聲音好聽

本來改了Takagawa高流量進氣，不過是一塊海綿且沒有金屬網，很怕回火溫度高把海綿殲滅而流入汽缸。於是入手這顆WirisWin香菇頭，安裝容易但是泰國沒有感知器所以歧管會露出3個洞，我用附贈的金屬貼紙蓋住。安裝後進排氣的聲音更好聽了，稍微比原本大聲但還可以接受。也有人問會不會進氣太多造成低速沒力，我覺得感覺不明顯。之後會調整電腦的氣燃比試試。如果再對動力不滿意，那就只好改缸了…

超讚後貨架，肉厚、頂扣扣

某日騎乘突然覺得異音很大，檢查許久才發現原本的舊貨架斷裂，想想可能有時載太重，索性在網上找到此款福利品，沒想太多就下單訂購！下單後接到通知，此款不適用原廠後座墊，經webike工作人員貼心、專業的確認，隔天快速收到貨，忐忑的開箱，看到實品後有被驚艷到，這樣的好貨，居然被我買到，但不能確認是否會干涉到其它東西，馬上拿去合！真的完美！剛剛好，比之前的貨架硬、穩！

超讚後貨架，肉厚、頂扣扣

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超讚後貨架，肉厚、頂扣扣

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超讚後貨架，肉厚、頂扣扣

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除了外形，實用性蠻糟糕的產品

從這兩張圖講起，本想著應該是日本產品所以可以放心這件事，是錯到不行的。坐墊的底部大大地貼著菲律賓製就算了。這個產品的造形可說是接近滿分，看那封面跟全車照的樣子多帥啊。皮革的選用與包覆品質也不錯，可是乘坐品質跟坐石頭差不多，可以當成幾乎沒有海綿緩衝。多次試乘的結果，雖然臀部形狀算很合，但就是覺得硬到不行，長時間一點的兜風就覺得受不了。在安裝上，算很好安裝，可是座墊有點變形，無法像原廠一樣密合，也欠缺原廠有的橡皮緩衝塊，造成駕駛重量一上去，或是車子過坑洞，車身與座墊碰撞就會有異音產生。 座墊前後固定用的是較原廠軟的不鏽鋼片，因為座墊有點變形的關係，目前後座鎖螺絲的那片也變形了，希望之後不會斷掉。靠油箱當固定插件的螺絲用的有點小，也希望之後不會滑牙。 隔了快一年才寫評價是因為放置一陣子後， 最近終於有空拿去整個重包讓舒適度更佳。如果有考慮一體式座墊的建議直接找便宜的來重包可能會比較省錢又會舒適。這次買這個產品算是Webike上第一次讓我感到失望的產品。

除了外形，實用性蠻糟糕的產品

從這兩張圖講起，本想著應該是日本產品所以可以放心這件事，是錯到不行的。坐墊的底部大大地貼著菲律賓製就算了。這個產品的造形可說是接近滿分，看那封面跟全車照的樣子多帥啊。皮革的選用與包覆品質也不錯，可是乘坐品質跟坐石頭差不多，可以當成幾乎沒有海綿緩衝。多次試乘的結果，雖然臀部形狀算很合，但就是覺得硬到不行，長時間一點的兜風就覺得受不了。在安裝上，算很好安裝，可是座墊有點變形，無法像原廠一樣密合，也欠缺原廠有的橡皮緩衝塊，造成駕駛重量一上去，或是車子過坑洞，車身與座墊碰撞就會有異音產生。 座墊前後固定用的是較原廠軟的不鏽鋼片，因為座墊有點變形的關係，目前後座鎖螺絲的那片也變形了，希望之後不會斷掉。靠油箱當固定插件的螺絲用的有點小，也希望之後不會滑牙。 隔了快一年才寫評價是因為放置一陣子後， 最近終於有空拿去整個重包讓舒適度更佳。如果有考慮一體式座墊的建議直接找便宜的來重包可能會比較省錢又會舒適。這次買這個產品算是Webike上第一次讓我感到失望的產品。

除了外形，實用性蠻糟糕的產品

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除了外形，實用性蠻糟糕的產品

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超值

值得等待的一項商品，雖然等了三星期，但是覺得只有這款的外型相配與流線，貴了點，但是日本進口無價，值得等待

壞小孩空氣濾清器尾蓋

Wirus Win空氣濾清器，因爲更改原廠後貨架，換他廠後貨架後，就無法使用原廠進氣尾蓋，目前市面上也有很多種可選擇，但大部分都是塑膠材質，唯獨壞小孩這個是白鐵材質，質感感覺好，但唯獨固定後會有一點點隙縫，但不影響使用，視覺大大加分

