EFFEX 轉向系統商品評價與使用心得一覽

進階搜尋

分類:轉向系統 / 品牌:EFFEX

16則評論

滿意

延續側蓋換上消光黑後，繼續整體黑化，選擇EFFEX品牌只是因為剛好有特價，且價位較低，但整體感受非常良好，做工細膩且手感佳。

bookmark_border

卓訓永

chat_bubble_outline 0 local_fire_department 0

EFFEX Z900RS高把

在換過各種高把低把分離把刀把之後還是覺得原廠把手合適但原廠把手設計是偏向歐洲人較高大的身材對身高165cm的我有點寬有點遠原廠把手規格大致為總寬度780mm把手角度22度這次仔細看把手規格後找到這隻廠商說是為亞洲人身形設計總寬度760mm把手角度24度比原廠高7mm靠近身體19mm 22mm握把部份長度也略長於原廠把要加裝鎖在把手的配件或調整煞車總泵離合器拉杆左右位置都很方便對於想輕鬆騎車的車主是很推薦 *備註原廠把手冠坐為偏心設計能夠讓把手調離身體近和調遠

bookmark_border

FCR

chat_bubble_outline 0 local_fire_department 3

好用的EFFEX車手把降低把

先前就聽聞過EFFEX 的EZ-FIT把手的優秀之處實際使用果然是好東西降低把手高度的同時也不太會影響握持感可惜的是沒有能搭配2020式樣CB400SF的規格還得要自己挖洞才能安裝手把上的控制器如果沒有這問題那就是滿分的產品了

bookmark_border

好用的EFFEX車手把降低把

bookmark_border

好用的EFFEX車手把降低把

bookmark_border

RX-7小周

chat_bubble_outline 0 local_fire_department 3

跟EFFEX把手最適合的端子

剛買到EFFEX把手的時候先安裝了另一家的簡易端子結果沒多久就脫落了看了一下同廠牌的平衡端子直覺這種形式的端子應該不容易鬆脫實際安裝後制震效果也蠻明顯的讓我對EFFEX這品牌的印象加分不少未來還會想購買它們家的產品

bookmark_border

跟EFFEX把手最適合的端子

bookmark_border

跟EFFEX把手最適合的端子

bookmark_border

RX-7小周

chat_bubble_outline 0 local_fire_department 2

符合預期

手把夠高也夠拉靠近身體，說不定還高過頭了一點，幸好沒買更高更寬的，因為這個已經很夠了，上半身能挺直，屁股也可以往後坐一點了。

bookmark_border

家傑

chat_bubble_outline 0 local_fire_department 0

獲得更輕鬆地騎乘姿勢

這款把手用在CB1100，比原先高把再高些，騎乘時上身直挺，可輕鬆巡航唯一缺點是左把手定位孔位置有約七公分的誤差，必須另行鑽孔，由於是鋁材質。困難度不高。

bookmark_border

阿丁

chat_bubble_outline 0 local_fire_department 0

Super 把手 European

比原廠把手更靠後面，讓身體在放鬆的情況下且能降低身體前傾，減少了長途旅行的疲憊感，是讓人覺得非常值得改的地方部品，但由於安裝此把須連相關線組一併更換，稍微麻煩了些。

bookmark_border

阿凱

chat_bubble_outline 0 local_fire_department 0

加高把手

CP值蠻高的，和原廠把手比起來便宜許多，而且還是日本製造的進口品，網頁上標示是鍍鉻鋁合金，事實上是鍍鉻鐵的，網頁標示錯誤，反映過後網頁依舊沒修改。

bookmark_border

阿哲

chat_bubble_outline 0 local_fire_department 0

安裝後心得

在安裝上除非對於線路有一定瞭解的人能熟練安裝外基本上還是建議交由專業車廠來安裝，安裝後把手相較於原廠更高更寬，對於騎乘姿勢以及車輛的操控上都有一定程度的提升

bookmark_border

Steven

chat_bubble_outline 0 local_fire_department 0

對應原廠手把開關孔位,直上免鑽孔

MT07原廠手把為鐵製品,油門座轉軸處易生鏽卡死, 此組手把為鋁合金材質,不會生鏽,且握把處比原廠的稍高且後移些, 不但能讓騎乘更舒適,外型相較於原廠也相差不大, 對於原廠過於緊密的手把配置,安裝手機架及胎壓偵測的空間變得寬敞容易, 但是要注意的是原廠的平衡端子無法移植,因為此把手管內徑比原廠孔徑小, 換裝手把後必須換改裝平衡端子

bookmark_border

何浩