PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

質感跟安裝精準度很好捏

ARCHI出品，要在這麼剛好的空間，很輕鬆的裝上這個銘板，要算得很清楚。安裝上連我手這麼不巧的都可以搞定，原本的行車紀錄器很巧妙地可以移到三顆螺絲的第三顆，不影響兩顆螺絲固定，都想得很剛好，執行起來跟想像圖也是絲毫沒有差別捏!

Archi標誌組

原廠本來的位置就是空空的，然後一個突兀又不會大聲的喇叭，裝上這一組標準組之後，正面的感覺就是一個讚啦！

Archi標誌組

原廠本來的位置就是空空的，然後一個突兀又不會大聲的喇叭，裝上這一組標準組之後，正面的感覺就是一個讚啦！

Archi標誌組

原廠本來的位置就是空空的，然後一個突兀又不會大聲的喇叭，裝上這一組標準組之後，正面的感覺就是一個讚啦！

Archi標誌組

原廠本來的位置就是空空的，然後一個突兀又不會大聲的喇叭，裝上這一組標準組之後，正面的感覺就是一個讚啦！

讓Z900RS更有復古味的配件

一直覺得原廠車頭沒有銘牌就是少了復古味所以看到這個配件就毫不猶豫的買下去了。安裝完之後效果真的非常棒。優點：讓車子更有復古風味。缺點：橡膠的膨脹螺絲有點不好安裝。

讓Z900RS更有復古味的配件

一直覺得原廠車頭沒有銘牌就是少了復古味所以看到這個配件就毫不猶豫的買下去了。安裝完之後效果真的非常棒。優點：讓車子更有復古風味。缺點：橡膠的膨脹螺絲有點不好安裝。

Z/KZ系 座椅鉤爪

包裝內容仍舊缺乏兩個自攻牙螺絲，請問照片與實際產品是否應該要修正一下？雖然只有使用包裝內的一個零件，但因為品質不錯，而共計購買了四組

Z/KZ系 座椅鉤爪

這是第二次採購Z/KZ系 座椅鉤爪，不過包裝內缺少了兩個字攻牙螺絲，這兩個螺絲是改裝套件很常使用的零件，希望日後可以加強包裝檢查

座椅勾爪

主要使用其中一個零件將V7III 座墊轉換到V9 BOBBER； 結構強壯，不必擔心鬆軟問題。 另外，材料包裝提高兩種鎖定方式；我使用自攻牙的固定方法