的造型即使倒車也不怕車身受損((因為有著神「弓」護體))。 所以你問我護弓都選哪款?!當然是首屈一指的ZETA囉~~~

不改車，毋寧死。

買來不裝才是對自己的一種虧欠 來WEBIKE購買，絕對提供正品，隨便讓你驗。改越野把手不越野，這是一種什麼體驗🤔🤔🤔裝上後長途騎乘不疲倦！

不錯，但很難安裝啊

當初選這個好看的來沒想到安裝超級難光拔下把手內的減震棒就花了很久因為實在是太難拔出了好不容易拔出來要安裝時，哭了公差查了一點點，塞不下去最後拿出砂紙磨掉一點點，才塞進去不過安裝好，整體感受是好的。

不錯，但很難安裝啊

當初選這個好看的來沒想到安裝超級難光拔下把手內的減震棒就花了很久因為實在是太難拔出了好不容易拔出來要安裝時，哭了公差查了一點點，塞不下去最後拿出砂紙磨掉一點點，才塞進去不過安裝好，整體感受是好的。

日系越野第一品牌

日系越野改裝第一品牌ZETA!應該不用多說什麼了吧質感、耐用、外型、CP值搭配ZETA原廠護弓質感upup!

別「管」TA，先裝ZETA。

原廠的油門內管也用了數十年了，該試試這款由ZETA出的鐵氟龍 油門內管，CP值極高的一款，歡迎大家來試試。

質感出色，也能改善操控的好把手

自從家人的CT被ZETA護弓保護之後，我就成了ZETA的忠實粉絲，這次看到ZETA推出了GB350專用的把手之後，我也躍躍欲試。收到商品後包裝簡單，但不失質感。 而商品本身的作工與安裝精確度，是連車行老師傅都說讚的！實際裝上車後由於位置比原廠低一些些，使重心稍微前傾，並且剛性也有顯著的提升，因此路感也更明確，切換車道與過彎時的信心也能提升，真心推薦！等之後有閒錢，再來安裝可以直上的ZETA護弓~

離合器拉桿（單售）

離合器拉桿安裝容易，日本品牌監製，中國製造，cnc的孔位準確，安裝上沒什麼大問題，從原廠拉桿更新，則離合器末端也需要一併調整遊隙，也是五分鐘更換完成的簡單工程。

前煞車拉桿（單售）

安裝簡單，cnc的孔位準確，五分鐘可以更換完成，日本品牌監製，中國製造，沒什麼大問題，拉桿手感還不錯。

ZETA越野車把饅頭

原本車上的饅頭因時間久了而損害，換了ZETA的護胸（饅頭）質感不錯！裝上車後質感upup，加上這個價位，實在是值得推薦！

ZETA越野車把饅頭

原本車上的饅頭因時間久了而損害，換了ZETA的護胸（饅頭）質感不錯！裝上車後質感upup，加上這個價位，實在是值得推薦！

質感很好，手感優良

搭配ZETA護弓一起安裝的，裝上去之後煞車比起原廠軟趴趴的手感更Q更明確，整體是質的飛躍，安裝也相當容易，如果裝zeta護弓懶得測試其他牌子，可以考慮直接配整組一起安裝，注意要買三指式的才不會碰到護弓歐。

質感不錯

護弓質感不錯，精準度高，但取下原廠平衡端子需要一些工具，建議找專業車行處理比較好安裝，安裝時間半小時內能完工，整體來說感覺很不錯，之後會再找護片安裝。

通用型護弓真的很通用

之前裝軟式護弓，使用原廠煞車總泵，但換成BREMBO RCS總泵後，拉桿會卡到護弓支架，索性換成硬式鋁合金護弓支架。 從圖片上來看，拉桿前端需要往上轉一點，不然還是會卡到護弓支架。 離合器這邊沒有什麼變化，本來就不會卡到。 更多視角。 再更多視角。 應該大部份的原廠細把都可通用這款護弓，它給予拉桿操作的空間也夠大。

通用型護弓真的很通用

之前裝軟式護弓，使用原廠煞車總泵，但換成BREMBO RCS總泵後，拉桿會卡到護弓支架，索性換成硬式鋁合金護弓支架。 從圖片上來看，拉桿前端需要往上轉一點，不然還是會卡到護弓支架。 離合器這邊沒有什麼變化，本來就不會卡到。 更多視角。 再更多視角。 應該大部份的原廠細把都可通用這款護弓，它給予拉桿操作的空間也夠大。

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Zeta pilot 拉桿

說高貴好像也還好，想說沒用過進口貨買來用看看，質感跟淘寶貨比還是差很多的，Cp 值就看個人怎麼看了。一分錢一分貨，用過就回不去了

握感不錯

收到貨更換時，遇到一些難題，拆開包裝時未注意，夾鏈袋內的小物是配那隻，有點疑惑，安裝完使用握感不錯！調整手指與握把更多段可以調整

提升騎乘感受

做工精細，手感很確實，旋鈕可調範圍廣、調整起來很細膩，較一般可調拉桿更容易找到適合的位置，有做斷點跟上下可折，減少意外造成的影響。

Pilot 煞車拉桿

這質感來說價格合理，自行更換簡單無難度，握壓感常非常滿意，這不是一些網路淘寶的普通貨色能比擬的！對了，我打客服聽電話的小姐態度真好，也懂我的需求，還幫我找商品，迅速回覆給妳100個讚！！

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