小小的配件，大大的改變？

如果要讓輪胎更順暢的轉動，很多人會去改輪軸， 不過輪軸的價格也是嚇死人。另外一個客家改法，就是換掉襯套。 這次就是把原廠的襯套換成 AELLA 的。 改完之後，目前只覺得牽車時的阻力似乎有變低， 騎乘的差異感，可能要騎個幾百公里之後才會發現吧。

小小的配件，大大的改變？

如果要讓輪胎更順暢的轉動，很多人會去改輪軸， 不過輪軸的價格也是嚇死人。另外一個客家改法，就是換掉襯套。 這次就是把原廠的襯套換成 AELLA 的。 改完之後，目前只覺得牽車時的阻力似乎有變低， 騎乘的差異感，可能要騎個幾百公里之後才會發現吧。

小小的配件，大大的改變？

如果要讓輪胎更順暢的轉動，很多人會去改輪軸， 不過輪軸的價格也是嚇死人。另外一個客家改法，就是換掉襯套。 這次就是把原廠的襯套換成 AELLA 的。 改完之後，目前只覺得牽車時的阻力似乎有變低， 騎乘的差異感，可能要騎個幾百公里之後才會發現吧。

檔位穩了

選擇日制的產品安心多了，精準度，品質度，才安穩，進退檔打的明確又穩，一提升就有感，小小的產品直有差，原廠的不完美，改了才完美.

入檔明確

車友團裡看十個人安裝卻有二十個人說好用,就來試試了,實際使用後真如用過沒用過人所說,檔檔明確,即使輕勾檔位都會明確回饋,非常有感的好物

讓打檔更加紮實的好物！

聽許多車友說裝上去，打檔感覺會很有感，於是就買來裝裝看，裝上去之後，檔位的間隙確實變小了，打檔也更加明確紮實，多了一個支撐點也能防止變速桿變形，是個非常實用的東西。

換檔穩定支架

產品在車友群裡被廣泛討論，多數車友表示安裝後，提升了 換檔的穩定度，在好其心驅使下，便購買了這項產品。 安裝後只有跑了15公里，感覺上換檔好像較明快了，對於檔 位桿也多了一層保護。