KTC 折疊式收納箱

超級漂亮的汽車專用摺疊收納箱 只有讚嘆不已 如有同樣的箱子 願意在購買 期待賣家能進更多款這類型的收納箱

包裝設計不佳，碰撞擠壓產生貨品凹陷傷痕

BL40-500滑動扳桿圓棒遭受BR6A棘輪扳手驅動頭碰撞擠壓產生凹陷傷痕 及工具箱提把直接接觸箱面導致漆面傷痕。 收貨開箱後發現包裝內容有如下述瑕疵: 1.工具箱提把與箱面無隔絕物致原漆面遭受壓擠受損 2.套筒箱套筒2個疊置中間無隔絕物致部分套筒內部有遭受擠壓痕跡 相關圖示詳如附檔 供檢核 以上商品，我司要再轉賣給客戶，那支滑動扳桿BL40-500圓棒 待替換

日製大廠的高CP質好物

日本大品牌的好工具，便宜耐用，讓你不在有公差過大或是剛性不足的問題，六角螺絲都可以輕鬆拆裝呢，不用擔心再崩牙了~

好用日製六角棒

日本大品牌的好工具，便宜耐用，讓你不在有公差過大或是剛性不足的問題，六角螺絲都可以輕鬆拆裝呢，大推！

小時候的回憶 木柄起子

小時候印象中起子都是木柄製，耐用度不是很好，感覺也也很普通，再來硬質塑膠柄起子堅固耐用，幾乎完全取代木柄製品，近期更發展出軟質人體工學塑膠柄，更好握，但個人覺得木柄就像是一種工藝一樣，值得回味。

碗型機油濾清器扳手分享

請問大家是如何拆裝機油濾清器的？早期的我甚至用一條繩子搭配起子來拆，回裝時則用雙手旋緊，後來實在麻煩且不保險，因此進化為類似帶夾式之通用機油扳手，最後才回歸為專用之碗式機油濾清器扳手。 我心想目前應該仍有很多車友或店家仍採用通用夾式或是鍊條式扳手來作拆裝，在此我用照片您就可以知道為何碗型扳手才是正途，除了好使用不滑脫外，最重要的是可以搭配扭力扳手，讓您正確的鎖緊機油濾芯，不用擔心鎖太緊或過鬆，因此除了部分空間限制導致碗型扳手受限外，多數情形我推薦大家多多採用碗型機油濾芯扳手。

梅花扳手的奧義

喜歡日本工具的人士，對於KTC、KBS、CRAB、SUPER等日製梅花扳手應該都有相當的使用經驗，不過前些日子我購買幾支KBS與CRAB梅花扳手，其12角梅花端的製作實在了無新意，完全是80年代的產物，其梅花端就只是對螺絲邊緣角的出力(線接觸)，易造成螺絲六個角落受損，且對於已受損之螺絲更無法驅動。 這實在與 HAZET或STAHLWILLE、FACOM有很大落差，不過自從看到webike網站上的KTC工具，其扳手與套筒已進化為Powerfit，也就是避免應力集中在六個角落(面接觸)，此舉對於螺栓更友善，不易造成受損，且驅動力更強，這才符合一流廠家的水準啊！在此附上FACOM OGV的圖說(KTC powerfit雷同)，相信大家會有更深一層認識。

日本 Kyoto tool 四分棘輪扳手

很少人投稿撰寫工具的評論，在此我剛好對於手工具有點小心得，或許可以與大家分享。 KTC在新一代的技師中或許已變得陌生了，因為這些年來日本製的工具在市面上能見度越來越低，我自己剛好有一支歷史悠久的KTC 24齒棘輪扳手，說實在的用了二十幾年了，甚至敲敲打打，仍不見疲態，品質確實一流。 尤其WEBIKE這支36齒附快脫功能的KTC棘輪扳手，我個人認為是不錯的選擇，因為同為日本製的KOKEN，是設計30齒且無快脫功能，日本製的工具是我父執輩當時唯一的選擇。 有人會說台製的72齒，且一支只要、三百元，老實說我有一陣子也是這種感覺，但是當您對工具要求愈高，您就會發現台灣對於耐久與品質，仍與國外大廠有落差。 我附上一張我目前常使用的四分棘輪扳手，分別是日本KTC、德國GEDORE與台灣的棘輪扳手之相片，年紀超過二十年的KTC還是我針對超重負荷螺栓的唯一選擇。