香菇頭

這設計很特別，藏在坐墊下，不擔心下雨吸進水，又可以調節進氣大小，唯一缺點是泰規沒有溫感器，還需想辦法把溫感器的洞補起來！

扶手好握

五期V125G安裝時，原車體左側有突出一鐵片（座墊鋼索隔離），會干涉到此扶手左側鎖付，必須切削一部分，才能順利安裝。Givi快拆座能對應的鎖點沒太多選擇，要調整前後位子有困難，又因扶手貨架角度往上翹，後箱安裝後，箱子會較靠近後座乘客位置，造成位子變小，如幾乎都單人騎乘，是沒什麼問題。但也可能因為更靠近車中心，轉彎時較安裝原廠後架時更輕巧，這是我之前沒想到過的效果。另外箱子也往上翹的原因，放置物品時，高度上升了，170公分高的人會較不費力。扶手角度跟粗細，讓牽車時變輕鬆。

扶手好握

五期V125G安裝時，原車體左側有突出一鐵片（座墊鋼索隔離），會干涉到此扶手左側鎖付，必須切削一部分，才能順利安裝。Givi快拆座能對應的鎖點沒太多選擇，要調整前後位子有困難，又因扶手貨架角度往上翹，後箱安裝後，箱子會較靠近後座乘客位置，造成位子變小，如幾乎都單人騎乘，是沒什麼問題。但也可能因為更靠近車中心，轉彎時較安裝原廠後架時更輕巧，這是我之前沒想到過的效果。另外箱子也往上翹的原因，放置物品時，高度上升了，170公分高的人會較不費力。扶手角度跟粗細，讓牽車時變輕鬆。

扶手好握

五期V125G安裝時，原車體左側有突出一鐵片（座墊鋼索隔離），會干涉到此扶手左側鎖付，必須切削一部分，才能順利安裝。Givi快拆座能對應的鎖點沒太多選擇，要調整前後位子有困難，又因扶手貨架角度往上翹，後箱安裝後，箱子會較靠近後座乘客位置，造成位子變小，如幾乎都單人騎乘，是沒什麼問題。但也可能因為更靠近車中心，轉彎時較安裝原廠後架時更輕巧，這是我之前沒想到過的效果。另外箱子也往上翹的原因，放置物品時，高度上升了，170公分高的人會較不費力。扶手角度跟粗細，讓牽車時變輕鬆。

讚

自行DIY裝上去後 整個騎乘起來 加速順暢…外觀視覺效果就是舒服 ！安裝上 不難 一點拆裝知識即可 有附簡易安裝說明喔！

外觀好看

可惜彈簧行程太短舒適度不夠，載人遇到坑洞很跳，阻尼20格改變程度不大，總長度可試情況調整很方便，線徑比原廠粗支撐性好很多。

外觀好看

可惜彈簧行程太短舒適度不夠，載人遇到坑洞很跳，阻尼20格改變程度不大，總長度可試情況調整很方便，線徑比原廠粗支撐性好很多。

外觀好看

可惜彈簧行程太短舒適度不夠，載人遇到坑洞很跳，阻尼20格改變程度不大，總長度可試情況調整很方便，線徑比原廠粗支撐性好很多。

外觀好看

可惜彈簧行程太短舒適度不夠，載人遇到坑洞很跳，阻尼20格改變程度不大，總長度可試情況調整很方便，線徑比原廠粗支撐性好很多。

外觀好看

可惜彈簧行程太短舒適度不夠，載人遇到坑洞很跳，阻尼20格改變程度不大，總長度可試情況調整很方便，線徑比原廠粗支撐性好很多。

外觀好看

可惜彈簧行程太短舒適度不夠，載人遇到坑洞很跳，阻尼20格改變程度不大，總長度可試情況調整很方便，線徑比原廠粗支撐性好很多。

使用效果

安裝後放油門可滑行更遠，引擎正壓降低的關係引擎順暢度有感。油耗表現；安裝HYPER單向閥時以相同 轉速、速度 與原廠比較之下，的確有比較省油1～2也許誤差值關係。至於有研究過單向閥的朋友，莫過於最關心就是負壓過高導致活塞運行造成阻力，可以說不至於這麼誇張 ，HYPER單向閥這本來就有出給SMAX/FORCE專用所以大可不用太擔心此問題很適合改裝小幅度改裝的朋友，以防止引擎正壓過大容易炸油封。這項商品本身在安裝前，就已經先上網看過日本網友開箱評價，日本SMAX車友安裝後目前也沒傳出什麼不良效果，除了價位偏高以外！至於改裝過的引擎是否可使用？我覺得可以引擎小幅度改裝為61單套低壓縮，降約100條壓縮比11.8:1用起來效果不錯非常好～

使用效果

安裝後放油門可滑行更遠，引擎正壓降低的關係引擎順暢度有感。油耗表現；安裝HYPER單向閥時以相同 轉速、速度 與原廠比較之下，的確有比較省油1～2也許誤差值關係。至於有研究過單向閥的朋友，莫過於最關心就是負壓過高導致活塞運行造成阻力，可以說不至於這麼誇張 ，HYPER單向閥這本來就有出給SMAX/FORCE專用所以大可不用太擔心此問題很適合改裝小幅度改裝的朋友，以防止引擎正壓過大容易炸油封。這項商品本身在安裝前，就已經先上網看過日本網友開箱評價，日本SMAX車友安裝後目前也沒傳出什麼不良效果，除了價位偏高以外！至於改裝過的引擎是否可使用？我覺得可以引擎小幅度改裝為61單套低壓縮，降約100條壓縮比11.8:1用起來效果不錯非常好～

