還不錯～

因為買了一七式特殊荷箱沒有附螺絲包於是又買了一組這個DIY組裝簡單～直接架在CT125後底座上是完全ok的但為了把箱子裝上去需自行買6m 25mm或30mm的螺絲螺絲太長這個底座和原廠座架會卡到！裝完後非常好看！且很穩～機車行走時不會有響聲蠻推的～

還不錯～

因為買了一七式特殊荷箱沒有附螺絲包於是又買了一組這個DIY組裝簡單～直接架在CT125後底座上是完全ok的但為了把箱子裝上去需自行買6m 25mm或30mm的螺絲螺絲太長這個底座和原廠座架會卡到！裝完後非常好看！且很穩～機車行走時不會有響聲蠻推的～

還不錯～

因為買了一七式特殊荷箱沒有附螺絲包於是又買了一組這個DIY組裝簡單～直接架在CT125後底座上是完全ok的但為了把箱子裝上去需自行買6m 25mm或30mm的螺絲螺絲太長這個底座和原廠座架會卡到！裝完後非常好看！且很穩～機車行走時不會有響聲蠻推的～

低調的貨架

1.裝上車後 外觀看起來不會太突兀 2.DIY安裝也很方便不需要太多工具,鎖點也沒有很大的誤差3.適合簡單放些小東西

五代日規貨架

換完這個貨架後不管從哪一個角度看都覺得很好看，整體線條更俐落了，安裝也方便4顆螺絲鎖一鎖就可以了～～～

日本原廠後箱質感一流且扎實穩固

日規後箱架質感好，而且47公升塑膠後箱裝上車很穩固不會搖晃，使用上沒疑慮，非常建議想裝後箱的人可以直接購買。

日本原廠後箱質感一流且扎實穩固

日規後箱架質感好，而且47公升塑膠後箱裝上車很穩固不會搖晃，使用上沒疑慮，非常建議想裝後箱的人可以直接購買。

乾淨俐落的貨架

跟原廠相比乾淨俐落的貨架，要改要連同空濾一起改，DIY幾乎沒難度，只有在拆原廠空濾蓋的時候要慢慢拆，要上行李箱也是可以。

乾淨俐落的貨架

跟原廠相比乾淨俐落的貨架，要改要連同空濾一起改，DIY幾乎沒難度，只有在拆原廠空濾蓋的時候要慢慢拆，要上行李箱也是可以。

乾淨俐落的貨架

跟原廠相比乾淨俐落的貨架，要改要連同空濾一起改，DIY幾乎沒難度，只有在拆原廠空濾蓋的時候要慢慢拆，要上行李箱也是可以。

乾淨俐落的貨架

跟原廠相比乾淨俐落的貨架，要改要連同空濾一起改，DIY幾乎沒難度，只有在拆原廠空濾蓋的時候要慢慢拆，要上行李箱也是可以。

乾淨俐落的貨架

跟原廠相比乾淨俐落的貨架，要改要連同空濾一起改，DIY幾乎沒難度，只有在拆原廠空濾蓋的時候要慢慢拆，要上行李箱也是可以。

乾淨俐落的貨架

跟原廠相比乾淨俐落的貨架，要改要連同空濾一起改，DIY幾乎沒難度，只有在拆原廠空濾蓋的時候要慢慢拆，要上行李箱也是可以。

CRF 300的後貨架讚

HONDA CRF 300L的後貨架，輕巧堅固由鋼材製成，設計經過精心考量，與車體完美吻合，百搭的黑色裝在任何顏色都能完美搭配。安裝簡單DIY有說明書快速安裝上手，是長途旅行載貨的好幫手，同時它可以承受7公斤的重量, 足以容納大多數物品，值得推薦好商品。

看來車架是一點沒改

購買標註為GSX-S1000-2024的後貨架，測試是否能安裝在GSX-S1000F 上，經測試結果為直上，無需修改零件、車殼，並且鎖點應該還能安裝通用型側箱，這就等後面側箱買回來才能測試了。 貨架本體 第一組 延伸支架 從後牌架螺絲孔安裝的，鎖點固定在副車架上，受力點為四顆螺絲，建議上螺絲膠第二組 延伸支架，從踏板鎖點延伸，孔位完全準確而且閃過車殼 貨架上車，需注意貨架跟尾殼有點接近，建議可以貼個東西擋一下，避免日後因為共振磨損車殼 理論上來說，前後兩組延伸支架，應該可以鎖上通用型側架（我的目標是GIVI E22N這組），這部分待測試

