煞車踏板 加大 加長

原廠煞車踏板 太短穿上車靴 只能踩到外側一點點正在想辦法解決 發現有改裝品讚👍！ 加大 加長 一次解決問題踩踏紮實 不滑脫

照後鏡 往前 往外 延伸

ㄧ樣黑色 原廠角度 只能看到左右 角度過大於 正後方 如有台車子 是看不到死角過大 往前 往外 延伸 在正後方 幾乎零死角安全性 提高很多德國🇩🇪品質 讚👍！

R12 nineT 引擎滑塊

德國🇩🇪品質 讚👍！選 這引擎滑塊 低調 因市面販售保桿 太過凸出 太像 教練車 加工 貼紙 點綴一下 照片 放大看滑塊 很漂亮

加大機油泵 為加裝散熱器準備

需拆右踏板總成 才能拆右引擎蓋 原廠 機油泵 靜靜等待 拆下 左 原廠；右 改裝品 模開的很漂亮 左 原廠； 右 改裝 因加大 螺絲也加長 改裝的 機油泵 螺絲孔也非常精準 非常棒的產品 為 改裝機油散熱器 先前做準備 改裝頭尾都要銜接上 機油散熱器 相對也是會產生油阻 因此增加機油壓力 是必需的

TRICK STAR引擎護蓋

質感超好 表面處理的很漂亮 螺絲孔非常精準 日本製 的就是不一樣 看的出來嗎？有安裝說明書 詳細說明 扭力10Nm 安裝很簡單

DAX125 紅色 正時孔螺絲

包裝完整 內附說明書 螺絲扭力 上小顆6Nm 大顆8Nm併將 0型環 上薄薄一層 機油 安裝非常容易 非常有質感 改裝後 心情愉快

Z900rs 進氣導管升級

吉村 4喉進氣導管 價位上偏高 於是拿z900進氣導管來修改安裝 Z900進氣導管內徑約44mm 比Z900rs大了5mm Z900rs進氣導管內徑約39mm 原廠進氣導管 改裝z900進氣導管 這是 吉村 進氣導管 完成照片 記得 將這 凸塊 剪掉 很難塞進去 把他壓成這型狀 就很容易安裝 行走測試 引擎在4000轉開始聽到進氣聲音 非常甜美

Z900rs SE後預載支架

Z900rs 改裝 OHLINS後避震器 記得加定此零件 照片有零件編號及數量 原廠零件設計很棒 OHLINS名牌 擋泥水噴濺 原廠把油管延下方走 還有3個管束 完整度100分

AELLA駐車球 挑 駐車架

車上 很多AELLA產品 駐車球 當然還是選他 好看 讚👍 可是 勾的位置 直徑較大 常用的駐車架 掛勾式 或 U型式 是無法插入 要用V型式 或 將現有掛勾修改 我將現有U型式 DIY 磨2mm

Z900rs 後輪軸軸芯蓋

讚👍 好看 重點是 叉銷 原廠叉銷拆一次 換一次 安裝容易 將原叉銷 卸下將AELLA護蓋 壓入 叉銷插入即可重點是 此叉銷可 重複使用

入門產品 與你想像不一樣

後搖臂軸芯蓋 這材質與你想像不一樣 很難安裝 壓入 可能下次拆裝 此零件可要丟回收 建議買好一點的 鋁質蓋

後避震水平連桿套件

改裝 後避震器 一併將後避震水平連桿套件 更換 TRICK STAR 材質很好 內側可看出鍛造鋁合金紋路 裝的很開心 忘了拍 原廠黑色 於是改裝選擇銀色 與 避震器和車身很搭 好看

Z900rs 後避震系統升級

後避震器 還是OHLIS配色較漂亮 這次改裝 加定 SE版預載固定架 SE版預載固定架 原廠將油管延下方走 配件整組$2555 

POSH 白天晚上 辨識度超高

POSH LED尾燈 在外殼有燻黑 帶有一些神秘色彩小燈 在側面後45度角 燈於週邊一圈光條 非常亮 辨識度超高 煞車燈 那一字型LED 更是漂亮 原廠煞車燈為一小紅點 於夜間 真的看太不清楚POSH日本製的 品質 沒話說 讚👍！

油箱螺絲 24K

2023 Z900rs 新顏色 黑/紅換 CF POSH製品 24K油箱螺絲 有 畫龍點睛 效果油箱牽金線 與 油箱蓋螺絲 視覺上非常好看