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DAYTONA 950mm油管

為了消耗點數;買條日不落帝國製的金屬油管,大品牌DAYTONA 出品,質感不錯,價格卻跟過產差不多。(五十字好多)

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日月金華

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安裝與使用心得

因有改低把,魚眼需另外改為60度才能安裝煞車與原廠油管差不多,因預防性汰換所以使用金屬油管安裝簡易,注油螺絲可沿用原廠

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安裝與使用心得

因有改低把,魚眼需另外改為60度才能安裝煞車與原廠油管差不多,因預防性汰換所以使用金屬油管安裝簡易,注油螺絲可沿用原廠

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安裝與使用心得

因有改低把,魚眼需另外改為60度才能安裝煞車與原廠油管差不多,因預防性汰換所以使用金屬油管安裝簡易,注油螺絲可沿用原廠

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安裝與使用心得

因有改低把,魚眼需另外改為60度才能安裝煞車與原廠油管差不多,因預防性汰換所以使用金屬油管安裝簡易,注油螺絲可沿用原廠

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小綾

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材質優良,可以信賴

一般五金行賣的橡皮管都不耐油,如果車上的汽油管老化必須購買原廠零件的汽油管,價格較高。 Webike很貼心販售這款專用油管,材質本身耐油效果很好媲美各大廠原廠的油管。 管徑有兩種,一般輕型車用6*10尺寸剛好。大型重機供油量較多的必須購買8*13的規格,長度也很足有1米長。 除此之外還附上兩個金屬固定環,一般的汽油管路修復都可以達成。

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材質優良,可以信賴

一般五金行賣的橡皮管都不耐油,如果車上的汽油管老化必須購買原廠零件的汽油管,價格較高。 Webike很貼心販售這款專用油管,材質本身耐油效果很好媲美各大廠原廠的油管。 管徑有兩種,一般輕型車用6*10尺寸剛好。大型重機供油量較多的必須購買8*13的規格,長度也很足有1米長。 除此之外還附上兩個金屬固定環,一般的汽油管路修復都可以達成。

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材質優良,可以信賴

一般五金行賣的橡皮管都不耐油,如果車上的汽油管老化必須購買原廠零件的汽油管,價格較高。 Webike很貼心販售這款專用油管,材質本身耐油效果很好媲美各大廠原廠的油管。 管徑有兩種,一般輕型車用6*10尺寸剛好。大型重機供油量較多的必須購買8*13的規格,長度也很足有1米長。 除此之外還附上兩個金屬固定環,一般的汽油管路修復都可以達成。

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材質優良,可以信賴

一般五金行賣的橡皮管都不耐油,如果車上的汽油管老化必須購買原廠零件的汽油管,價格較高。 Webike很貼心販售這款專用油管,材質本身耐油效果很好媲美各大廠原廠的油管。 管徑有兩種,一般輕型車用6*10尺寸剛好。大型重機供油量較多的必須購買8*13的規格,長度也很足有1米長。 除此之外還附上兩個金屬固定環,一般的汽油管路修復都可以達成。

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卡暉RACER

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品質優異,效果良好

更換很方便,灣頭角度很確實,管頭的部位有附橡皮套固得很穩。整體質感不錯安裝上車之後不會摩擦或敲擊號碼牌 下方和前叉護板上的管夾固定位置也很準確尺寸也很牢靠 因為競賽車原廠就是配備金屬油管,實際使用效果和原廠差不多,但是按壓煞車手感有比較扎實。

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品質優異,效果良好

更換很方便,灣頭角度很確實,管頭的部位有附橡皮套固得很穩。整體質感不錯安裝上車之後不會摩擦或敲擊號碼牌 下方和前叉護板上的管夾固定位置也很準確尺寸也很牢靠 因為競賽車原廠就是配備金屬油管,實際使用效果和原廠差不多,但是按壓煞車手感有比較扎實。

