煞車桿

就車裝上漂亮些 看了心情好一點 腳度可調整就車裝上漂亮些 看了心情好一點 腳度可調整就車裝上漂亮些 看了心情好一點 腳度可調整

打檔桿

就車裝上漂亮些 看了心情好一點 腳度可調整就車裝上漂亮些 看了心情好一點 腳度可調整就車裝上漂亮些 看了心情好一點 腳度可調整

東西不錯 幾台車都裝這個

東西不錯 幾台車都裝這個東西不錯 幾台車都裝這個東西不錯 幾台車都裝這個東西不錯 幾台車都裝這個東西不錯 幾台車都裝這個

CT125原廠煞車踏板

HONDA Thailand 原廠零件 煞車踏板 【PEDAL， BRAKE 46500-K2E-T00】 46500-K2E-T00 寄貨速度迅速！

煞車踏板 加大 加長

原廠煞車踏板 太短穿上車靴 只能踩到外側一點點正在想辦法解決 發現有改裝品讚👍！ 加大 加長 一次解決問題踩踏紮實 不滑脫

煞車踏板 加大 加長

原廠煞車踏板 太短穿上車靴 只能踩到外側一點點正在想辦法解決 發現有改裝品讚👍！ 加大 加長 一次解決問題踩踏紮實 不滑脫

煞車踏板 加大 加長

原廠煞車踏板 太短穿上車靴 只能踩到外側一點點正在想辦法解決 發現有改裝品讚👍！ 加大 加長 一次解決問題踩踏紮實 不滑脫

不錯

尺寸前踩約是一樣的長度，但我覺得對小腳的人來說可以在短一點，後踩改短感覺在後踩的時候有輕鬆些。剛換完時需要適應一下腳放置的位置，還有在前勾的角度，都需要適應一下。

好用再買一次

不單單是配色新潮、 腳感上的金屬回饋很好， 且也有潰縮設計 ，Zata 是日本知名的品牌，質感很不錯，換檔只有舒服😌

對自己的腳丫好一點

原廠剎車踏板比較小，換這款Kitaco腳丫剎車踏板，比較大一點，舒適度及安全感都增加。安裝容易，把腳丫剎車踏板上下兩面把原廠的剎車踏板夾起來，用4顆螺絲固定就完成了。

DAX125 換檔踏板

打檔踏板當然要跟右邊的剎車踏板香呼應阿，不要在東湊西湊了，用到現在質感還是相當棒。是一個不會後悔投資的小精品

DAX125 剎車踏板

這東西打從剛買車就用到現在，也是因為用到現在才對H2C產品的喜歡跟肯定，裝了很好看也跟右邊的打檔桿相當一致對齊對稱，看了就舒服!!!

好看又實用的小裝飾

這個安裝很簡單，可以自己安裝，每一片各有二個螺絲，上下二片都有各自對照到位子，不會裝錯，就是螺絲孔位會不好調到位，要摸索一下。騎乘時踩檔位變得確實多了，也很好踩，是個好商品。

好看又實用的小裝飾

這個安裝很簡單，可以自己安裝，每一片各有二個螺絲，上下二片都有各自對照到位子，不會裝錯，就是螺絲孔位會不好調到位，要摸索一下。騎乘時踩檔位變得確實多了，也很好踩，是個好商品。