使用效果

安裝後放油門可滑行更遠，引擎正壓降低的關係引擎順暢度有感。油耗表現；安裝HYPER單向閥時以相同 轉速、速度 與原廠比較之下，的確有比較省油1～2也許誤差值關係。至於有研究過單向閥的朋友，莫過於最關心就是負壓過高導致活塞運行造成阻力，可以說不至於這麼誇張 ，HYPER單向閥這本來就有出給SMAX/FORCE專用所以大可不用太擔心此問題很適合改裝小幅度改裝的朋友，以防止引擎正壓過大容易炸油封。這項商品本身在安裝前，就已經先上網看過日本網友開箱評價，日本SMAX車友安裝後目前也沒傳出什麼不良效果，除了價位偏高以外！至於改裝過的引擎是否可使用？我覺得可以引擎小幅度改裝為61單套低壓縮，降約100條壓縮比11.8:1用起來效果不錯非常好～

使用效果

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質感優、聲音飽滿

碳纖維很有質感，與原廠排氣管外觀相比，整體很俐落聲音方面不至於太吵，比原廠大聲是必須騎乘感受方面，加速上，與原廠差異甚少整體很滿意，也很喜歡，推一個^^

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質感優、聲音飽滿

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聲音不會很炸，外型很好看

原本的大雞腿真的很醜又很重，換成底排好看很多，聲音也比較大聲一點，但不會吵，原本的有點太安靜，焊接得很漂亮，價格又便宜很划算

偽裝成排氣管的酷酷空濾

其實原本對這個改裝沒什麼興趣後來被同事推坑後覺得好像蠻帥的可以裝 可以看出來改裝後真的很有特色還有成功騙到別人相信這是第二支排氣管XD 質感超好，有對得起它的價格不確定是不是提升了心靈馬力，改了空濾跟吉村管之後騎起來加速有更輕快的感覺~除了高流量空濾(忘記拍了)以外，還有附品牌小銘牌跟貼紙 遠看效果也不錯👍

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C125外掛後貨架

W摩托百貨 內的商品都會介紹的很清楚包含材質 售後服務也不錯 值得信任信賴安心購買的好商家 商場內千百樣式機車精品 數多廠牌的商品

油門變輕&引擎運轉順暢

安裝此零件非常容易快速，安裝前後最明顯油門變得輕快，引擎運轉順暢.加速更是輕快！是個值得改裝的零件.

買一個曾經擁有的回憶

安裝上不難，有工具基本上都能自己DIY 聲音分貝原廠雖標示裝消音塞後92 但實際上還是有點大聲，個人已不夠年輕 羞恥度飆升...

讓人舒服且安心的後座靠背扶手

首先，此產品的舒適度以及質感真的一流，也非常的牢靠，讓我後座的人可以很輕鬆的陪著我出遊。推薦給時常雙載出遊，且路程稍長的人。 最大的缺點是安裝精度問題。只為了四顆螺絲，我這個修理機械的售後服務工程師以及一個車行的老闆，兩個大男人弄了一個小時才搞定，非常麻煩。 此外價格稍有點高，不過是日製且又是不鏽鋼，還算合理。

Wirus Win 坐墊使用心得

我的車子是2014年的YAMAHA的TRICITY 125，當初買給我老婆騎乘，她覺得坐墊太高，牽車有壓力，所以就開始上網找可以降低坐墊的方法，其中一個是給人家修改，另外一個是網路上購買降低坐墊，WIRUSWIN的坐墊看說明是可以降低最多3公分，從訂購到收到，心裡充滿了期待，拿到之後，發現坐墊滿有質感的，安裝也非常容易，只要將坐墊打開，坐墊下的前面黑殼打開和坐墊下的前殼也拆下，然後拆下鎖住坐墊的C型扣環就可以拆下原本的坐墊，整個過程大約十分鐘就可以完成了。裝上去試坐，明顯發現座高真的有降低。馬上請我老婆來試坐，她說變得比較好牽車，可能是腳比較容易踩到地板的關係吧!?另外，這款坐墊的比原廠的坐墊還要硬很多，大概坐個幾天後就習慣了。整體來講，非常滿意，至少我老婆比較容易牽車和騎車了!

離合器小彈簧

Wirus Win出品的離合器小彈簧，安裝上需要使用氣動工具拆卸，不熟悉的ＤＩＹ玩家建議給車行代工比較安全，換上後會使離合器需要用更高的轉速才會接合碗公，讓車子起步瞬間的扭力變大，起步時的加速力也較強

傳動箱大彈簧

Wirus Win出品的傳動大彈簧，安裝上需要使用氣動工具拆卸，不熟悉的ＤＩＹ玩家建議給車行代工比較安全，換上後車子本身加速力有提升，現在一般公路上的長爬坡路段也能達表速１００