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分類:分離式把手 / 品牌:HURRICANE
4則評論

HURRICANE 分離把

只能裝在三角台下方有非常多段數可以調能調到自己喜歡的角度要鎖的很緊不然會上下移動開關的定位點要自己開孔安裝沒決對位置要花很多時間調到左右對稱附的端子滿精美的裝完騎乘姿勢真的很趴

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Angus
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仿賽變旅跑

更換簡單，手把孔位只有油門座需要重新鑽孔，因為原廠油門線是上繞，這組手把是下繞，下繞會被煞車拉桿干涉到，安裝上比較麻煩的是調整手把的開合角度，換完後感覺R6變R3,騎姿變舒適了

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阿信
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長途疲勞感減少

如圖片顯示 上方為 HURRICANE 增高5公分的分離把 長途的騎乘輕鬆了許多 原廠 很貼心的給各個螺絲的扭力數據 比較可惜的是 並無固定分離把開度的鎖點 必須手動調整分離把左右開度，這部分是比較耗時間的 振動頻率變大了 加裝 HARDY 減震型把手平衡端子 後 會有明顯的改善

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小傑
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與期待相符

細部的工很細，安裝也很容易，裝了以後騎乘姿勢不像以前那麼低，騎長途比較不會累。

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金銀
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Angus
評論

HURRICANE 分離把

只能裝在三角台下方有非常多段數可以調能調到自己喜歡的角度要鎖的很緊不然會上下移動開關的定位點要自己開孔安裝沒決對位置要花很多時間調到左右對稱附的端子滿精美的裝完騎乘姿勢真的很趴

two_wheeler 安裝車輛 Z900RS
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阿信
評論

仿賽變旅跑

更換簡單，手把孔位只有油門座需要重新鑽孔，因為原廠油門線是上繞，這組手把是下繞，下繞會被煞車拉桿干涉到，安裝上比較麻煩的是調整手把的開合角度，換完後感覺R6變R3,騎姿變舒適了

two_wheeler 安裝車輛 YZF-R6
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小傑
評論

長途疲勞感減少

如圖片顯示 上方為 HURRICANE 增高5公分的分離把 長途的騎乘輕鬆了許多 原廠 很貼心的給各個螺絲的扭力數據 比較可惜的是 並無固定分離把開度的鎖點 必須手動調整分離把左右開度，這部分是比較耗時間的 振動頻率變大了 加裝 HARDY 減震型把手平衡端子 後 會有明顯的改善

two_wheeler 安裝車輛 YZF-R1
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金銀
評論

與期待相符

細部的工很細，安裝也很容易，裝了以後騎乘姿勢不像以前那麼低，騎長途比較不會累。

two_wheeler 安裝車輛
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