沒想到Brembo有這麼平價的
想強化CB350的後輪煞車,剛好這組有現貨於是就買了,跟原廠比起來明顯制動效果有改善,安心不少,代步或跑山都ok。
不過不失
因為CB350原廠來令真的煞不太住很可怕,所以更換。確實是有更好用,但因為原廠卡鉗和總泵依舊太弱所以也不會有非常明顯的強化,頂多就是不用擔心煞不住。
859SI 煞車來令片 (前)
煞車力道提升約25~30%使用壽命較短,大約4900KM就下課,只有原廠來令的一半里程對碟盤攻擊力強
發貨快,包裝完好,讚
發貨快速,包裝完整,我第一次購買,貨物好,十分感謝。商品的照片和實品沒有差距,而且品質十分的優良,我想下次應該一定會再次購買。
即時及銳利
更換新來令片,目前在煞車的感受上更為即時及銳利,由於車輛沒有ABS可能會需要注意自己的力道,不然急煞的回饋有可能造成前叉觸底
穩定及安全
更新來令片,整體更能感受到線性及連續性的感覺,不用大力踩踏才有感覺,讓輪胎鎖死的機會降低,整體很適合一般街道使用
高CP值的有感升級
對於SBS的「街」系列來令片,之前還在騎DL650時就已經留下了不錯的印象,其晴天、雨天的制動力都比原廠來令片有所提升,價格也不會太貴,最重要的是能夠對應原廠碟盤,並不用擔心碟盤壽命耗損過快。而同系列的來令片安裝在車重多出二十餘公斤、且能夠騎乘得更加激進的VFR800F上也相當夠用,我認為是在改裝總泵之前相當值得一試的升級。
Sbs 931HS煞車來令片
原本的車已跑了4千初,之前考慮要換B牌對4卡鉗,因為擔心換卡鉗後和總邦、碟盤匹配效果遲遲沒有改,之後看網紅的推薦後毅然決然,用最實惠的價格升級煞車,ㄧ換上這租Sbs HS前來令片,初始煞車變的相當令人驚艷,煞車效果提升了至少3成令人相當滿意,推薦給小資改又想要煞車提升相當有感的人。
相當優秀
上次在林道把後煞車皮騎到焦掉回來就趕快上webike 訂新的零件,等天氣好再來安裝,騎的快也要停的下來
相當優秀
上次在林道把後煞車皮騎到焦掉回來就趕快上webike 訂新的零件,等天氣好再來安裝,騎的快也要停的下來
SBS 566HS
SBS 566HS 金屬燒結 道路版 前來令片日本版盒裝!!安裝於JET SR,卡鉗使用Brembo P4-30/34,碟盤使用H.S.C 260mm浮動碟盤,前叉使用野蠻公牛SR極速火箭,總泵使用Anchor ANB4 15mm,輪胎使用PIRELLI ROSSO SC,制動力到超讚,耗損忘了用幾千了目前肉還超多,推~
日系大廠SBS來令片
定期檢查來耗材是相當重要的發快用完了就盡早下訂新的來令片第一次使用日系大廠SBS來令片 這次選擇的是街版雙子星卡鉗來令片,主要於通勤使用 煞車力道普普通通 略不足
日系大廠SBS來令片
定期檢查來耗材是相當重要的發快用完了就盡早下訂新的來令片第一次使用日系大廠SBS來令片 這次選擇的是街版雙子星卡鉗來令片,主要於通勤使用 煞車力道普普通通 略不足
從來都不令人失望的品牌
SBS這牌子在重車還沒開放時已接觸過,反應穩定不易熱衰是他家的特點,這次買回來給V-storm250小油鳥用,品質如既往的優秀
從來都不令人失望的品牌
SBS這牌子在重車還沒開放時已接觸過,反應穩定不易熱衰是他家的特點,這次買回來給V-storm250小油鳥用,品質如既往的優秀
強烈建議購買!!!
原廠煞車皮價格貴的非常誇張,而且規格特殊,市面上不好找到通用品。本次開箱的煞車皮不只價格親民,整體性能表現也優於原廠,買來給車行代為安裝即可。
NINJA400-來令片(後)
上次把前來另裝好後,又買一個來裝裝看後來另,沒想到可以通用,原本已經有打算不能用就留給前來另使用,看來沒有留者的必要了。
NINJA400-來令片(前)
原廠來令騎了快三萬公里時發現已經磨完了,趕緊在webike上找,包裝上有寫前後通用,於是買來用看看,先把它裝在前卡試試,安裝上沒有問題,於是買了一個後卡來用(會再另一篇)。
好
屬於冷門車種 市面很難找到苦尋多時 所幸webike 有販售 只是需要等待比較久的時間 有可能是冷門的關係 都沒有備料