應該有高了1公分...!

KITACO後避震器安裝於Super Cub Pro後，比原廠避震器長一些，提升車身高度，實際體驗比原廠的還要更彈一些

騎乘感受變好

騎乘感受變好 軸心變輕 操控更靈活 讓愛車長途騎乘更為舒適後座搭乘雖然無感 但是騎乘者的感受更為明顯 推薦購買

物超所值 值得購買

原廠表現中規中矩 換上紅色版本kitaco 視覺效果先為之一亮接著出色的路感回饋 可說是物超所值 值得購買 很棒

物超所值 值得購買

原廠表現中規中矩 換上紅色版本kitaco 視覺效果先為之一亮接著出色的路感回饋 可說是物超所值 值得購買 很棒

KITACO前叉彈簧

MSX的原廠前叉真是軟到不行, 因為改裝了後避震, 有改善騎乘的舒適感, 卻反而凸顯原廠前叉的不堪, 讓前操控產生甩晃嚴重, 現在改裝了這與OHLINS 前叉油, 竟大幅改善甩晃感與煞車會前沈的, 投資值了

讚，好看

跟中空輪軸一起購入的這樣整體搭配上來比較剛好而且比原廠略輕一點感謝webike，省下日網代購的漫長等待時間。

讚

看到其他車友有買這個也就跟著買下來因為webike 剛好有特價省得去日網上購買，還有等待寄來台灣的時間讚前後都買下來

好看

有看到車友安裝，也就跟著買下來。質感看起來很不錯。跟原廠相比也比較輕。有前後兩款，看到特價就都買下來了。

質感很棒

收到商品迫不及待地打開,完好的包裝對應內部高質感的產品烤漆與質感,是一次很好的採購體驗,性價比很高,專車專用

質感很棒

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優良賣家

下單後處理快速，備貨出貨速度超快，收到貨物品項無誤，外觀正常，裝上使用更無問題，值得繼續回購的好賣家！

KITACO彈簧

產品質感不錯！服務人員回覆速度也很迅速，在販賣的頁面上對產品的形容也很仔細，寄鬆速非常的快，相當值得推薦⋯

kitaco的開箱

到貨很快，隔天就拿到了。 剛裝上試騎，吸震效果有感，經過坑洞較不會有彈跳感。 不過路感比較直接，過彎也好處理。 這投資划算

Cp值高的改裝後避震

原廠後避震軟到不舒適 改上這組kitaco 後避震 整個路感改善很多 軟硬剛好 價格也不貴 cp值高 誠心推薦！！

Cp值高的改裝後避震

原廠後避震軟到不舒適 改上這組kitaco 後避震 整個路感改善很多 軟硬剛好 價格也不貴 cp值高 誠心推薦！！

Cp值高的改裝後避震

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KITACO輪軸襯套組

鋁合金材質的輪軸襯套,明顯的減輕簧下重量,明顯的顏色搭配之下,讓車輛更有自己的風格KITACO原先只有前輪輪軸襯套(流用MSX125),今年才有發出MONKEY125用的前後輪襯套,也算是一大福音

KITACO輪軸襯套組

鋁合金材質的輪軸襯套,明顯的減輕簧下重量,明顯的顏色搭配之下,讓車輛更有自己的風格KITACO原先只有前輪輪軸襯套(流用MSX125),今年才有發出MONKEY125用的前後輪襯套,也算是一大福音

KITACO輪軸襯套組

鋁合金材質的輪軸襯套,明顯的減輕簧下重量,明顯的顏色搭配之下,讓車輛更有自己的風格KITACO原先只有前輪輪軸襯套(流用MSX125),今年才有發出MONKEY125用的前後輪襯套,也算是一大福音

不起眼的小改裝，也有一番韻味

安裝在腳踏下的腳踏滑塊 簡單又不起眼 但正是在這種小地方的改裝卻又能為車子的整體造型勾勒出細節的美簡單的弧度、低調的配色 在整合出與車體的一致性 讓看似原廠的車，卻又有微微的加分效果提升了整體的質感，也多了份美感

不起眼的小改裝，也有一番韻味

安裝在腳踏下的腳踏滑塊 簡單又不起眼 但正是在這種小地方的改裝卻又能為車子的整體造型勾勒出細節的美簡單的弧度、低調的配色 在整合出與車體的一致性 讓看似原廠的車，卻又有微微的加分效果提升了整體的質感，也多了份美感

