打檔穩定器

說實話，我沒有明確有感打檔的穩定性，但是做為車輛裝飾物，是一個相當有質感的小配件，安裝簡單有手就行，適合自行DIY

很不錯的一組腳踏後移

很不錯的一組腳踏後移，2023年日規（有進、退快排）也可直上。可以DIY自行安裝，困難度對於完全不懂的來說是需要多一段時間，網路上的圖片都沒有拍攝到完整安裝細節，所以即便對於有機械常識亦或者第一次安裝的車行來說，也是要花一些時間去比對對應如何安裝，我個人是只看網路圖片下去比對安裝，所以也花一點時間。

很不錯的一組腳踏後移

很不錯的一組腳踏後移，2023年日規（有進、退快排）也可直上。可以DIY自行安裝，困難度對於完全不懂的來說是需要多一段時間，網路上的圖片都沒有拍攝到完整安裝細節，所以即便對於有機械常識亦或者第一次安裝的車行來說，也是要花一些時間去比對對應如何安裝，我個人是只看網路圖片下去比對安裝，所以也花一點時間。

質感超好

原廠的墊片不需要一起裝上，裝上會卡卡的，只需裝上TSR穩定器包裝裡面的東西就好，裝完打檔變超明確，不會有檔位模糊感，滿實用的改裝品。

Honda CBR1000 腳踏快拆

仿賽後坐沒人 又有腳踏在 看起來有點礙眼 拆掉往後驗車很麻煩 又要把後腳踏裝上去 CBR1000RR拆後腳踏是一個大工程 所以看上了TSR 腳踏快拆 美觀要驗車時又可以把原廠後腳踏鎖上去驗車 很方便

TSR 後腳踏底座使用心得

因為正好要把整車的車殼，換成副廠的車殼，於是就想順便將後腳踏拆除，好搭配單座蓋，但又怕萬一有需要載人，所以就上來找找有無延伸底座可用。 原本找了他牌較為便宜的後腳踏底座，但後來看到了TSR的產品，兩相比較之下，較喜歡TSR的設計，但價格也高了許多。 實物質感非常好，金屬銀色和車架非常搭，原廠腳踏延伸安裝也很容易，視覺效果更是好，推薦給想要拆掉後腳踏的車友們。 P.S 原廠腳踏拆除比較麻煩，建議找有經驗的熟手幫忙較好

簡單的腳踏升級

原廠的腳踏雖然很舒適，不過在傾角太大時，很容易就會磨到，每次磨到都會被嚇到。整組的腳踏後移，隨便都一，二萬起跳實在買不下去，後來看到tsr有出這只換腳踏就可以上移後移各一公分的腳踏，是想改善傾角不足，又不想花很多錢的好選擇，質感很好，安裝也很容易，cp值還算ok。