AELLA質感真的香

AELLA就是AELLA,跟那個ELLA就是不一樣！顏值上乘，尺寸精準，安裝說明清楚。金屬logo貼紙有點小張，要小心點別不注意就扔掉了！

AELLA質感真的香

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商品質感很好

交貨迅速、包裝完整、商品質感很好，…………………………………………………………………………………….

質感很棒

交貨迅速、包裝完整、商品質感很好，…………………………………………………………………………………….

AELLA質感94讚

趁著特價，趕緊入手一套當做聖誕禮物AELLA質感94讚，細節到位，準度也好值得入手！不要再猶豫了！快快買起來

AELLA質感94讚

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可能某些車種上只有長1公分哦！

原本的產品描述是：“原廠零件約為 20mm，而 AELLA約為40mm”我想，裝上以後質感跟便利性都會提升。然而安裝後發現只比2023 streetfighter原廠多了一公分而已。有一絲絲不如預期，但是應該還是有比較好踢下去。只是要踢上來的角度似乎就容易直接踢到側柱本體，比較不容易也靠這根踢上來。外觀質感略有提升，而且比別人長一公分就是長一公分！Solid!! 跟別人有些細節上的差異其實也是自己對車輛調整的期許。

把手平衡端子墊片

剛好搭配到Webike週年慶活動，以超優惠的價格入手，此次到貨時間非常快速，目前已完成安裝，希望它的減震功能有實質的功效。

品質真好

重車界的法拉利，搭載AELLA 防倒球，更是相得益彰，在其完善且安全的設計，使得騎士能更安心的駕馭愛車，高品質的產品設計，相信值得推薦與大家一起分享。

品質真好

重車界的法拉利，搭載AELLA 防倒球，更是相得益彰，在其完善且安全的設計，使得騎士能更安心的駕馭愛車，高品質的產品設計，相信值得推薦與大家一起分享。

小小的配件，大大的改變？

如果要讓輪胎更順暢的轉動，很多人會去改輪軸， 不過輪軸的價格也是嚇死人。另外一個客家改法，就是換掉襯套。 這次就是把原廠的襯套換成 AELLA 的。 改完之後，目前只覺得牽車時的阻力似乎有變低， 騎乘的差異感，可能要騎個幾百公里之後才會發現吧。

小小的配件，大大的改變？

如果要讓輪胎更順暢的轉動，很多人會去改輪軸， 不過輪軸的價格也是嚇死人。另外一個客家改法，就是換掉襯套。 這次就是把原廠的襯套換成 AELLA 的。 改完之後，目前只覺得牽車時的阻力似乎有變低， 騎乘的差異感，可能要騎個幾百公里之後才會發現吧。

小小的配件，大大的改變？

如果要讓輪胎更順暢的轉動，很多人會去改輪軸， 不過輪軸的價格也是嚇死人。另外一個客家改法，就是換掉襯套。 這次就是把原廠的襯套換成 AELLA 的。 改完之後，目前只覺得牽車時的阻力似乎有變低， 騎乘的差異感，可能要騎個幾百公里之後才會發現吧。

包裝完整

包裝完整品質不錯，可惜商品上面沒有廠商標誌感覺質感就差了一點……………………………………………………………..

很不錯

出貨快速包裝完整，內部包材保護性很好，各種資料跟安裝說明齊全，很不錯………………………………………………………

檔位穩了

選擇日制的產品安心多了，精準度，品質度，才安穩，進退檔打的明確又穩，一提升就有感，小小的產品直有差，原廠的不完美，改了才完美.

AELLA駐車球 挑 駐車架

車上 很多AELLA產品 駐車球 當然還是選他 好看 讚👍 可是 勾的位置 直徑較大 常用的駐車架 掛勾式 或 U型式 是無法插入 要用V型式 或 將現有掛勾修改 我將現有U型式 DIY 磨2mm

AELLA駐車球 挑 駐車架

車上 很多AELLA產品 駐車球 當然還是選他 好看 讚👍 可是 勾的位置 直徑較大 常用的駐車架 掛勾式 或 U型式 是無法插入 要用V型式 或 將現有掛勾修改 我將現有U型式 DIY 磨2mm

AELLA駐車球 挑 駐車架

車上 很多AELLA產品 駐車球 當然還是選他 好看 讚👍 可是 勾的位置 直徑較大 常用的駐車架 掛勾式 或 U型式 是無法插入 要用V型式 或 將現有掛勾修改 我將現有U型式 DIY 磨2mm

Z900rs 後輪軸軸芯蓋

讚👍 好看 重點是 叉銷 原廠叉銷拆一次 換一次 安裝容易 將原叉銷 卸下將AELLA護蓋 壓入 叉銷插入即可重點是 此叉銷可 重複使用

Z900rs 後輪軸軸芯蓋

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Z900rs 後輪軸軸芯蓋

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AELLA S1000R防倒球

質感與作工皆無可挑剔，表面滑順不傷手、外型設計不單調，每顆螺絲要鎖多少扭力，說明書裡都有說明，左側防倒球的鎖點在外蓋上，因此也能充當一部分引擎護蓋，是款值得推薦的好產品。

AELLA S1000R防倒球

質感與作工皆無可挑剔，表面滑順不傷手、外型設計不單調，每顆螺絲要鎖多少扭力，說明書裡都有說明，左側防倒球的鎖點在外蓋上，因此也能充當一部分引擎護蓋，是款值得推薦的好產品。

入檔明確

車友團裡看十個人安裝卻有二十個人說好用,就來試試了,實際使用後真如用過沒用過人所說,檔檔明確,即使輕勾檔位都會明確回饋,非常有感的好物

不錯

真的挺高的，直接擋到安全帽，不會很突兀，也不會破壞車頭的美感，此款風鏡的第二段就等於原廠的第三段了吧。

把手平衡端子墊片（安裝在R9T Pure

把手平衡端子墊片（安裝在R9T Pure），因為該車原廠配置塑膠減震端子，在變更把手之後，怠速震動增加。安裝此平衡墊片後，震動降低。因為平衡端子的螺絲口徑與所附的橡膠襯墊有差異，因此暫時先使用水管止漏膠帶替代

有效降低手把震動的小東西

使用後，感覺他的減震原理像是把手把上震動給打散平均分散在手把上，降低手腕的震動感，即使低檔高轉騎乘時，震動也不會很明顯！ 注意，此商品是針對川崎Z900RS 原廠平衡端子設計的！使用其他廠的平衡端子購買前要先確定！

讓打檔更加紮實的好物！

聽許多車友說裝上去，打檔感覺會很有感，於是就買來裝裝看，裝上去之後，檔位的間隙確實變小了，打檔也更加明確紮實，多了一個支撐點也能防止變速桿變形，是個非常實用的東西。

換檔穩定支架

產品在車友群裡被廣泛討論，多數車友表示安裝後，提升了 換檔的穩定度，在好其心驅使下，便購買了這項產品。 安裝後只有跑了15公里，感覺上換檔好像較明快了，對於檔 位桿也多了一層保護。