看來車架是一點沒改

購買標註為GSX-S1000-2024的後貨架，測試是否能安裝在GSX-S1000F 上，經測試結果為直上，無需修改零件、車殼，並且鎖點應該還能安裝通用型側箱，這就等後面側箱買回來才能測試了。 貨架本體 第一組 延伸支架 從後牌架螺絲孔安裝的，鎖點固定在副車架上，受力點為四顆螺絲，建議上螺絲膠第二組 延伸支架，從踏板鎖點延伸，孔位完全準確而且閃過車殼 貨架上車，需注意貨架跟尾殼有點接近，建議可以貼個東西擋一下，避免日後因為共振磨損車殼 理論上來說，前後兩組延伸支架，應該可以鎖上通用型側架（我的目標是GIVI E22N這組），這部分待測試

看來車架是一點沒改

購買標註為GSX-S1000-2024的後貨架，測試是否能安裝在GSX-S1000F 上，經測試結果為直上，無需修改零件、車殼，並且鎖點應該還能安裝通用型側箱，這就等後面側箱買回來才能測試了。 貨架本體 第一組 延伸支架 從後牌架螺絲孔安裝的，鎖點固定在副車架上，受力點為四顆螺絲，建議上螺絲膠第二組 延伸支架，從踏板鎖點延伸，孔位完全準確而且閃過車殼 貨架上車，需注意貨架跟尾殼有點接近，建議可以貼個東西擋一下，避免日後因為共振磨損車殼 理論上來說，前後兩組延伸支架，應該可以鎖上通用型側架（我的目標是GIVI E22N這組），這部分待測試

看來車架是一點沒改

購買標註為GSX-S1000-2024的後貨架，測試是否能安裝在GSX-S1000F 上，經測試結果為直上，無需修改零件、車殼，並且鎖點應該還能安裝通用型側箱，這就等後面側箱買回來才能測試了。 貨架本體 第一組 延伸支架 從後牌架螺絲孔安裝的，鎖點固定在副車架上，受力點為四顆螺絲，建議上螺絲膠第二組 延伸支架，從踏板鎖點延伸，孔位完全準確而且閃過車殼 貨架上車，需注意貨架跟尾殼有點接近，建議可以貼個東西擋一下，避免日後因為共振磨損車殼 理論上來說，前後兩組延伸支架，應該可以鎖上通用型側架（我的目標是GIVI E22N這組），這部分待測試

看來車架是一點沒改

購買標註為GSX-S1000-2024的後貨架，測試是否能安裝在GSX-S1000F 上，經測試結果為直上，無需修改零件、車殼，並且鎖點應該還能安裝通用型側箱，這就等後面側箱買回來才能測試了。 貨架本體 第一組 延伸支架 從後牌架螺絲孔安裝的，鎖點固定在副車架上，受力點為四顆螺絲，建議上螺絲膠第二組 延伸支架，從踏板鎖點延伸，孔位完全準確而且閃過車殼 貨架上車，需注意貨架跟尾殼有點接近，建議可以貼個東西擋一下，避免日後因為共振磨損車殼 理論上來說，前後兩組延伸支架，應該可以鎖上通用型側架（我的目標是GIVI E22N這組），這部分待測試

看來車架是一點沒改

購買標註為GSX-S1000-2024的後貨架，測試是否能安裝在GSX-S1000F 上，經測試結果為直上，無需修改零件、車殼，並且鎖點應該還能安裝通用型側箱，這就等後面側箱買回來才能測試了。 貨架本體 第一組 延伸支架 從後牌架螺絲孔安裝的，鎖點固定在副車架上，受力點為四顆螺絲，建議上螺絲膠第二組 延伸支架，從踏板鎖點延伸，孔位完全準確而且閃過車殼 貨架上車，需注意貨架跟尾殼有點接近，建議可以貼個東西擋一下，避免日後因為共振磨損車殼 理論上來說，前後兩組延伸支架，應該可以鎖上通用型側架（我的目標是GIVI E22N這組），這部分待測試

看來車架是一點沒改

購買標註為GSX-S1000-2024的後貨架，測試是否能安裝在GSX-S1000F 上，經測試結果為直上，無需修改零件、車殼，並且鎖點應該還能安裝通用型側箱，這就等後面側箱買回來才能測試了。 貨架本體 第一組 延伸支架 從後牌架螺絲孔安裝的，鎖點固定在副車架上，受力點為四顆螺絲，建議上螺絲膠第二組 延伸支架，從踏板鎖點延伸，孔位完全準確而且閃過車殼 貨架上車，需注意貨架跟尾殼有點接近，建議可以貼個東西擋一下，避免日後因為共振磨損車殼 理論上來說，前後兩組延伸支架，應該可以鎖上通用型側架（我的目標是GIVI E22N這組），這部分待測試

