HF303RC使用心得
ZX-4RR可以裝,完全相容,沒有任何干涉或漏油問題。濾芯O環有潤滑脂,保險起見我裝的時候有先在O環上薄薄抹一點新機油。手轉到濾芯O環碰到case後,再轉3/4圈。外殼強化、抗爆裂能力比一般濾芯強很多,專為賽道激烈操駕設計,也不怕石頭彈到濾心。頂部有預鑽孔,可直接上保安鋼絲,可對應賽道規則。
MOTUL的老黃刀法
同樣標榜合成機油,但相比7100少了酯類添加劑,價格也便宜一些。 實際用起來到1000公里換下前都不會感覺到明顯衰退,引擎運轉也多了一份扎實感,算是7100之下不錯的選擇。
跟7100的比較
好奇它跟7100比那個好就決定換看看,但換他之前是用5w-40感覺真的有差它的感覺就是很普通,就是一罐可以讓車順順騎的機油,但它比7100便宜,追求騎得順就好的車友們可以考慮這罐
真的好用!
因為是用在平常通勤用的KRN上,因此很難和之前使用的機油比較 (平常根本沒在感受,上班路上光是注意三寶+烏龜就飽了XD)。整體給人的第一印象是「扎實」,意味著拉轉並沒有那麼輕快了,但這點放在KRN上面的影響其實微乎其微,KRN本身就是一台轉速攀升偏快,常用轉速集中在6000~7500轉的車款。反倒是用了這罐機油後,掉轉的情況幾乎不曾發生了,以往起起步如果直接拉到7000轉左右,轉速會掉下來到6500轉,再慢慢往上攀升。可是這罐沒有這種情形,好評!在耐用程度上,目前騎了超過600公里,沒有任何衰退感,可預期應該到換下都不會有太多差異。總結來說是一罐很不錯的機油!
7100 評價
一直以來都使用7100 10w40這次改用5w40,起步比10w40來的順暢但長途騎乘後會覺得10w40感覺比較舒服以後不同使用情況要用不同號數的油
買很多次的機油
便宜好用的無需多說市區騎乘平順不拖泥帶水,高轉保護佳,引擎運轉安靜,適合日常通勤與熱血操駕建議Motul新手都先試試這罐
郎供讚欸機油(卯咪也說讚)
反正就是罐便宜好用的機油通勤用這個cp值超高高高高高不會有卡卡的感覺 用到快換機油也都還是很順真的是郎供讚欸
不用套筒真方便
直前都是需要套筒才能拆裝機油濾芯這次不用,真的很方便,會diy的車友們可以考慮使用這個機油濾芯,方便!
7100 就是好用
之前都是幫忍四換300v,這次用看看7100來比較看看兩種機油實際上用起來有什麼差異,換好後感覺是差不多,就看耐用度囉!
換上有感的機油
換完之後騎了150公里左右再來寫的評論加速的感覺有變的比較綿密一點,引擎的感覺也變得比較滑順,第一次用這罐機油整體印象不錯👍
黏度高,不易甩落的鏈條油
是競技車輛用的鏈條油,潤滑持久性佳,不易甩油,適合中高里程使用優點是很黏,缺點也是很黏,黏泥沙後當然沒有那麼好清潔,噴到輪框的時候也是噴上去會是霧白色狀態,很容易判斷是不是有噴到該噴到的地方
黏度高,不易甩落的鏈條油
是競技車輛用的鏈條油,潤滑持久性佳,不易甩油,適合中高里程使用優點是很黏,缺點也是很黏,黏泥沙後當然沒有那麼好清潔,噴到輪框的時候也是噴上去會是霧白色狀態,很容易判斷是不是有噴到該噴到的地方
黏度高,不易甩落的鏈條油
是競技車輛用的鏈條油,潤滑持久性佳,不易甩油,適合中高里程使用優點是很黏,缺點也是很黏,黏泥沙後當然沒有那麼好清潔,噴到輪框的時候也是噴上去會是霧白色狀態,很容易判斷是不是有噴到該噴到的地方
Motul機油 讚
總之就是例行的買菜車換機油 沒在跑山,也不會騎超快 沒有什麼特別的性能要求 那就選擇這罐GP Matic來保護車子的引擎
換上有感提升的機油
之前都是換SYM原廠機油,剛換完能夠感覺到剛起步的前面一小段變得比較飽滿,後面延伸也有提升一些些,以這個價位來說是很好的體驗👍
我就試試
以前都是習慣買5100或是其他品牌的機油,前幾個月motul新出了這罐我想說沒用過就試試看,用在速可達上是可以ㄉ,而且也沒很貴,重點是有現貨,出貨有夠快 讚
不如貼一點
如題,不如再貼一點上7100系列,體感上7100系列同號數10W40的運作品質比較穩定,這支大約使用700~800公里就會想提早換掉了。
7100 10W50
上次換了5W40,這次用看看不同號數的10W50體驗一下不同濃度的差異,起步時感覺有一點差異5w40反應會好一點,但是在高轉(7千轉以上)定速時10w50的感覺會更順以上是個人體感差異,分享給大家
7100大亨
正好R3跟CB1300的里程都到了,直接一口氣買個六罐7100來換機油,也順便統一一下家中檔車所用的機油
超濃縮噴油嘴清潔劑
一瓶大約可以對應到40-60升的汽油,在機車上一瓶可以用到天荒地老,加油時順手加一些清清燃油管路,常保車子不會壞
熟悉的MOTUL7100
熟悉的油香最對味,不知道是什麼特殊的配方或是香料,可以讓他打開瓶蓋香味就撲鼻而來,1000公里就更換的耐用程度也沒什麼問題。