安裝成功

使用於xr250 md30前期版正叉由於XR250 MD30的油管走線方式，需要使用比現行新世代市售越野車種長度還長的油管，較難直接流用，能訂製金屬油管的廠家也很少能支援訂製符合原廠形式的油管（例如額外含有防磨套管），此款油管完美直上，也有防磨套管，是xr250玩家需要更換油管時的好選擇，油管兩側的魚眼接頭需要在安裝上車確認走線角度之後使用扳手上緊，由於接頭是鋁製的，鎖過頭比較容易崩掉，可以參考吊卡包裝上的建議扭力上緊。

DAYTONA 950mm油管

為了消耗點數；買條日不落帝國製的金屬油管，大品牌DAYTONA 出品，質感不錯，價格卻跟過產差不多。(五十字好多)

安裝與使用心得

因有改低把,魚眼需另外改為60度才能安裝煞車與原廠油管差不多,因預防性汰換所以使用金屬油管安裝簡易,注油螺絲可沿用原廠

安裝與使用心得

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安裝與使用心得

因有改低把,魚眼需另外改為60度才能安裝煞車與原廠油管差不多,因預防性汰換所以使用金屬油管安裝簡易,注油螺絲可沿用原廠

安裝與使用心得

因有改低把,魚眼需另外改為60度才能安裝煞車與原廠油管差不多,因預防性汰換所以使用金屬油管安裝簡易,注油螺絲可沿用原廠

材質優良，可以信賴

一般五金行賣的橡皮管都不耐油，如果車上的汽油管老化必須購買原廠零件的汽油管，價格較高。 Webike很貼心販售這款專用油管，材質本身耐油效果很好媲美各大廠原廠的油管。 管徑有兩種，一般輕型車用6*10尺寸剛好。大型重機供油量較多的必須購買8*13的規格，長度也很足有1米長。 除此之外還附上兩個金屬固定環，一般的汽油管路修復都可以達成。

材質優良，可以信賴

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材質優良，可以信賴

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品質優異，效果良好

更換很方便，灣頭角度很確實，管頭的部位有附橡皮套固得很穩。整體質感不錯安裝上車之後不會摩擦或敲擊號碼牌 下方和前叉護板上的管夾固定位置也很準確尺寸也很牢靠 因為競賽車原廠就是配備金屬油管，實際使用效果和原廠差不多，但是按壓煞車手感有比較扎實。

品質優異，效果良好

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金屬油管好棒棒

原廠的油管是橡膠，用久了還是要更換，趁著更換總泵時順便換油管。在webike上購買也很簡單，只要把卡鉗、卡座、總泵的型號加在訂單備註就能購買了！真的很方便！

T0等級的煞車油管

煞車先別動什麼卡鉗和總泵，先改金屬油管和來令片! 換完油管後原本想說想辦法觸發ABS排泡，時速50搭配SBS 931RST來令片能夠在前原廠胎、ABS沒作動的情況下煞到後輪翹起，排完泡後煞車手感更加直接，有種隨煞隨停的感覺