全段排氣管

外型好看,簡單俐落,輕量化有感,性能都非常贊,整體感受很好.若自行安裝會有2.3缸的螺絲不好上緊的問題.

全段排氣管

外型好看,簡單俐落,輕量化有感,性能都非常贊,整體感受很好.若自行安裝會有2.3缸的螺絲不好上緊的問題.

K-FACTORY 打檔穩定

加上K-FACTORY打檔穩定器後,在打入1檔空檔2黨之間的腳感更加明確,商品本身有附螺絲及說明書，因此自行安裝也沒什麼問題,值得推薦的好物品.

k工廠logo

原本購車業務配的水箱護罩感覺單調了點，看到日本網上車友不同廠牌造形，其中就中意了這只k factory 的 logo,也心動開始搜尋，感謝webike有此商品才以購入安裝，水箱罩型大🈵️意

K-FACTORY 上三角台

為了使用不同種類低把,正常都是換掉原廠油箱殼讓出空間,但改的油箱殼貴而且要等很久,結果沒想到K工廠竟然出上三角台手把座前移,又剛好有貨,所以就先買了 1.由於拆裝上程序多,個人組裝要費點心處理 2.可對應類GSX-S1000原廠低把規格,但配線上要另外調整 3.目前我車上搭配hurricane S1000 低把,騎乘起來滿得心應手,有效提升對車子的操控性和自信心

年前最後一改

重量極輕，含配件量起來約2.5ths, 原廠約9.8ths, 有效減輕重量。各配件都有貼編號，安裝不難。但是跟說明書不一樣的是含氧感知器需換方向，原本的固定線組用支架新需拿掉，不然會撞到頭段。配上長的K工廠碳纖維尾段，聲音很澎湃，低轉聲音較大，還是裝個消音塞好一點

好看

聲浪比預期中的小聲一些，外型好看，簡單俐落! 安裝上給車行處理會比較省事，輕量化有感，牽車就感覺得出來，整體感受很好!

值得一改

低轉時聲音很厚實，高轉時聲音也不會很炸，不需要怕太吵！重量很輕，碳纖維管也不怕燙到。值得入手的一隻尾段。

超實用的改裝小物

這個小東西效果意外的好，打檔段落變得明確滑順，檔檔紮實不含糊，進退檔阻力變小，效果十分鮮明。陸續推薦了至少10個車友都安裝購買且有感，值得入手的改裝品。我自己裝了Striker的腳踏後移套件，也能順利安裝。

K工廠的打檔穩定器

由於騎乘了不少時間的Z900RS開始有1檔升2檔會有時候踢入空檔的情形，所以購入了打檔穩定托架，簡單的一個東西，可以讓整個換檔更加流暢是值得的，免除在起步時意外踢入空檔的風險，檔位更加明確輕鬆入檔，若有打檔不順的情況可以購入此零件改善情況!

讓人安心的好東西

商品本身有附螺絲及說明書，因此自行安裝也沒什麼問題。安裝之後初步的感覺是換檔時腳踩踏的感覺似乎變得比較乾脆，而且多了一個支撐點，踩踏時更讓人放心。