賣家優、物流優、產品更優。

KIJIMA 後貨架紮實感十足，不愧是19mm鋼筋，而且鋼筋間的焊接細膩，不用擔心不穩及荷重問題，值得推薦。

安裝容易但配合孔位少

安裝很容易，只要拆2顆貨架螺絲，放4個套筒，鎖4支螺絲就完成了。安裝箱子的快拆底板反而比較費工，因為間隙很小（裝箱子重心才不會太高，算是好處），所以快拆底板螺絲要用短一點的，螺帽要用梅花板手伸進去對鎖。另外圖片裡面的F-2鋁箱，確定要另外於KIJIMA底座鑽4個孔才能安裝（因為F-2快拆板底部面積太小了）；GIVI塑膠箱B32N-ADV可以直上（MONOLOCK底座），但位置偏後。

安裝容易但配合孔位少

安裝很容易，只要拆2顆貨架螺絲，放4個套筒，鎖4支螺絲就完成了。安裝箱子的快拆底板反而比較費工，因為間隙很小（裝箱子重心才不會太高，算是好處），所以快拆底板螺絲要用短一點的，螺帽要用梅花板手伸進去對鎖。另外圖片裡面的F-2鋁箱，確定要另外於KIJIMA底座鑽4個孔才能安裝（因為F-2快拆板底部面積太小了）；GIVI塑膠箱B32N-ADV可以直上（MONOLOCK底座），但位置偏後。

後貨架

1.使用內六角扳手拆下原廠後座支架上4個螺桿。2.依說明書，將TOURING 後貨架安裝於後座支架上4個螺座。3.TOURING後貨架結構堅固，設計結合車身一體造型，安裝後便於乘客抓握，也便於車主抓握移動機車。*同時安裝搭配 ZETA TOURING 後貨架、ZETA前頭燈護蓋，更完美呈現CL500的Scrambler風格。

後貨架

1.使用內六角扳手拆下原廠後座支架上4個螺桿。2.依說明書，將TOURING 後貨架安裝於後座支架上4個螺座。3.TOURING後貨架結構堅固，設計結合車身一體造型，安裝後便於乘客抓握，也便於車主抓握移動機車。*同時安裝搭配 ZETA TOURING 後貨架、ZETA前頭燈護蓋，更完美呈現CL500的Scrambler風格。

後貨架

1.使用內六角扳手拆下原廠後座支架上4個螺桿。2.依說明書，將TOURING 後貨架安裝於後座支架上4個螺座。3.TOURING後貨架結構堅固，設計結合車身一體造型，安裝後便於乘客抓握，也便於車主抓握移動機車。*同時安裝搭配 ZETA TOURING 後貨架、ZETA前頭燈護蓋，更完美呈現CL500的Scrambler風格。

SP武川後貨架👍

因為一開始就裝了SP武川左側架，為了整合完整性，就順便裝了同廠牌的後貨架，其實我心中最想要的後貨架是ZETA啊……

SP武川後貨架👍

因為一開始就裝了SP武川左側架，為了整合完整性，就順便裝了同廠牌的後貨架，其實我心中最想要的後貨架是ZETA啊……

ctx1300 後箱架

原本以為是灰色原來實體是黑色包裝部分是多層泡泡紙包裝，裡面一層外面一層無缺件 說明書需要上網找，本身沒有付說明書

原廠後貨架

原廠質感就是好，貨架樣式真的很多，當初選擇了好久，最後還是決定選擇原廠的後貨架，實際收到商品真的很滿意，而且自行安裝不困難，安裝完成，整個就是帥，比例配Dax超好看

原廠後貨架

原廠質感就是好，貨架樣式真的很多，當初選擇了好久，最後還是決定選擇原廠的後貨架，實際收到商品真的很滿意，而且自行安裝不困難，安裝完成，整個就是帥，比例配Dax超好看

