好用
搭配前15後40的齒盤 配106目鏈條 後輪軸要調的比較前面通勤適用,長途要多注意鏈條狀況但要跑越野土路建議裝到108目會比較適合,不然掃到導鏈塊的機率很高
增加質感但保護力欠佳
替代掉原廠的塑膠鏈條護蓋,金屬的果然比較有質感。但是包覆不夠完整,導致沒什麼保護力。沒事,帥完就算了
質感原廠的螺絲鎖很緊不好拆
原廠齒輪蓋塑膠感重換上去整個質感提升百分百黑配黑等待是值得的唯獨拆裝過程中工具不齊全難自行安裝有點難度
質感原廠的螺絲鎖很緊不好拆
原廠齒輪蓋塑膠感重換上去整個質感提升百分百黑配黑等待是值得的唯獨拆裝過程中工具不齊全難自行安裝有點難度
質感原廠的螺絲鎖很緊不好拆
原廠齒輪蓋塑膠感重換上去整個質感提升百分百黑配黑等待是值得的唯獨拆裝過程中工具不齊全難自行安裝有點難度
比較便宜
出車禍倒過撞到輪軸,事後才買防倒球裝。本品是比較便宜的一款,前後輪都能裝,有黑色跟紅色能選,還有貨再買來裝前輪
解決原廠鏈條鬆動
原廠鏈條容易鬆,又要油封鏈條就是選RK。安裝後鏈條明顯變緊,低速行駛有拉扯感卻不影響行車。質感不錯,往後換428鏈條也會買RK
AM CHAIN 岳盟鏈條
AM CHAIN 岳盟鏈條 EX系列520原色鏈條油封鏈條內符一小包鏈條油很實用安裝完後試騎非常安靜絲滑.期待一萬公司後的表現
後齒盤護蓋
Honda原廠部品 08P77-MKR-D10質感很不錯雖然是個小東西,看起來非常低調,整體感覺很加分。
後齒盤護蓋
Honda原廠部品 08P77-MKR-D10質感很不錯雖然是個小東西,看起來非常低調,整體感覺很加分。
平台無售鉚接鏈扣備品
賣場平台操作介面不夠友善,蒐尋引擎不夠給力,遍尋不著同型鉚接鏈扣備品。DIY的顧客,若不慎安裝失誤,該商品豈不無法使用?商家在售後服務方面的著力,是否有進一步的空間?
應該上更高階的
使用約5000km,調整過三次鏈條,感覺頻率有點高,抗拉普普,但相比原廠鏈條,這條鏈條噪音低很多,價錢也合理,還是能推薦啦
黑金鏈條
頂級黑金鏈條,品質無誤,實際商品質感好,幫自己愛車升級看了就是爽,剛好有特價不買太可惜,還有購買到取貨時間又不用等很久,實在是很棒的購物平台,
黑金鏈條 420
原本騎程原廠的鏈條時感覺鬆鬆的,變速換檔不是很順,車友們都說換上新鏈條後會很有感。收到商品後很有份量很棒的質感,換上後騎車感覺變紮實,騎乘起來感覺更舒適😄超棒的體驗
DID×羅西聯名
從買車到現在已經騎兩萬公里了2024年底買到我要的黑色齒盤,2025年新的一年開始,剛好看到有優惠的鏈條,又是羅西聯名款,沒有不買的理由。
要注意後輪軸心長度是否可以安裝
買了之後滿心歡喜想安裝上,結果車行說後輪軸心的螺紋長度不夠,裝上後可能螺絲吃不滿會有危險。後來另外如果Kitaco空心後輪軸心來替代後就順利解決了,安裝時別忘了讓品牌logo上下對稱再鎖上。
差異不大
原廠的鏈條調整器蓋是塑膠的,這款鏈條調整器蓋則是鋁合金,感覺質感會比較好。以為我選的是灰色,跟原廠的比較起來,視覺差異不大。如果是選擇其他顏色,可以效果會更明顯一點。