KITACO 引擎下護板

KITACO-引擎下護板 (黑色) CT125 品質很紮實，自己組裝上稍有難度，密合度非常好，WEBIKE寄貨速度迅速！

購買前,須確認保桿型式!

原廠 下護板 KITACO 引擎下護板 相比較KITACO引擎下護板,機油卸油孔位置多了塊鋁片保護!對於有改裝武川油溫偵測感知可避免林道騎乘時遭扯斷且設計精良更換機油時只要卸下四顆膨脹螺絲就取下! KITACO引擎下護板相較原廠厚度有明顯差異 KITACO引擎下護板的造型及防護實用性均屬上乘惟須注意 此款僅對應原廠型式保桿鎖點,本車的武川保桿,也是原廠對應型 因此安裝上並無大礙,搭配也適宜!以上 僅供各位車友參考

購買前,須確認保桿型式!

原廠 下護板 KITACO 引擎下護板 相比較KITACO引擎下護板,機油卸油孔位置多了塊鋁片保護!對於有改裝武川油溫偵測感知可避免林道騎乘時遭扯斷且設計精良更換機油時只要卸下四顆膨脹螺絲就取下! KITACO引擎下護板相較原廠厚度有明顯差異 KITACO引擎下護板的造型及防護實用性均屬上乘惟須注意 此款僅對應原廠型式保桿鎖點,本車的武川保桿,也是原廠對應型 因此安裝上並無大礙,搭配也適宜!以上 僅供各位車友參考

購買前,須確認保桿型式!

原廠 下護板 KITACO 引擎下護板 相比較KITACO引擎下護板,機油卸油孔位置多了塊鋁片保護!對於有改裝武川油溫偵測感知可避免林道騎乘時遭扯斷且設計精良更換機油時只要卸下四顆膨脹螺絲就取下! KITACO引擎下護板相較原廠厚度有明顯差異 KITACO引擎下護板的造型及防護實用性均屬上乘惟須注意 此款僅對應原廠型式保桿鎖點,本車的武川保桿,也是原廠對應型 因此安裝上並無大礙,搭配也適宜!以上 僅供各位車友參考

購買前,須確認保桿型式!

原廠 下護板 KITACO 引擎下護板 相比較KITACO引擎下護板,機油卸油孔位置多了塊鋁片保護!對於有改裝武川油溫偵測感知可避免林道騎乘時遭扯斷且設計精良更換機油時只要卸下四顆膨脹螺絲就取下! KITACO引擎下護板相較原廠厚度有明顯差異 KITACO引擎下護板的造型及防護實用性均屬上乘惟須注意 此款僅對應原廠型式保桿鎖點,本車的武川保桿,也是原廠對應型 因此安裝上並無大礙,搭配也適宜!以上 僅供各位車友參考

購買前,須確認保桿型式!

原廠 下護板 KITACO 引擎下護板 相比較KITACO引擎下護板,機油卸油孔位置多了塊鋁片保護!對於有改裝武川油溫偵測感知可避免林道騎乘時遭扯斷且設計精良更換機油時只要卸下四顆膨脹螺絲就取下! KITACO引擎下護板相較原廠厚度有明顯差異 KITACO引擎下護板的造型及防護實用性均屬上乘惟須注意 此款僅對應原廠型式保桿鎖點,本車的武川保桿,也是原廠對應型 因此安裝上並無大礙,搭配也適宜!以上 僅供各位車友參考

購買前,須確認保桿型式!

原廠 下護板 KITACO 引擎下護板 相比較KITACO引擎下護板,機油卸油孔位置多了塊鋁片保護!對於有改裝武川油溫偵測感知可避免林道騎乘時遭扯斷且設計精良更換機油時只要卸下四顆膨脹螺絲就取下! KITACO引擎下護板相較原廠厚度有明顯差異 KITACO引擎下護板的造型及防護實用性均屬上乘惟須注意 此款僅對應原廠型式保桿鎖點,本車的武川保桿,也是原廠對應型 因此安裝上並無大礙,搭配也適宜!以上 僅供各位車友參考

購買前,須確認保桿型式!

原廠 下護板 KITACO 引擎下護板 相比較KITACO引擎下護板,機油卸油孔位置多了塊鋁片保護!對於有改裝武川油溫偵測感知可避免林道騎乘時遭扯斷且設計精良更換機油時只要卸下四顆膨脹螺絲就取下! KITACO引擎下護板相較原廠厚度有明顯差異 KITACO引擎下護板的造型及防護實用性均屬上乘惟須注意 此款僅對應原廠型式保桿鎖點,本車的武川保桿,也是原廠對應型 因此安裝上並無大礙,搭配也適宜!以上 僅供各位車友參考

購買前,須確認保桿型式!

原廠 下護板 KITACO 引擎下護板 相比較KITACO引擎下護板,機油卸油孔位置多了塊鋁片保護!對於有改裝武川油溫偵測感知可避免林道騎乘時遭扯斷且設計精良更換機油時只要卸下四顆膨脹螺絲就取下! KITACO引擎下護板相較原廠厚度有明顯差異 KITACO引擎下護板的造型及防護實用性均屬上乘惟須注意 此款僅對應原廠型式保桿鎖點,本車的武川保桿,也是原廠對應型 因此安裝上並無大礙,搭配也適宜!以上 僅供各位車友參考