音叉牌平價全罩

Yamaha原廠部品 - Y's gear的3000元級別平價全罩YF-1C !台灣似乎也沒有關於它的細節資訊，就由我來寫一篇開箱以外觀而言因為本身樸素、稜角處摸起來較銳利且金油看上去不厚，導致它散發出一種沒經過太多處理的廉價感，不過仔細看塑膠件、布質件的細節，不管是表面處理或是密合度其實都非常好。 ▲原裝外箱，尺寸基本上與其它品牌差不多 ▲外觀是樸素的80.90年代風格，只有正前方兩組通風口，讓人回想起當年的海鳥牌 ▲光滑蛋形往後延伸到底，貫徹簡約外型 ▲附一個要自行安裝的鼻罩，可惜中央卡扣插到底是卡不住的，會彈回來，不確定是否原本就這樣設計而在穿戴感受上，首先能感覺到的是重量輕、內襯包覆性好，尤其是頸圈處沒有漏風感，鏡片打開時也不會讓蚊蟲意外鑽入耳朵，不過本身沒有耳機槽，想安裝的話必須另外改造。通風性能良好，下巴超大面積的進氣口像Ram-Air般讓空氣源源不絕地流進帽體，可以很快抽走呼吸的水氣，唯一的小缺點是鏡片並沒有做一個方便翻開的凸緣，戴著手套沒有觸覺實際上根本摸不出帽體上的凹槽在哪裡。至於風切聲...你知道的，它是一款純正的復古帽，你不應該要求這一點。 ▲內襯雖然也簡單但處理得很不錯 ▲內層標籤，原來是HJC代工的 ▲標準的雙D扣環

音叉牌平價全罩

Yamaha原廠部品 - Y's gear的3000元級別平價全罩YF-1C !台灣似乎也沒有關於它的細節資訊，就由我來寫一篇開箱以外觀而言因為本身樸素、稜角處摸起來較銳利且金油看上去不厚，導致它散發出一種沒經過太多處理的廉價感，不過仔細看塑膠件、布質件的細節，不管是表面處理或是密合度其實都非常好。 ▲原裝外箱，尺寸基本上與其它品牌差不多 ▲外觀是樸素的80.90年代風格，只有正前方兩組通風口，讓人回想起當年的海鳥牌 ▲光滑蛋形往後延伸到底，貫徹簡約外型 ▲附一個要自行安裝的鼻罩，可惜中央卡扣插到底是卡不住的，會彈回來，不確定是否原本就這樣設計而在穿戴感受上，首先能感覺到的是重量輕、內襯包覆性好，尤其是頸圈處沒有漏風感，鏡片打開時也不會讓蚊蟲意外鑽入耳朵，不過本身沒有耳機槽，想安裝的話必須另外改造。通風性能良好，下巴超大面積的進氣口像Ram-Air般讓空氣源源不絕地流進帽體，可以很快抽走呼吸的水氣，唯一的小缺點是鏡片並沒有做一個方便翻開的凸緣，戴著手套沒有觸覺實際上根本摸不出帽體上的凹槽在哪裡。至於風切聲...你知道的，它是一款純正的復古帽，你不應該要求這一點。 ▲內襯雖然也簡單但處理得很不錯 ▲內層標籤，原來是HJC代工的 ▲標準的雙D扣環

音叉牌平價全罩

Yamaha原廠部品 - Y's gear的3000元級別平價全罩YF-1C !台灣似乎也沒有關於它的細節資訊，就由我來寫一篇開箱以外觀而言因為本身樸素、稜角處摸起來較銳利且金油看上去不厚，導致它散發出一種沒經過太多處理的廉價感，不過仔細看塑膠件、布質件的細節，不管是表面處理或是密合度其實都非常好。 ▲原裝外箱，尺寸基本上與其它品牌差不多 ▲外觀是樸素的80.90年代風格，只有正前方兩組通風口，讓人回想起當年的海鳥牌 ▲光滑蛋形往後延伸到底，貫徹簡約外型 ▲附一個要自行安裝的鼻罩，可惜中央卡扣插到底是卡不住的，會彈回來，不確定是否原本就這樣設計而在穿戴感受上，首先能感覺到的是重量輕、內襯包覆性好，尤其是頸圈處沒有漏風感，鏡片打開時也不會讓蚊蟲意外鑽入耳朵，不過本身沒有耳機槽，想安裝的話必須另外改造。通風性能良好，下巴超大面積的進氣口像Ram-Air般讓空氣源源不絕地流進帽體，可以很快抽走呼吸的水氣，唯一的小缺點是鏡片並沒有做一個方便翻開的凸緣，戴著手套沒有觸覺實際上根本摸不出帽體上的凹槽在哪裡。至於風切聲...你知道的，它是一款純正的復古帽，你不應該要求這一點。 ▲內襯雖然也簡單但處理得很不錯 ▲內層標籤，原來是HJC代工的 ▲標準的雙D扣環