不起眼的小改裝，也有一番韻味

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不起眼的小改裝，也有一番韻味

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不起眼的小改裝，也有一番韻味

安裝在腳踏下的腳踏滑塊 簡單又不起眼 但正是在這種小地方的改裝卻又能為車子的整體造型勾勒出細節的美簡單的弧度、低調的配色 在整合出與車體的一致性 讓看似原廠的車，卻又有微微的加分效果提升了整體的質感，也多了份美感

絕對比市面上的副廠避震器好多了

由於原廠的避震器不太運動型又貴，副廠的又爛的跟什麼一樣，決定買了價格算親民的Kitaco避震器。一換上去就馬上有感！原本副廠避震器也是五段可調，但是調到最軟都還是硬的跟什麼一樣。速度騎快一點的話碰到坑洞後面的乘客都會差一點就飛出去。剛拆箱新的避震器的時候覺得質感確實有差，電鍍的品質比較好，沒那麼容易生鏽。雖然不是CNC的但焊接的點不明顯。一換上，馬上就感覺到差別了！現在騎起來順多了，也不會因為震動很大害車殼裂掉了。

絕對比市面上的副廠避震器好多了

由於原廠的避震器不太運動型又貴，副廠的又爛的跟什麼一樣，決定買了價格算親民的Kitaco避震器。一換上去就馬上有感！原本副廠避震器也是五段可調，但是調到最軟都還是硬的跟什麼一樣。速度騎快一點的話碰到坑洞後面的乘客都會差一點就飛出去。剛拆箱新的避震器的時候覺得質感確實有差，電鍍的品質比較好，沒那麼容易生鏽。雖然不是CNC的但焊接的點不明顯。一換上，馬上就感覺到差別了！現在騎起來順多了，也不會因為震動很大害車殼裂掉了。

絕對比市面上的副廠避震器好多了

由於原廠的避震器不太運動型又貴，副廠的又爛的跟什麼一樣，決定買了價格算親民的Kitaco避震器。一換上去就馬上有感！原本副廠避震器也是五段可調，但是調到最軟都還是硬的跟什麼一樣。速度騎快一點的話碰到坑洞後面的乘客都會差一點就飛出去。剛拆箱新的避震器的時候覺得質感確實有差，電鍍的品質比較好，沒那麼容易生鏽。雖然不是CNC的但焊接的點不明顯。一換上，馬上就感覺到差別了！現在騎起來順多了，也不會因為震動很大害車殼裂掉了。

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高CP值避震

高貴不貴的MSX Grom(三代)後避震用點數折抵後不到三千元調整一下預載後,表現十分優異過彎穩定性很好,軟Q也適中感覺像換了台車似的!很不錯!是十分優質的改裝部品!

MSX還債系列

原本是想要把車拿去越野，想說要把打檔桿往上調讓車靴能卡進去，但後來發現原廠打檔桿的形狀導致上升幅度有限，但買了都買了就還是裝上車，畢竟平常也在路上騎，另外本產品對於解決本車打檔問題的效果有限沒有調整打檔桿需求的建議不要買，或是選購台灣製的，不到一半的價錢，差不多的感覺。

CP值高的好物

泰規車系直上,預載可微調,前叉彈簧加上後避震 就像換了一台車,支撐性足夠,不想要掛瓶的車友可以考慮 目前預載沒正式調整 目測我上車後原廠未調整是sag是1.5cm-2cm 已經可以吸收掉路上的小碎震 希望未來調整好後 可以達到更完美的效果

Z125pro鋁合金前叉蓋

原廠的太容易鈣化，摸到就整手黑掉，所以才想換掉 在蝦皮上找不到專用的前叉蓋，只好來這邊找 裝上去還不錯看，跟三角台飾蓋有搭到 除了價格貴了點，品質跟外觀上都不錯

CP值高的市區通勤用避震

收到商品後馬上更換，平常在市區的騎乘變得比較穩定，過坑洞的阻尼感比原廠的舒適許多，終於不會在晃了，過坑的吸收也比原廠好許多， 在雙載時的觸底感也完全消失，以目前市面上提供的msx專用避震器而言，CP值超級高，推薦大家購入使用