腳感維持的關鍵！

原廠的防塵套破了，查詢後沒有單售，發現了此項商品！太完美了吧！實際拿到手，發現質感比原廠好，也比較厚實，應該能夠撐很久！

太可愛了

桿子比原廠要長，但因為靴子夠大，實際用起來進退檔的距離比原廠來的短許多。真的有夠可愛！小缺點：側柱不好踢下來

太可愛了

桿子比原廠要長，但因為靴子夠大，實際用起來進退檔的距離比原廠來的短許多。真的有夠可愛！小缺點：側柱不好踢下來

太可愛了

桿子比原廠要長，但因為靴子夠大，實際用起來進退檔的距離比原廠來的短許多。真的有夠可愛！小缺點：側柱不好踢下來

不怎麼樣但還不錯的東東

東西看起來似乎有點小廢，但實際裝上後還不錯！感覺還挺不錯的！唯一缺點是開口位置沒有很準，購入後會需要請店家還幫忙修掉一些地方才順利安裝上。

不怎麼樣但還不錯的東東

東西看起來似乎有點小廢，但實際裝上後還不錯！感覺還挺不錯的！唯一缺點是開口位置沒有很準，購入後會需要請店家還幫忙修掉一些地方才順利安裝上。

不怎麼樣但還不錯的東東

東西看起來似乎有點小廢，但實際裝上後還不錯！感覺還挺不錯的！唯一缺點是開口位置沒有很準，購入後會需要請店家還幫忙修掉一些地方才順利安裝上。

不怎麼樣但還不錯的東東

東西看起來似乎有點小廢，但實際裝上後還不錯！感覺還挺不錯的！唯一缺點是開口位置沒有很準，購入後會需要請店家還幫忙修掉一些地方才順利安裝上。

原廠料件，安裝密合度沒問題。

右踏板支撐架總成因為跟人家ㄎㄟˊ到，導致腳踏有一點輕微變形；稍稍往內縮，但是剎車踩起來就是很不順，換好支撐總成之後終於又恢復到原來的騎乘感了~

原廠料件，安裝密合度沒問題。

右踏板支撐架總成因為跟人家ㄎㄟˊ到，導致腳踏有一點輕微變形；稍稍往內縮，但是剎車踩起來就是很不順，換好支撐總成之後終於又恢復到原來的騎乘感了~

原廠料件，安裝密合度沒問題。

右踏板支撐架總成因為跟人家ㄎㄟˊ到，導致腳踏有一點輕微變形；稍稍往內縮，但是剎車踩起來就是很不順，換好支撐總成之後終於又恢復到原來的騎乘感了~

腳丫踩腳丫換檔

想要用腳丫子擊掌嗎?入手這組KIJIMA翹翹板換檔腳踏桿就可以做到唷 當初看到覺得太ㄎ一ㄤ了必須裝雖然比原廠的換檔踏桿還短一些也不能用勾的退檔了，造型滿分實際騎乘幾趟進退檔都很順利除了CT125 ，CC110 和 CC50 都可以裝想要讓換檔更有趣可以買下去

腳丫踩腳丫換檔

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腳丫踩腳丫換檔

想要用腳丫子擊掌嗎?入手這組KIJIMA翹翹板換檔腳踏桿就可以做到唷 當初看到覺得太ㄎ一ㄤ了必須裝雖然比原廠的換檔踏桿還短一些也不能用勾的退檔了，造型滿分實際騎乘幾趟進退檔都很順利除了CT125 ，CC110 和 CC50 都可以裝想要讓換檔更有趣可以買下去

K-FACTORY 打檔穩定

加上K-FACTORY打檔穩定器後,在打入1檔空檔2黨之間的腳感更加明確,商品本身有附螺絲及說明書，因此自行安裝也沒什麼問題,值得推薦的好物品.

CRF150L原廠腳踏

特價便宜購入，本想安裝於MSX125發現鎖點部份過寬，需要修改大約1mm，並且不知道是有瑕疵還是原廠設計，兩邊公差非常之大，如圖所示，欲購買者請注意。

CRF150原廠腳踏

兩邊一起特價含運140購入，本想裝到MSX上面，但發現鎖點部份太寬無法合上原廠腳踏組，會需要修改，並且不知道是否是瑕疵還是有意為之，兩邊公差非常之大，如圖所示，請注意。

通用型打檔橡皮

雖然是出清品，但橡皮材質厚實，摸起來比原本車上的硬挺很多，希望能撐久一點。拔掉原本的橡皮，塗一點潤滑後塞回去就好，安裝簡單。應該是通用國產動物系的輕檔車好評👍🏼