音叉牌平價全罩

Yamaha原廠部品 - Y's gear的3000元級別平價全罩YF-1C !台灣似乎也沒有關於它的細節資訊，就由我來寫一篇開箱以外觀而言因為本身樸素、稜角處摸起來較銳利且金油看上去不厚，導致它散發出一種沒經過太多處理的廉價感，不過仔細看塑膠件、布質件的細節，不管是表面處理或是密合度其實都非常好。 ▲原裝外箱，尺寸基本上與其它品牌差不多 ▲外觀是樸素的80.90年代風格，只有正前方兩組通風口，讓人回想起當年的海鳥牌 ▲光滑蛋形往後延伸到底，貫徹簡約外型 ▲附一個要自行安裝的鼻罩，可惜中央卡扣插到底是卡不住的，會彈回來，不確定是否原本就這樣設計而在穿戴感受上，首先能感覺到的是重量輕、內襯包覆性好，尤其是頸圈處沒有漏風感，鏡片打開時也不會讓蚊蟲意外鑽入耳朵，不過本身沒有耳機槽，想安裝的話必須另外改造。通風性能良好，下巴超大面積的進氣口像Ram-Air般讓空氣源源不絕地流進帽體，可以很快抽走呼吸的水氣，唯一的小缺點是鏡片並沒有做一個方便翻開的凸緣，戴著手套沒有觸覺實際上根本摸不出帽體上的凹槽在哪裡。至於風切聲...你知道的，它是一款純正的復古帽，你不應該要求這一點。 ▲內襯雖然也簡單但處理得很不錯 ▲內層標籤，原來是HJC代工的 ▲標準的雙D扣環

音叉牌平價全罩

Yamaha原廠部品 - Y's gear的3000元級別平價全罩YF-1C !台灣似乎也沒有關於它的細節資訊，就由我來寫一篇開箱以外觀而言因為本身樸素、稜角處摸起來較銳利且金油看上去不厚，導致它散發出一種沒經過太多處理的廉價感，不過仔細看塑膠件、布質件的細節，不管是表面處理或是密合度其實都非常好。 ▲原裝外箱，尺寸基本上與其它品牌差不多 ▲外觀是樸素的80.90年代風格，只有正前方兩組通風口，讓人回想起當年的海鳥牌 ▲光滑蛋形往後延伸到底，貫徹簡約外型 ▲附一個要自行安裝的鼻罩，可惜中央卡扣插到底是卡不住的，會彈回來，不確定是否原本就這樣設計而在穿戴感受上，首先能感覺到的是重量輕、內襯包覆性好，尤其是頸圈處沒有漏風感，鏡片打開時也不會讓蚊蟲意外鑽入耳朵，不過本身沒有耳機槽，想安裝的話必須另外改造。通風性能良好，下巴超大面積的進氣口像Ram-Air般讓空氣源源不絕地流進帽體，可以很快抽走呼吸的水氣，唯一的小缺點是鏡片並沒有做一個方便翻開的凸緣，戴著手套沒有觸覺實際上根本摸不出帽體上的凹槽在哪裡。至於風切聲...你知道的，它是一款純正的復古帽，你不應該要求這一點。 ▲內襯雖然也簡單但處理得很不錯 ▲內層標籤，原來是HJC代工的 ▲標準的雙D扣環

