使用效果

安裝後放油門可滑行更遠，引擎正壓降低的關係引擎順暢度有感。油耗表現；安裝HYPER單向閥時以相同 轉速、速度 與原廠比較之下，的確有比較省油1～2也許誤差值關係。至於有研究過單向閥的朋友，莫過於最關心就是負壓過高導致活塞運行造成阻力，可以說不至於這麼誇張 ，HYPER單向閥這本來就有出給SMAX/FORCE專用所以大可不用太擔心此問題很適合改裝小幅度改裝的朋友，以防止引擎正壓過大容易炸油封。這項商品本身在安裝前，就已經先上網看過日本網友開箱評價，日本SMAX車友安裝後目前也沒傳出什麼不良效果，除了價位偏高以外！至於改裝過的引擎是否可使用？我覺得可以引擎小幅度改裝為61單套低壓縮，降約100條壓縮比11.8:1用起來效果不錯非常好～

YOSHIMURA ASIA R-77S

R-77S Cyclone EXPORT SPEC 可用，直接拆卸後裝上即可！ 可看出設計者此消音塞工匠 非常用心 做工精美！ 出口水平角 音量減低 但聲浪不變 低沈 飽滿 絲毫不突兀。 出貨快速！ 線上客服人員服務態度佳！！

讓我們向Yoshimura致敬！

怠速聲浪 低沈渾厚，有如天籟之音 令人感到愉悅，在旁聽見之人內心隨之鼓動。 轉速提升至六千轉後 聲浪不擾人，反之令旁人嘖嘖稱奇 隨之而來之聲閉上眼內心感受如 輕津海峽般：波濤洶湧、氣勢磅礴 令人熱血沸騰。 外觀作工十分精緻，吾須多言就如同眾人所知日本人個性沈著穩重也發揮在排氣管上，零件與零件之連結，毫無半點公差插上即可！ 汝 若是擁有此排氣管 絕對羨煞旁人！ 吾所使用過眾多排氣管中 Yoshimura排氣管 最令咱感知驚艷不已 感謝 Yoshimura 以及Webike工作人員