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品質優異,效果良好

更換很方便,灣頭角度很確實,管頭的部位有附橡皮套固得很穩。整體質感不錯安裝上車之後不會摩擦或敲擊號碼牌 下方和前叉護板上的管夾固定位置也很準確尺寸也很牢靠 因為競賽車原廠就是配備金屬油管,實際使用效果和原廠差不多,但是按壓煞車手感有比較扎實。

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品質優異,效果良好

更換很方便,灣頭角度很確實,管頭的部位有附橡皮套固得很穩。整體質感不錯安裝上車之後不會摩擦或敲擊號碼牌 下方和前叉護板上的管夾固定位置也很準確尺寸也很牢靠 因為競賽車原廠就是配備金屬油管,實際使用效果和原廠差不多,但是按壓煞車手感有比較扎實。

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品質優異,效果良好

更換很方便,灣頭角度很確實,管頭的部位有附橡皮套固得很穩。整體質感不錯安裝上車之後不會摩擦或敲擊號碼牌 下方和前叉護板上的管夾固定位置也很準確尺寸也很牢靠 因為競賽車原廠就是配備金屬油管,實際使用效果和原廠差不多,但是按壓煞車手感有比較扎實。

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品質優異,效果良好

更換很方便,灣頭角度很確實,管頭的部位有附橡皮套固得很穩。整體質感不錯安裝上車之後不會摩擦或敲擊號碼牌 下方和前叉護板上的管夾固定位置也很準確尺寸也很牢靠 因為競賽車原廠就是配備金屬油管,實際使用效果和原廠差不多,但是按壓煞車手感有比較扎實。

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卡暉RACER

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T0等級的煞車油管

煞車先別動什麼卡鉗和總泵,先改金屬油管和來令片! 換完油管後原本想說想辦法觸發ABS排泡,時速50搭配SBS 931RST來令片能夠在前原廠胎、ABS沒作動的情況下煞到後輪翹起,排完泡後煞車手感更加直接,有種隨煞隨停的感覺

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威士頓詹

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日月金華
評論

DAYTONA 950mm油管

為了消耗點數;買條日不落帝國製的金屬油管,大品牌DAYTONA 出品,質感不錯,價格卻跟過產差不多。(五十字好多)

two_wheeler 安裝車輛 MAXSYM TL
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小綾
評論

安裝與使用心得

因有改低把,魚眼需另外改為60度才能安裝煞車與原廠油管差不多,因預防性汰換所以使用金屬油管安裝簡易,注油螺絲可沿用原廠

two_wheeler 安裝車輛 MSX125
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卡暉RACER
評論
two_wheeler DIO、DJ-1、CR125

材質優良,可以信賴

一般五金行賣的橡皮管都不耐油,如果車上的汽油管老化必須購買原廠零件的汽油管,價格較高。 Webike很貼心販售這款專用油管,材質本身耐油效果很好媲美各大廠原廠的油管。 管徑有兩種,一般輕型車用6*10尺寸剛好。大型重機供油量較多的必須購買8*13的規格,長度也很足有1米長。 除此之外還附上兩個金屬固定環,一般的汽油管路修復都可以達成。

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卡暉RACER
評論
two_wheeler DIO、DJ-1、CR125

品質優異,效果良好

更換很方便,灣頭角度很確實,管頭的部位有附橡皮套固得很穩。整體質感不錯安裝上車之後不會摩擦或敲擊號碼牌 下方和前叉護板上的管夾固定位置也很準確尺寸也很牢靠 因為競賽車原廠就是配備金屬油管,實際使用效果和原廠差不多,但是按壓煞車手感有比較扎實。

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威士頓詹
評論

T0等級的煞車油管

煞車先別動什麼卡鉗和總泵,先改金屬油管和來令片! 換完油管後原本想說想辦法觸發ABS排泡,時速50搭配SBS 931RST來令片能夠在前原廠胎、ABS沒作動的情況下煞到後輪翹起,排完泡後煞車手感更加直接,有種隨煞隨停的感覺

two_wheeler 安裝車輛 YZF-R3
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