音叉牌平價全罩

Yamaha原廠部品 - Y's gear的3000元級別平價全罩YF-1C !台灣似乎也沒有關於它的細節資訊，就由我來寫一篇開箱以外觀而言因為本身樸素、稜角處摸起來較銳利且金油看上去不厚，導致它散發出一種沒經過太多處理的廉價感，不過仔細看塑膠件、布質件的細節，不管是表面處理或是密合度其實都非常好。 ▲原裝外箱，尺寸基本上與其它品牌差不多 ▲外觀是樸素的80.90年代風格，只有正前方兩組通風口，讓人回想起當年的海鳥牌 ▲光滑蛋形往後延伸到底，貫徹簡約外型 ▲附一個要自行安裝的鼻罩，可惜中央卡扣插到底是卡不住的，會彈回來，不確定是否原本就這樣設計而在穿戴感受上，首先能感覺到的是重量輕、內襯包覆性好，尤其是頸圈處沒有漏風感，鏡片打開時也不會讓蚊蟲意外鑽入耳朵，不過本身沒有耳機槽，想安裝的話必須另外改造。通風性能良好，下巴超大面積的進氣口像Ram-Air般讓空氣源源不絕地流進帽體，可以很快抽走呼吸的水氣，唯一的小缺點是鏡片並沒有做一個方便翻開的凸緣，戴著手套沒有觸覺實際上根本摸不出帽體上的凹槽在哪裡。至於風切聲...你知道的，它是一款純正的復古帽，你不應該要求這一點。 ▲內襯雖然也簡單但處理得很不錯 ▲內層標籤，原來是HJC代工的 ▲標準的雙D扣環

音叉牌平價全罩

Yamaha原廠部品 - Y's gear的3000元級別平價全罩YF-1C !台灣似乎也沒有關於它的細節資訊，就由我來寫一篇開箱以外觀而言因為本身樸素、稜角處摸起來較銳利且金油看上去不厚，導致它散發出一種沒經過太多處理的廉價感，不過仔細看塑膠件、布質件的細節，不管是表面處理或是密合度其實都非常好。 ▲原裝外箱，尺寸基本上與其它品牌差不多 ▲外觀是樸素的80.90年代風格，只有正前方兩組通風口，讓人回想起當年的海鳥牌 ▲光滑蛋形往後延伸到底，貫徹簡約外型 ▲附一個要自行安裝的鼻罩，可惜中央卡扣插到底是卡不住的，會彈回來，不確定是否原本就這樣設計而在穿戴感受上，首先能感覺到的是重量輕、內襯包覆性好，尤其是頸圈處沒有漏風感，鏡片打開時也不會讓蚊蟲意外鑽入耳朵，不過本身沒有耳機槽，想安裝的話必須另外改造。通風性能良好，下巴超大面積的進氣口像Ram-Air般讓空氣源源不絕地流進帽體，可以很快抽走呼吸的水氣，唯一的小缺點是鏡片並沒有做一個方便翻開的凸緣，戴著手套沒有觸覺實際上根本摸不出帽體上的凹槽在哪裡。至於風切聲...你知道的，它是一款純正的復古帽，你不應該要求這一點。 ▲內襯雖然也簡單但處理得很不錯 ▲內層標籤，原來是HJC代工的 ▲標準的雙D扣環

音叉牌平價全罩

Yamaha原廠部品 - Y's gear的3000元級別平價全罩YF-1C !台灣似乎也沒有關於它的細節資訊，就由我來寫一篇開箱以外觀而言因為本身樸素、稜角處摸起來較銳利且金油看上去不厚，導致它散發出一種沒經過太多處理的廉價感，不過仔細看塑膠件、布質件的細節，不管是表面處理或是密合度其實都非常好。 ▲原裝外箱，尺寸基本上與其它品牌差不多 ▲外觀是樸素的80.90年代風格，只有正前方兩組通風口，讓人回想起當年的海鳥牌 ▲光滑蛋形往後延伸到底，貫徹簡約外型 ▲附一個要自行安裝的鼻罩，可惜中央卡扣插到底是卡不住的，會彈回來，不確定是否原本就這樣設計而在穿戴感受上，首先能感覺到的是重量輕、內襯包覆性好，尤其是頸圈處沒有漏風感，鏡片打開時也不會讓蚊蟲意外鑽入耳朵，不過本身沒有耳機槽，想安裝的話必須另外改造。通風性能良好，下巴超大面積的進氣口像Ram-Air般讓空氣源源不絕地流進帽體，可以很快抽走呼吸的水氣，唯一的小缺點是鏡片並沒有做一個方便翻開的凸緣，戴著手套沒有觸覺實際上根本摸不出帽體上的凹槽在哪裡。至於風切聲...你知道的，它是一款純正的復古帽，你不應該要求這一點。 ▲內襯雖然也簡單但處理得很不錯 ▲內層標籤，原來是HJC代工的 ▲標準的雙D扣環

ZENITH 安全帽

這頂ZENITH 安全帽是屬於YAMAHA Y’sGear 的產品，它是HJC安全帽公司代工的，造型和質感看起來都有相當的水準，頭頂及兩側的通風口在開啟或關閉的時候都非常有感，原廠的鏡片很有誠意，直接搭配了pinlock防霧片的裝置，內墨片的位置離臉部比較近，有可能會碰撞到比較大的近視眼鏡。在選擇尺寸上面有一點要特別的注意，要比平常戴的尺寸再大一號。

