PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪

PMC Z/KZ系 座椅鉤爪使用在MOTO GUZZI V9 bobber的座墊改裝成V7III的固定使用，整體質感良好，強度足夠，與原先的座墊溝爪需要稍加改裝才可以安裝使用

質感跟安裝精準度很好捏

ARCHI出品，要在這麼剛好的空間，很輕鬆的裝上這個銘板，要算得很清楚。安裝上連我手這麼不巧的都可以搞定，原本的行車紀錄器很巧妙地可以移到三顆螺絲的第三顆，不影響兩顆螺絲固定，都想得很剛好，執行起來跟想像圖也是絲毫沒有差別捏!

Archi標誌組

原廠本來的位置就是空空的，然後一個突兀又不會大聲的喇叭，裝上這一組標準組之後，正面的感覺就是一個讚啦！

Archi標誌組

原廠本來的位置就是空空的，然後一個突兀又不會大聲的喇叭，裝上這一組標準組之後，正面的感覺就是一個讚啦！

Archi標誌組

原廠本來的位置就是空空的，然後一個突兀又不會大聲的喇叭，裝上這一組標準組之後，正面的感覺就是一個讚啦！

Archi標誌組

原廠本來的位置就是空空的，然後一個突兀又不會大聲的喇叭，裝上這一組標準組之後，正面的感覺就是一個讚啦！

讓Z900RS更有復古味的配件

一直覺得原廠車頭沒有銘牌就是少了復古味所以看到這個配件就毫不猶豫的買下去了。安裝完之後效果真的非常棒。優點：讓車子更有復古風味。缺點：橡膠的膨脹螺絲有點不好安裝。

讓Z900RS更有復古味的配件

一直覺得原廠車頭沒有銘牌就是少了復古味所以看到這個配件就毫不猶豫的買下去了。安裝完之後效果真的非常棒。優點：讓車子更有復古風味。缺點：橡膠的膨脹螺絲有點不好安裝。

不錯的商品

因為先前原地倒車時不小心將這款方向燈的燈殼壓破了必須要更換，若是購買整組方向燈(兩個方向燈含支架)費用高達六、七千元，若是只更換方向燈體，單顆也要一千六百元以上。好不容易找到單單賣燈殼，相對便宜非常多，因此很值得購買，甚至可以多買幾個備用。若只是燈殼破的話不用再買整組方向燈來更換了，買這個最超值。

Z/KZ系 座椅鉤爪

包裝內容仍舊缺乏兩個自攻牙螺絲，請問照片與實際產品是否應該要修正一下？雖然只有使用包裝內的一個零件，但因為品質不錯，而共計購買了四組

Z/KZ系 座椅鉤爪

這是第二次採購Z/KZ系 座椅鉤爪，不過包裝內缺少了兩個字攻牙螺絲，這兩個螺絲是改裝套件很常使用的零件，希望日後可以加強包裝檢查

座椅勾爪

主要使用其中一個零件將V7III 座墊轉換到V9 BOBBER； 結構強壯，不必擔心鬆軟問題。 另外，材料包裝提高兩種鎖定方式；我使用自攻牙的固定方法

做工精細的喇叭孔

這個喇叭口設計得很有質感，表面處理得很精美，不會刮手，而且做工很精細，孔位開得很準。實際使用上效果很好，進氣變得更順了，很適合用在改大排氣量之後搭配使用，是個值得推薦的好商品!

這是一支的價格，要購買時記得要買2組

這是一支的價格，要購買時記得要兩組 有提供長短不同支架是它的特色，造型很復古 表面質感品質不差，歲然價格偏高但是很值得

被忽略的小東西 頭段墊圈

更換改裝排氣管頭段時，可要記得換墊圈啊！這種墊圈不是平面設計，而是設計成中空圓形，因此是一次性墊圈，當縮緊後就會被壓縮至變形，若你不換可能因密封不良漏氣，或只能將螺絲鎖更緊，以達成密封，但可能付出崩牙的代價。

Z2後照鏡

後照鏡附件分別有長骨與短骨可自行斟酌調整，品質可靠扎實，不會產生震動異音。 圖片後者為ＷＥＢＩＫＥ購買前面為假貨，假貨鏡身側面有一條結合線並無咬花紋，塑膠料使用回收料，使用不久鏡面產生斷裂狀況，為安全起見避免使用假貨。