騎乘感

2023年4月剛入手SEROW250 騎乘了兩個多月發現時速60以上手把明顯震動，時速越快震動越大很是不舒服。還有過彎時的不穩定性 想說要怎麼改善，於是上網爬文找到了 Performance 車身減震器。想說半信半疑的小小一隻能有多大作用？考慮了許久決定試試看的心理給它訂下去。收到貨後包裝完善 產品做工精細當晚就給它裝上後馬上出去試騎，感覺操控感變得不一樣了把手震動變小了許多尤其在時速超過70公里以上震動約減少約50%。再來就是過彎穩定很多 彎中方向明確 ，是個好產品值得推薦。

騎乘感

2023年4月剛入手SEROW250 騎乘了兩個多月發現時速60以上手把明顯震動，時速越快震動越大很是不舒服。還有過彎時的不穩定性 想說要怎麼改善，於是上網爬文找到了 Performance 車身減震器。想說半信半疑的小小一隻能有多大作用？考慮了許久決定試試看的心理給它訂下去。收到貨後包裝完善 產品做工精細當晚就給它裝上後馬上出去試騎，感覺操控感變得不一樣了把手震動變小了許多尤其在時速超過70公里以上震動約減少約50%。再來就是過彎穩定很多 彎中方向明確 ，是個好產品值得推薦。

非常喜歡安裝後的騎乘感覺

Yamaha Serow 250 18年11月購入 減震桿安裝好後，彰化139縣道及附近林道騎乘3次了。 現在的騎乘的手感，雖然少了林道車的轉向不穩定趣味， 但是讓我的 肩(背)膀 腰、和手臂輕鬆了許多。 過髮夾彎時，車頭穩定多了；平路加速，細微抖動感不見了 喜歡現在騎乘的感覺

車身防震好物

Yamaha sr400車身防震器，看似簡單，其實不簡單，騎乘遇坑洞時，有感覺的防震，物超所值的產品。

Power Beam 出乎意料之外的好東

其實T媽在原有的性能配置上算是不錯,畢竟我將它的用途歸類在一般道路用車,並不會對於原有的避震系統作太大幅度的改變,但是在快速道路行駛時卻又感覺車子反饋到把手的震動有點大,恰巧前些日子看到webike有一篇新聞有提到performace demper的訊息,裡面有一個雪車的短片,才知道對於抑制震動還有這樣子的處理方式,並知道原來還真的有這樣子的東西。抱持著一點既期待又怕受傷害的心情買了一組這個產品,本週安裝好騎上高架橋試試,突然發覺!這東西還真的不錯用,原來在80-90這個速域會感覺車身有一點些微的抖動獲得到一些改善,雖然要說裝了這個產品就能像在騎電動車一樣是不太可能,但是整體上來說!長期騎乘快速道路會是不錯的東西,疲勞感也會降低,價格上也還能夠接受,畢竟不能常常換車,就是要挖掘一些好用實在的東西!!到現在,每次裝上新東西要試車時都會很期待!!這個東西真的不錯,推薦給車友。 PS.附上當初我看到的新聞,YAMAHA的廣告也算拍得蠻詳細的。 https://www.webike.tw/news/lexus-nx-f-sport-yamaha-performance-damper.html