通風設優良

帽殼堅實，質量比高，通風性優良有感，而且左右通風量，設有調整功能，非一般外蓋控制，以類似滑鼠滾輪翻頁的設計，達到順暢調整，有效管控進風量，另外一提，帽內通風道設計，內部不悶熱，只要有騎乘，內部通風散熱效果有感。

通風設優良

帽殼堅實，質量比高，通風性優良有感，而且左右通風量，設有調整功能，非一般外蓋控制，以類似滑鼠滾輪翻頁的設計，達到順暢調整，有效管控進風量，另外一提，帽內通風道設計，內部不悶熱，只要有騎乘，內部通風散熱效果有感。

通風設優良

帽殼堅實，質量比高，通風性優良有感，而且左右通風量，設有調整功能，非一般外蓋控制，以類似滑鼠滾輪翻頁的設計，達到順暢調整，有效管控進風量，另外一提，帽內通風道設計，內部不悶熱，只要有騎乘，內部通風散熱效果有感。

通風設優良

帽殼堅實，質量比高，通風性優良有感，而且左右通風量，設有調整功能，非一般外蓋控制，以類似滑鼠滾輪翻頁的設計，達到順暢調整，有效管控進風量，另外一提，帽內通風道設計，內部不悶熱，只要有騎乘，內部通風散熱效果有感。

pinlock安全帽防霧片

買了比較冷門品牌的安全帽，鏡片上有pinlick的機構，就想幫他安裝pinlick防霧片。在搜尋商品的時候不太好找。騎車時遇上雨天，再加上戴口罩，這個時候防霧片就非常好用！安裝的時候可能因為新品的關係，太過於緊配以至於有些不好裝上，但效能很好。

pinlock安全帽防霧片

買了比較冷門品牌的安全帽，鏡片上有pinlick的機構，就想幫他安裝pinlick防霧片。在搜尋商品的時候不太好找。騎車時遇上雨天，再加上戴口罩，這個時候防霧片就非常好用！安裝的時候可能因為新品的關係，太過於緊配以至於有些不好裝上，但效能很好。

輕薄小巧容積大，但價格過高

這款安全帽保護套，輕薄、小巧、易攜、易折疊收納且容積大，全罩安全帽也裝得下，防雨能力優良，但價格過高，若便宜些更好！

稍微失望的YAMAHA安全帽

打著YAMAHA牌子，質感卻令人感到失望，產地是CHINA，面罩的連動機構感覺很脆弱不易開關，為Ｌ號但戴起來頭部感覺相當緊迫，跟我另一頂Ｘ１２真是天差地遠的品質，而且價格逼近八千，是值得考慮加一點直上日系頂級帽款！

YJ-14 Zenith安全帽開箱文

第一次購買日本安全帽，組裝品質佳，但可惜是是越南廠生產（價格考量…），帽體戴上比照片看起來更寬，安全扣帶太短（我頭圍61cm,下巴有點太緊），雙鏡片設計很便利戴眼鏡的我，以後大太陽騎車跟等紅燈時不用咪咪眼了！上方有三進氣孔開關，後方有兩個排氣孔，對怕熱又注重安全的我才會選擇這款安全帽，整體來看平常騎車或偶爾騎快的人是個首選產品。

這頂安全帽真的很扎實！

第一次在Webike購物 優點: 1.從訂貨18號到收到貨27號，如預計的時間內收到！ 2.安全帽的做工、質感都很好！很扎實！跟在一般市面上的幾百塊安全帽無法比！ 帶上去就能感覺到！ 3.有送防護眼罩，不需要額外購買！ 4.這頂安全帽只有單一尺寸57~59cm，正常的頭圍幾乎都能帶！ 缺點： 1. webike少了能直接對話的聯絡窗口，購買前的過程，只能用信件往來，時間上花較多的時間 2. 這頂安全帽較為可惜的是產地是越南 3.卸下護頸套後，耳朵左右側Y型交叉處，會蓋住耳朵，設計上稍有不便 （OGK PF-5，會露出耳朵！） 4.安全帽前方標誌，是用貼紙的，非烤漆的！應該會隨時間掉落！

迷人的烤漆

除了外觀的烤漆很棒之外 內裝的內襯真的是很舒服，這樣的價格已經是超級划算的了