KIJIMA後貨架

如果你不想拆掉原廠後扶手，KIJIMA後貨架是一個很棒的選擇!造型簡約、烤漆也有質感；另外原廠說明書指示需拆除排氣管後安裝，但其實不用，DIY非常簡單。

KIJIMA後貨架

如果你不想拆掉原廠後扶手，KIJIMA後貨架是一個很棒的選擇!造型簡約、烤漆也有質感；另外原廠說明書指示需拆除排氣管後安裝，但其實不用，DIY非常簡單。

KIJIMA後貨架

如果你不想拆掉原廠後扶手，KIJIMA後貨架是一個很棒的選擇!造型簡約、烤漆也有質感；另外原廠說明書指示需拆除排氣管後安裝，但其實不用，DIY非常簡單。

超讚後貨架，肉厚、頂扣扣

某日騎乘突然覺得異音很大，檢查許久才發現原本的舊貨架斷裂，想想可能有時載太重，索性在網上找到此款福利品，沒想太多就下單訂購！下單後接到通知，此款不適用原廠後座墊，經webike工作人員貼心、專業的確認，隔天快速收到貨，忐忑的開箱，看到實品後有被驚艷到，這樣的好貨，居然被我買到，但不能確認是否會干涉到其它東西，馬上拿去合！真的完美！剛剛好，比之前的貨架硬、穩！

超讚後貨架，肉厚、頂扣扣

某日騎乘突然覺得異音很大，檢查許久才發現原本的舊貨架斷裂，想想可能有時載太重，索性在網上找到此款福利品，沒想太多就下單訂購！下單後接到通知，此款不適用原廠後座墊，經webike工作人員貼心、專業的確認，隔天快速收到貨，忐忑的開箱，看到實品後有被驚艷到，這樣的好貨，居然被我買到，但不能確認是否會干涉到其它東西，馬上拿去合！真的完美！剛剛好，比之前的貨架硬、穩！

超讚後貨架，肉厚、頂扣扣

某日騎乘突然覺得異音很大，檢查許久才發現原本的舊貨架斷裂，想想可能有時載太重，索性在網上找到此款福利品，沒想太多就下單訂購！下單後接到通知，此款不適用原廠後座墊，經webike工作人員貼心、專業的確認，隔天快速收到貨，忐忑的開箱，看到實品後有被驚艷到，這樣的好貨，居然被我買到，但不能確認是否會干涉到其它東西，馬上拿去合！真的完美！剛剛好，比之前的貨架硬、穩！

超讚後貨架，肉厚、頂扣扣

某日騎乘突然覺得異音很大，檢查許久才發現原本的舊貨架斷裂，想想可能有時載太重，索性在網上找到此款福利品，沒想太多就下單訂購！下單後接到通知，此款不適用原廠後座墊，經webike工作人員貼心、專業的確認，隔天快速收到貨，忐忑的開箱，看到實品後有被驚艷到，這樣的好貨，居然被我買到，但不能確認是否會干涉到其它東西，馬上拿去合！真的完美！剛剛好，比之前的貨架硬、穩！

DAX125 H2C後貨架

這價位來說CP爆表了，買DAX125 就不要想說要買個大貨架來裝，就算裝在大比例不合適，又怕太重，裝太重又騎乘的不是很舒服，要裝東西就要買CT SC CC，DAX就是帥就完事了

固定耳很粗勇，孔位精準，非常棒

金旺椅墊可以直上，質感非常好👍，固定吊耳比泰製強壯且粗勇，物超所值，外觀非常俐落簡單，我很滿意，推薦給喜歡的朋友們，這組真心優的

固定耳很粗勇，孔位精準，非常棒

金旺椅墊可以直上，質感非常好👍，固定吊耳比泰製強壯且粗勇，物超所值，外觀非常俐落簡單，我很滿意，推薦給喜歡的朋友們，這組真心優的

固定耳很粗勇，孔位精準，非常棒

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固定耳很粗勇，孔位精準，非常棒

金旺椅墊可以直上，質感非常好👍，固定吊耳比泰製強壯且粗勇，物超所值，外觀非常俐落簡單，我很滿意，推薦給喜歡的朋友們，這組真心優的

固定耳很粗勇，孔位精準，非常棒

金旺椅墊可以直上，質感非常好👍，固定吊耳比泰製強壯且粗勇，物超所值，外觀非常俐落簡單，我很滿意，推薦給喜歡的朋友們，這組真心優的

輕量實用

輕量化的貨架比原廠貨架輕了許多，且維持原本的功能性，擴充性強可以安裝其他廠牌後箱的轉接座，安裝方便且定位明確。

CS110 H2C後貨架

東西不錯價格也很優惠！包裝保護安全，唯獨就是等了久一點，不過服務人員有電話通知，算是比較美中不足的地方！

SRC 後行李箱架 KTM

這次選購【RC行李箱架 KTM ADV390】看上它的實用功能兼具時尚感，百搭的深沉低調黑色，讓人不多看一眼也難 !