我是火星塞超人

在webike買過太多火星塞了，總覺得這樣的自己不太對勁。 但要為它好好的開箱的我更不對勁，這不是丟上去轉緊就好的東西嗎？ 這次預計安裝的車輛是SB300，不過我還沒實裝上車，觀察過引擎的布局後，應該是安裝難度不高。和野狼使用的D7EA相比，CR8E的螺牙比較長，螺絲寬度也比較小(細)，NGK的字樣是淺藍色的，很好，這很鈴木。 除此之外，火星塞還能看到大大的R，如此的中二卻帥氣，火星塞的R一定是Revolution的R，不是噴射車用的R。看來當我換上這個火星塞時，也能掀起國產車界的革命吧。

我是火星塞超人

在webike買過太多火星塞了，總覺得這樣的自己不太對勁。 但要為它好好的開箱的我更不對勁，這不是丟上去轉緊就好的東西嗎？ 這次預計安裝的車輛是SB300，不過我還沒實裝上車，觀察過引擎的布局後，應該是安裝難度不高。和野狼使用的D7EA相比，CR8E的螺牙比較長，螺絲寬度也比較小(細)，NGK的字樣是淺藍色的，很好，這很鈴木。 除此之外，火星塞還能看到大大的R，如此的中二卻帥氣，火星塞的R一定是Revolution的R，不是噴射車用的R。看來當我換上這個火星塞時，也能掀起國產車界的革命吧。

我是火星塞超人

在webike買過太多火星塞了，總覺得這樣的自己不太對勁。 但要為它好好的開箱的我更不對勁，這不是丟上去轉緊就好的東西嗎？ 這次預計安裝的車輛是SB300，不過我還沒實裝上車，觀察過引擎的布局後，應該是安裝難度不高。和野狼使用的D7EA相比，CR8E的螺牙比較長，螺絲寬度也比較小(細)，NGK的字樣是淺藍色的，很好，這很鈴木。 除此之外，火星塞還能看到大大的R，如此的中二卻帥氣，火星塞的R一定是Revolution的R，不是噴射車用的R。看來當我換上這個火星塞時，也能掀起國產車界的革命吧。

我是火星塞超人

在webike買過太多火星塞了，總覺得這樣的自己不太對勁。 但要為它好好的開箱的我更不對勁，這不是丟上去轉緊就好的東西嗎？ 這次預計安裝的車輛是SB300，不過我還沒實裝上車，觀察過引擎的布局後，應該是安裝難度不高。和野狼使用的D7EA相比，CR8E的螺牙比較長，螺絲寬度也比較小(細)，NGK的字樣是淺藍色的，很好，這很鈴木。 除此之外，火星塞還能看到大大的R，如此的中二卻帥氣，火星塞的R一定是Revolution的R，不是噴射車用的R。看來當我換上這個火星塞時，也能掀起國產車界的革命吧。

我是火星塞超人

在webike買過太多火星塞了，總覺得這樣的自己不太對勁。 但要為它好好的開箱的我更不對勁，這不是丟上去轉緊就好的東西嗎？ 這次預計安裝的車輛是SB300，不過我還沒實裝上車，觀察過引擎的布局後，應該是安裝難度不高。和野狼使用的D7EA相比，CR8E的螺牙比較長，螺絲寬度也比較小(細)，NGK的字樣是淺藍色的，很好，這很鈴木。 除此之外，火星塞還能看到大大的R，如此的中二卻帥氣，火星塞的R一定是Revolution的R，不是噴射車用的R。看來當我換上這個火星塞時，也能掀起國產車界的革命吧。

這一隻普通的火星塞

CR8E 原廠指定規格，更換容易，一萬公里換一次。 此類商品為消耗品，沒有特別之處，把它當生活必需品，如:衛生紙 就好了。