Honda原廠零件

原廠零件品質沒問題，包裝嚴謹。因為買了改裝前段，但護蓋鎖點是對應adv sport，所以在網上買了原廠護蓋來用。裝上去就看不出來有改裝了。

尺寸精準，包裝完整

根原廠尺寸一樣，包裝完整，更換安裝時一下就完成了，出貨也很快速，價錢相對其他品牌便宜，一個包裝內包含兩個。

安裝簡單，尺寸很準

重量明顯輕於原廠排氣管，質感也很好，散熱也比原廠的好，管徑相較原廠的較粗，安裝時需要把原廠尾段石磨環拆除。

安裝簡單，尺寸很準

重量明顯輕於原廠排氣管，質感也很好，散熱也比原廠的好，管徑相較原廠的較粗，安裝時需要把原廠尾段石磨環拆除。

中柱橡膠緩衝墊

懂得查原廠零件的話，Webike真的是一個很好叫零件的平台 有料號就可以直接找到商品，交期也很準確，價格可能稍貴但對於市面上根本不會有商家在賣的原廠零件也能夠訂到

Honda純正原廠零件

整理CB1300的時候發現排氣管頭段與缸頭的螺絲&螺柱都已經生鏽，沒有想到Webike連這種東西都有庫存，讚

Xm5可以用

Trident 660 xm5可用Trident 660 xm5可用Trident 660 xm5可用Trident 660 xm5可用

訊號消除器不錯

這家產品非常好，出貨速度快，商品包裝仔細，與描述完全一致，溝通也很友善，非常推薦！安裝沒有困難度，沒有出現故障碼

洗車時方便使用

洗車時方便使用避免潑水濺入排氣管內，不過先前應該是買得太大了導致僅有前端一小節可以塞入排氣管出口，一般排氣管的出口若是選小號一點的可能會比較適合.

雖然是符合XG250 使用

雖然是符合XG250 使用 但車體原廠排氣管前段是有含氧感知器.但這卻沒有感知器的鎖孔.必須再2次加工.這部分賣家並沒有特別說明 要下單前 請確認再三.

雖然是符合XG250 使用

雖然是符合XG250 使用 但車體原廠排氣管前段是有含氧感知器.但這卻沒有感知器的鎖孔.必須再2次加工.這部分賣家並沒有特別說明 要下單前 請確認再三.

雖然是符合XG250 使用

雖然是符合XG250 使用 但車體原廠排氣管前段是有含氧感知器.但這卻沒有感知器的鎖孔.必須再2次加工.這部分賣家並沒有特別說明 要下單前 請確認再三.

洗車用排器管塞

質感非常的好，物超所值功能和美官兼具，推薦給各位車友無痛直上還會再回購，請大家分享出去非常的喜歡謝謝🙏！

SV650 排氣管束環螺絲

因為改排氣管尾段有更換束環，舊的零件都已經氧化，就順便連螺絲一起換掉，這樣整組看起來就跟新的一樣了~

SV650 原廠石墨環

改裝排氣管記得一定要更換石墨環，避免產生連接處漏氣的狀況這次安裝的WRS改裝排氣管，雖然已經有附石墨環，但還是原廠零件的精度讓人更放心

SV650 排氣管束環

原本車上的束環已經生鏽，這次趁著換排氣管時一起更換，裝上後煥然一新雖然平時不會特別注意看，但注意到的時候還是會心情很好

鈴木品質就是100分。

鈴木品質就是100分。 認真說，有要改管的車友，除了新排氣管，也可以看一下週邊零件有沒有要更新(束環、石墨稀環等等)，一次到位省下後續的煩惱。 (新的石墨稀環裝上去後要經過一段時間的使用才會完全密封起來的樣子)

鈴木品質就是100分。

鈴木品質就是100分。 認真說，有要改管的車友，除了新排氣管，也可以看一下週邊零件有沒有要更新(束環、石墨稀環等等)，一次到位省下後續的煩惱。

鈴木品質就是100分。

鈴木品質就是100分。認真說，有要改管的車友，除了新排氣管，也可以看一下週邊零件有沒有要更新(束環、石墨稀環等等)，一次到位省下後續的煩惱。

HT閥門取代器安裝容易

基本上只需將後座墊打開，拔下原本的插頭，再將取代器插上，就可以安裝完成，不需要其他拆除的動作。。。。

SP忠男頭段排氣管

低速扭力有些許提升是意料中事,不過中低速引擎震動有降低，動力輸出更綿密一點讓人有意外的驚喜.又23年式的焊工似乎比之前更美觀一點！ 結論:小改好選擇.

包裝良好

總覺得原廠髒銹的頭段很礙眼，在愛車滿四年里程數達3.000公里後，決定選購忠男白鐵頭段，換上後顏值爆增且低速扭力平穩順暢！在不更換原廠尾段消音器下，是蠻不錯的升級。

看我七十二變，排氣管墊片。

KITACO一如既往的棒，從外包裝到整體的質感真的沒話說，只是沒想到YAMAHA原廠的墊片這麼耐用，只好再把這組默默地收起來，等待哪一天有通用的車款在換上吧~