換電池囉
三陽GT125 Super 2的電池好難拆喔!殼還要拆下來,還好YT上有教學,原來正負極的拆下順序和安裝順序有分,漲知識了
安裝
尺寸,電壓,安裝說明, 很好滿分.配件齊全直接安裝. 首次發動引擎一按即發,很順.其待有很好的壽命表現.
Good
YTX7A-BS是一款常用於摩托車、全地形車(ATV)和滑雪車的密封式免維護電池。這種電池提供穩定的啟動電流和耐用性,且不需要定期添加電解液。它的設計旨在防止漏液,並在不同的溫度和駕駛條件下提供可靠的性能。用戶普遍對其耐用性和可靠性表示滿意,特別是在需要高效啟動的車輛中。
黃色電力⚡️如虎添翼!
幾次回原廠保養.機師都在告知電瓶壽命降低許多…看到這次WeBike黃色電力有優惠還贈送電瓶監測器.就直接下單購買!換上新電瓶發動都是一觸即發.外出也不用擔心電瓶沒電的突發狀況!
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MOTOBATT 強效電池
看到MOTOBATT的電瓶有許多好評,所以就買來試試,雖然車上的電瓶還能用,但以防萬一所以還是先做更換~
MOTOBATT,山葉大寶貝。
換下5年UP沒換過的優阿薩電瓶(要不是我沒踩發我也不想換R 登愣!那黃色耀眼的光芒!是MOTOBATT膠體電池!希望這顆可以讓我的XT再戰10年。
MOTOBATT,山葉大寶貝。
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使用心得
新車出廠也是配YUASA電瓶,但新車電瓶通常都較為耐用(目前已使用超過四年),因使用年限到,提早預防性更換
使用心得
新車出廠也是配YUASA電瓶,但新車電瓶通常都較為耐用(目前已使用超過四年),因使用年限到,提早預防性更換
保養
又到了更換電瓶的時間,現在的噴射引擎機種大約抓2年至2年半更換,除非你是新車天天騎乘可以延長到3年更換,湯淺電瓶品質非常穩定,推薦來Webike購買
優
之前都使用藍騎士,第一次使用黃霸電瓶,選擇雙邊都有正負級接點的電瓶,讓自己有更多電系擴充的靈活性,不用全部電線接頭都擠在同個電瓶正負極接點上。
優
之前都使用藍騎士,第一次使用黃霸電瓶,選擇雙邊都有正負級接點的電瓶,讓自己有更多電系擴充的靈活性,不用全部電線接頭都擠在同個電瓶正負極接點上。
優
之前都使用藍騎士,第一次使用黃霸電瓶,選擇雙邊都有正負級接點的電瓶,讓自己有更多電系擴充的靈活性,不用全部電線接頭都擠在同個電瓶正負極接點上。
宅宅車的救贖
老爸的X-ADV不只雨天不騎,大部分的晴天也都是放在家裡長菇,為了避免哪天放到沒電、再起不能(畢竟DCT沒辦法推發),於是換上AGM電瓶,希望能長久保持在一觸即發的良好狀態。
黃霸AGM10號電池
較一般電瓶有更大的CCA,更穩定的放電,雖然重量上跟普通電瓶差異不大,也不似鋰鐵電瓶一樣輕量化,但論CP值肯定是遙遙領先的
耐用度需再加強
2022年六月購入安裝在SV650上,幾乎每日通勤使用,車上的外掛電器只有加裝胎壓偵測器,充電電壓都穩定在14V以上,用了一年半在2023年12月就掛點,蓄電量下降! 以2300元的價格來講耐用度及性價比需加強!
耐用度需再加強
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台灣湯淺YTX7A-BS電瓶
原車電瓶用了5年多直到最近無法電發,壽命已盡。webike有賣一樣規格的電瓶用點數加免運券購買非常划算,希望一樣的耐用。
裝上無問題,但還需要時間驗證品
車子少騎加上大樓地下停車場沒辦法常常充電,也懶得定時拆卸電瓶回家裡充,低放電看有沒有比一般鉛酸電池耐用
好電池不換嗎?
因為車子在等料來做維修沒辦法騎,就在某一天突然想到已經兩個禮拜沒發動了,於是開電門案啟動鈕!嗯!電瓶掛了。之前已經換過一次motobatt電池覺得還不錯,也用了4年了,就買了一顆一模一樣的還不用去看其他廠牌的型號。 這次的隨合贈品多了鑰匙圈,記得上次買只有一張貼紙! 這次更貼心的增加了電池更換注意事項,使用前也建議車友們閱讀一下內容,畢竟電瓶沒接好會有危險性的!
值得信賴的電池品牌
原本都是使用YUASA的電瓶,但是感覺耐用度沒有以往耐用,更換GS的電瓶後覺得耐用很多,最近機車電瓶感覺快要不行了就先購買起來備用,是一個值得推薦的電瓶品牌。
保養
自從上次使用GS電瓶覺得好用,目前使用非常正常,一按就瞬間啟動,趁著空檔就想說買顆電瓶當備用,GS電瓶跟湯淺電瓶幾乎不相上下,就看使用時間誰比較耐用?
一尾活龍
快速到貨,自己DIY救命~ 電池壽命基本兩年,但對於每天都在騎長途的路來說,可能壽命更短,會遇到突然的掛掉~
一尾活龍
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