老車救星！通用型空氣濾芯

玩車最怕的就是原廠耗材停產，尤其是冷門的老車，像是我的FZR-150，就是遇到了原廠空濾停產的窘境。好在FZR的空濾是傳統的海綿形式，不是現在的濾紙形式，所以替代方案就比較容易解決。 本次購買的是PFP的通用型空氣濾芯， 產地是大陸，但是有日本的品管，也是讓人相當安心。 尺寸有達到40X25cm，厚度則是有1.5cm，可以輕易的裁切成需要的形狀大小。 原廠的空濾海綿就像海綿蛋糕一樣，時間長了會碎掉變成粉末化，如果沒有及時更換，會被化油器吸入，造成車輛不順。 將舊的空濾取下，並將空濾箱清潔乾淨後，就可以把新的空濾海綿安裝上去，這個空濾海綿是乾式的，也可以自行添加適量的空濾油上去，變成濕式的空濾海綿。 本次的耗材更新結果相當不錯，發動後相當順暢，過濾效果也有達到標準，推薦給同樣騎老車的車友們。

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日台混血高CP值鏈條

大家好，牛牛貓又來了。拖了好久終於換鏈條，原車上的鏈條是自出廠以來就沒有更新過的油封鏈，由於年事已高，它已經充滿了死目與異音。 這次抱持著嘗試的心態，買了這款便宜的無油封鏈條，來體驗一下無油封的極致滑順感，清潔時也不用害怕油封會受到清潔劑的破壞。 (包裝相當簡易)這款鏈條是日本品牌外包給台灣製造的，然後在這個機會之下又回到了台灣。 (原車上的鏈條實在是慘不忍睹) 實際在安裝時，雖然理論上快扣的款式是不需要用到截鏈器的，但由於我不小心買到太長的長度，因此這回還是派上它了。在這裡也推坑各位，有預算的話可以買好一點的截鏈器，握持的手感更好，力道傳遞的更精準，這種基本款提供的使用體驗是很有限的。 實際安裝後，運轉的阻力的確小上許多，也改善了死目異音的問題，但也發現........原來異音在的地方是前齒！倒不如說之前聽到的異音是前齒與鏈條演奏的交響曲，不過據說要改善野狼車系的前齒公差，只能去入手RK的產品了。 入手到目前為止大約騎了200多公里左右，剛開始安裝時拉長的速度很快，我目前目測大約300公里時可以做一次調整。對於動力上的改善體感上不太有感，可能是因為野狼本身動力就不大的緣故，最有感的部分還是在視覺上。 下一階段的計畫應該就會是處理離合器片了，這台近三萬公里的車也差不多到了該更新耗材的時刻，繼續為它找回青春，再戰下個15年。

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cub 前股煞蹄片

cub加大煞車鼓的煞車蹄片，原廠式樣，安裝及使用都與原廠相同，蹄片是台灣製作的，質感相當不錯，希望耐用度也能達到不錯的水準。

比照原廠規格的空濾棉

停產二行程小車需要維護時，除了網拍平台，這也算是一個簡單的管道，除了售價稍高與交付時間稍長以外，便利性與透明性是優點

經濟選擇

相比原廠碟盤要6700的高價,這次選擇嘗試較為平價的OEM產品,整體做工普通,適合作為原廠零件的替代選項

便宜將就用

因為原廠碟盤太貴,而老車的改裝件也不好找,因此找到了這款碟盤,整體而言中規中矩,便宜是最大的優點,下次會考慮高階碟盤

SKYWAVE250後煞車來令片

我SKYWAVE250後煞車來令片已經磨耗光了，之前也使用過(PFP)來令片，制動性不錯，再度買來使用

品質不錯的副廠Majesty250用前碟

將原本已經磨耗過度的碟盤換下，換上這片副廠的PFDR05 Majesty 250用前碟盤 公差很小且安裝沒有任何問題 配合一般台製brembo對四卡座，準確度也高 推薦給各位~ :D

制動性效果好

FTR223相關的耗材現在很難買，好在WEBIKE上都能找到，這後煞片制動效果比原廠的好，價格也便宜