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分類:轉向系統 / 品牌:K-FACTORY
3則評論

K-FACTORY 上三角台

為了使用不同種類低把,正常都是換掉原廠油箱殼讓出空間,但改的油箱殼貴而且要等很久,結果沒想到K工廠竟然出上三角台手把座前移,又剛好有貨,所以就先買了 1.由於拆裝上程序多,個人組裝要費點心處理 2.可對應類GSX-S1000原廠低把規格,但配線上要另外調整 3.目前我車上搭配hurricane S1000 低把,騎乘起來滿得心應手,有效提升對車子的操控性和自信心

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kc

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調整改裝把手夾角的好幫手

先前改三件式把手會稍微卡殼. 索性犧牲一些轉向便利,裝上這止檔片. 果然能讓把手更向內夾,整個騎乘感向上提昇不少. 唯一缺點就是狹小空間移車,要多喬幾次.

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Way
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質感比原廠的好多了

k工廠的東西質感真的沒話說，很漂亮，安裝也很簡單，雖然重量跟原廠的比起來輕一點點，還好把手的震動也沒有明顯的變大，跟原廠黑黑的比起來，鋁合金的金屬銀色好看多了。

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欣
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kc
評論

K-FACTORY 上三角台

為了使用不同種類低把,正常都是換掉原廠油箱殼讓出空間,但改的油箱殼貴而且要等很久,結果沒想到K工廠竟然出上三角台手把座前移,又剛好有貨,所以就先買了 1.由於拆裝上程序多,個人組裝要費點心處理 2.可對應類GSX-S1000原廠低把規格,但配線上要另外調整 3.目前我車上搭配hurricane S1000 低把,騎乘起來滿得心應手,有效提升對車子的操控性和自信心

two_wheeler 安裝車輛 KATANA
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Way
評論

調整改裝把手夾角的好幫手

先前改三件式把手會稍微卡殼. 索性犧牲一些轉向便利,裝上這止檔片. 果然能讓把手更向內夾,整個騎乘感向上提昇不少. 唯一缺點就是狹小空間移車,要多喬幾次.

two_wheeler 安裝車輛 NINJA250R
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欣
評論
two_wheeler CB400SF、SPEED TRIPLE、CYGNUS X (日規)

質感比原廠的好多了

k工廠的東西質感真的沒話說，很漂亮，安裝也很簡單，雖然重量跟原廠的比起來輕一點點，還好把手的震動也沒有明顯的變大，跟原廠黑黑的比起來，鋁合金的金屬銀色好看多了。

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