水冷B升級NGK最高規格火星塞

對應水冷BWS原廠規格的MOTO DX火星塞，先買起來備著，期待安裝後騎乘的差異。 電極真的是D型的，聽說效率更好?!

水冷B升級NGK最高規格火星塞

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水冷B升級NGK最高規格火星塞

對應水冷BWS原廠規格的MOTO DX火星塞，先買起來備著，期待安裝後騎乘的差異。 電極真的是D型的，聽說效率更好?!

一如既往的好!

趁著折扣購入，目前還沒裝上，也不知道差異如何，不過應該也不是短時間看的出來的。購入比其他網拍均價還低，雖然價差不大，但還有點數折，也比網拍上來源更明確些，不用運費，又有回饋點數，實在想不出不在WEBIKE買的理由!!

一如既往的好!

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CP值超高的釕合金火星塞

愛車的行駛里程雖然已經超過4萬公里。在換了NGK MotoDX 釕合金火星塞之後，它極細的點火裝置，讓加速性能微幅提升，甚至油耗也明顯減少及冷車啟動有感的提升。雖然在價格上會比一般原廠品花多，但在C/P值上，就壽命面來看就已經近乎打平，是可以在每次的1萬公里大保養時，可以被考慮的另類消耗型「改裝品」。

心靈馬力upup

封面右邊是被摧殘了三萬公里的原廠火星塞，因為DL650真的好ㄐㄅ難拆，所以就直上MotoDX系列釕合金火星塞了，希望可以撐到十萬（？換上去首先感覺到加速變得流暢，大概是舊火星塞已經被燒到三不五時就missfire吧，接下來就看能夠使用多久吧

NGK出品的高級火星塞

第一次看到這款火星塞是在車展NGK的攤位展示Moto DX的電極放電的流向， 當時看到一般款跟DX版的電極差異，就對這款火星塞十分感興趣， 不過因為價格的關係遲遲不敢入手，後來是webike有免運活動， 我就配合了點數折抵一起入手。 而NGK原廠的說明有提到該火星塞的壽命以及點火效率都會有顯著的提升， 所以之後更換火星塞之後， 我十分期待Moto DX的火星塞對於油耗還有騎乘感受會有更良好的回饋感。

高貴不貴的……

心想還蠻貴的商品，貨品到手仔細欣賞一番。不僅質感順手，質量更是輕盈。有些網路價格雖然便宜，更是怕仿品效力少。選擇從製造國-日本 寄來，是因為在本地購買【原廠件】價格跟海外寄出差不多。網路價格差那麼多，來源是哪?