真是值得購買

雖然價格高了點,但卻不會買到假貨到安心感！ 收到商品後便著手更換車上使用，沒想到換好後車子油門反應變好，這是在之前更換火星塞感受不到的！真的是值得推薦的商品！

被遺忘的火星塞

到3萬才想到火星塞好像還沒換過，趕快更換，還好很夠面子沒有在騎出門後發不動，拆下後比對一下，真的該換了！希望之後每一萬公里還記得要換他提醒車友們火星塞套筒要準備14mm！

商品正確無誤

此款花星塞與東發船外機9.8馬圓廠使用之火星塞型號相符裝上使用後與圓廠火星塞效能一樣引擎運轉順暢沒問題

標準型火星塞

對，依舊是忘記拍照 ------------------------------ 總之就是標準型火星塞，沒有什麼特別的優點和缺點 整理Force2.0時順手換掉，原車上火星塞的里程也大約2W出頭了，搭配11g普立珠+改裝後組的長途油耗約落在30-35Km/L左右

變新車的感覺

想到好像沒換過火星塞就買來換看看，拆裝只要用16mm的套筒就可以了！裝上後要記得鎖緊！換完後騎乘覺得車子好像變成新的的車感覺，真棒！

火星塞產品評價喔！很好的產品喔

產品優質，價格優惠！有問題必答覆，很好的購買經驗！大推優質賣家平台喔！火星塞產品評價很好的品質喔！超級讚的喔！

還行

就是原廠火星塞，不過在webike上買感覺比較不容易出現假貨價格上也很便宜，就當順便一起買，支持一下

NGK 標準火星塞

最近都在整理CB1300，這台車里程已經接近55k，也忘記什麼時候換過火星塞，反正最近整理外觀都要把油箱頂起來，就順便把火星塞換一換吧!

此規格不好買，價格還算優惠

原廠說明書建議使用此規格CR7EK火星塞，不容易購買，此賣場價格還蠻優惠，可以在Webike網站購買自行更換。

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代步車用

第一次自己買火星塞來換 以前都是用車行的這次來挑個好點的剛好很久沒把我的代步車好好整理給它增加點心靈馬力

NGK L2K 矽導線

NGK L2K 矽導線 (高壓點火線)【日本製造、原裝進口】 高品質NGK 矽導線 顏色多樣性可選擇 長度可自行裁剪

C7hsa 火星塞

說到火星塞，最愛的就是可靠度佳的NGK品牌。日本大廠製造，在日常通勤使用上，即便是寒冷的冬天發動時也是一觸即發，點火效率極佳，同時又有耐久性使用一萬公里後，依然好發動。比起改裝品，這款基本款，更適合代步車使用。

C7hsa 火星塞

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原廠料

原廠料對於沒改的車 好用，自己安裝也很方便，16號套筒拆下火星塞，上完防卡劑之後，按照原廠規範的磅數鎖回去即可

火星塞蓋

因為換了點火系統，火星塞蓋順便買新的。感覺跟原廠差不多，換上了也沒特別有感覺，或許換了會特別省油吧。

NGK火星塞

值得推薦的好東西、換上後有明顯的效果、第一次購買來試試、也是諸多車友推的品牌、日本原裝進口商品、真的很值得

採用了新技術的火星塞

採用新素材D-Shape外側電極與釕合金中心電極，外側電極能使混合氣的流動不易被阻礙，藉此提升混合氣流動至點火位置的效率。 並且有出色的加速性、提升燃燒效率改善油耗、耐積碳與汙損的新構造與長壽命的優點

點火系統的專家

講到NGK大家的第一印象就是火星塞，而NGK確實是點火系統的專家，除了火星塞以外，知名產品還有矽導線，以及這次要開箱的火星塞接頭。這個NGK火星塞接頭是日本製造，而且是原裝進口，品質值得信任， 這個火星塞接頭的材質是電木，隔熱性能很好，而且有內建5K歐姆的電阻，可以幫助點火輸出更穩定。包裝上的MADE IN JAPAN證明日本原裝進口的品質保證， NGK火星塞接頭有兩種材質，分別是電木跟橡膠，而且還有角度、長度以及顏色之分，購買前記得要先量一下車上原本的火星塞接頭，確認規格後再購買。這個NGK火星塞接頭還有附兩個橡膠防水頭，一個是矽導線端，另一個是火星塞端，安裝的時候記得要確實裝上，完全防水才能確保點火系統的穩定。如果老車的原廠火星塞接頭老化或是故障時，除了原廠零件以外，也可以考慮使用NGK的火星塞接頭，是很不錯的替代方案。

點火系統的專家

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水冷B升級NGK最高規格火星塞

對應水冷BWS原廠規格的MOTO DX火星塞，先買起來備著，期待安裝後騎乘的差異。 電極真的是D型的，聽說效率更好?!

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webike購買保證正品

webike 購買NGK火星塞 保證正品銥合金 IX 火星塞 CR9EIX 5448【日本製造、原裝進口】使用沒問題

提升原廠規格

MOTO DX 火星塞 CPR9EDX-9S 97894【日本製造、原裝進口】為原廠規格提升之最佳選擇,點火效率更高,看不見但是卻是最直接實質之改裝