應該上更高階的

使用約5000km，調整過三次鏈條，感覺頻率有點高，抗拉普普，但相比原廠鏈條，這條鏈條噪音低很多，價錢也合理，還是能推薦啦

黑金鏈條

頂級黑金鏈條，品質無誤，實際商品質感好，幫自己愛車升級看了就是爽，剛好有特價不買太可惜，還有購買到取貨時間又不用等很久，實在是很棒的購物平台，

黑金鏈條 420

原本騎程原廠的鏈條時感覺鬆鬆的，變速換檔不是很順，車友們都說換上新鏈條後會很有感。收到商品後很有份量很棒的質感，換上後騎車感覺變紮實，騎乘起來感覺更舒適😄超棒的體驗

DID×羅西聯名

從買車到現在已經騎兩萬公里了2024年底買到我要的黑色齒盤，2025年新的一年開始，剛好看到有優惠的鏈條，又是羅西聯名款，沒有不買的理由。

要注意後輪軸心長度是否可以安裝

買了之後滿心歡喜想安裝上，結果車行說後輪軸心的螺紋長度不夠，裝上後可能螺絲吃不滿會有危險。後來另外如果Kitaco空心後輪軸心來替代後就順利解決了，安裝時別忘了讓品牌logo上下對稱再鎖上。

差異不大

原廠的鏈條調整器蓋是塑膠的，這款鏈條調整器蓋則是鋁合金，感覺質感會比較好。以為我選的是灰色，跟原廠的比較起來，視覺差異不大。如果是選擇其他顏色，可以效果會更明顯一點。

DID鏈條工具的備品

訂購日期20200203 NT$739x2 配送日期20200210 使用日期20200212由於DID KM500R Chain Tool原本內附的Pin被我用斷了...只好緊急下標再買兩根來備用如果發現開始上緊時不是正中間千萬別硬來否則就是再花錢

DID鏈條工具的備品

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DID鏈條 DIY必備工具!!

訂購日期20191219 配送日期20191228 使用日期20200203 20200212由於購買DID 520ERV3故下標此特殊工具以便安裝使用時請搭配27 19mm梅開板手如果不會用的話 DID的YT官方有英文字幕教學影片當初在裁切鏈條時沒注意到多了1目 囧結果又再裁一次 (但這也是DIY的樂趣)可能是我技術不好第二次使用時 工具的那根PIN施力後怎麼樣都沒辦法置中 最後硬上就是工具損壞結果就是再買兩根 笑死

DID鏈條 DIY必備工具!!

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當時MOTOGP廠車一樣的鏈條

訂購日期20191219配送日期20191228安裝日期20200212 (ODO約13465km)(買120目最後留114目)原本的鏈條是RK GB520MXU(ODO約3200km於20160916安裝)配上Renthal 15T(289-520-15GP) 50T(1500-520-50GPBU)當初買ERV3主要有以下考量寬度薄 抗拉強度有一定水準 油封鍊WR450F改滑胎 不能用太寬的鏈條 否則會掃爛後輪不能無油封或是太低階的鏈條 否則一天到晚在調整鍊條原本的RK GB520MXU已經有多處死目安裝時使用DID 500R裁切及卯接由於齒盤狀況還很好 故沿用(但最好還是一起換)到評論的今天ODO大約15000初公里不到16000公里 還沒有調整過鏈條 鏈條間隙都還在規範內

當時MOTOGP廠車一樣的鏈條

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在通勤與性能中平衡

DID ERS3 520 是一條為競技用的輕量化鏈條，主要就是又輕又耐用，很適合越野或賽車用。它不但能減輕車子的負擔，還能讓加速更順、更快。就算在比較惡劣的環境下，比如泥巴路或高負載狀態，也能保持穩定，算是競技玩家常選的好東西。

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在通勤與性能中平衡

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CRF300L引擎內鏈條張力器

CRF300l騎1萬8千公里，引擎聲音嘈雜。搞不清楚是甚麼情況。後來看到網路上影片，猜測可能是內鏈條張力器，所以買來試看看。

CRF300L引擎內鏈條張力器

CRF300l騎1萬8千公里，引擎聲音嘈雜。搞不清楚是甚麼情況。後來看到網路上影片，猜測可能是內鏈條張力器，所以買來試看看。

CP值

這次使用的是webike 特價優惠DID VX3 油封鏈條剛好長度可以選擇加長到110目（原106）來搭配supersporx 加3齒到45齒，換上之後鏈條安靜無聲，效果極佳耐用度還尚待長時間測試但車輛加速性明顯改變很多車重240公斤的跑旅加速不輸新世代的街跑車

CP值

這次使用的是webike 特價優惠DID VX3 油封鏈條剛好長度可以選擇加長到110目（原106）來搭配supersporx 加3齒到45齒，換上之後鏈條安靜無聲，效果極佳耐用度還尚待長時間測試但車輛加速性明顯改變很多車重240公斤的跑旅加速不輸新世代的街跑車

大幅改善震動與行駛噪音的鏈條

換上新的VX3鏈條後，鏈條非常明顯的變小聲，動力傳遞也確實許多，不會有收油後慢半拍的頓挫感 也許也有心理因素，車輛在高轉時的震動也減少許多

上緊鍊條!

DID 428NZ SUPER無油封黑金鏈條，品質優異且耐用，免維護設計適合長途使用，雖然是很想要裝EVA的，只可惜沒有適合的大小可以購買QQ

EK 520 黃金無油封鏈

相較油封鏈的耐用程度！更喜歡無油封滑行順暢！換完無油封騎乘整個順啊!心靈馬力+100～多注意騎乘前後上油!耐用度也是不錯的

EK 520 黃金無油封鏈

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EK 520 黃金無油封鏈

相較油封鏈的耐用程度！更喜歡無油封滑行順暢！換完無油封騎乘整個順啊!心靈馬力+100～多注意騎乘前後上油!耐用度也是不錯的

特價不買可惜

趁著RK黑金鍊條特價出清，說怎樣也該買一組來備用．雖然不知道還要等到時候才會需要到換鍊條,總之走過路過,千萬不要錯過.

特價不買可惜

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可以無腦選購的鏈條齒盤組合

原廠齒盤跟鏈條已經使用33000公里，是時候更換一組新的鏈條齒盤如果對於齒比沒有變更的需求，DID這個組合可以直接快速選購，原廠齒比跟鏈條目數都已經搭配好，完全直上的組合安裝完後滑順度有感提升，原本嘈雜的鏈條聲也消失無蹤，銀色電鍍鏈條很有質感，視覺及體感的雙重享受

CT 125 鏈條蓋

G-Craft 鏈條蓋 (鋁合金材質) / HONDA CT125價格很合理，商品的品質，非常的好👍安裝後非常帥氣。

RK黃金鏈條

服務人員將產品解釋的很清楚，知道是適合自己本身車子適用，寄貨速度包裝更是安全！安裝簡單使用後車子感覺就更輕巧，產品的設計真是好用！

RK黃金鏈條

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小型山積

大家好，牛牛貓又來了。意外的買到了 EVA 2號機的活目，讓我山積再+1。 因為需要工具才能組起來，所以一直懶得用，果然模型買了就只會擺著。另外本體的顏色是暗紅色的，跟想像中的會有點不太一樣~

小型山積

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