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分類:改裝零件 / 品牌:KN企劃
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小空間的救星

本來把PWK放在車上會因為空間太小導致低速油嘴的濃度很難調整,需要非常長且細的起子才有辦法調整換上這顆螺絲之後,就順利解決這個問題了,不再需要拆下化油器才能調整

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AYRVET

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高質感坐墊套

高質感坐墊套可以保護原廠坐墊不被刮傷破壞紅黑色搭配CT125的紅色 耐看又實用延長坐墊使用壽命又是日本製造 值得購買

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高質感坐墊套

高質感坐墊套可以保護原廠坐墊不被刮傷破壞紅黑色搭配CT125的紅色 耐看又實用延長坐墊使用壽命又是日本製造 值得購買

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やますきだ

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Kn車身號碼蓋

此商品寄來的時候包裝完整無破損,沒有任何瑕疵超級讚的!有機會還會在跟買家回購任何商品,非常感謝您🙏

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Kn車身號碼蓋

此商品寄來的時候包裝完整無破損,沒有任何瑕疵超級讚的!有機會還會在跟買家回購任何商品,非常感謝您🙏

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阿德

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KN 220MM 本田小車前碟

KN企劃本田小車無ABS用前輪碟盤MSX125/PCX125.150/MONKEY125都可用,台灣製外銷逆輸入產品,準確定優良,材質品質穩定,已經是再購

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英時

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很有恥力の扒褲咪啊

在現今社會中,是不是在騎乘摩托車的時候,時常遇到不愉快的人事物,阻攔著你/妳前往夢想の道路,于是!中指後照鏡出!現!了!設計非常的銀杏,從恥擺脫世俗的眼光,裝上它您就是路上最閃亮の靓仔,((再也不怕遇到逼車事件?!

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Baba Yaga

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與KN空濾相遇,無須疑慮。

號稱日本KOSO的【KN空濾】一直都是首屈一指的改裝品 裝上後有如神助,進氣變得更順暢,車變得更快,更輕盈了! 推薦大家使用這顆,出廠來自歹丸的空濾組。

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Baba Yaga

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無須考慮,選擇KN空濾。

號稱日本KOSO的【KN空濾】一直都是首屈一指的改裝品裝上後有如神助,進氣變得更順暢,車變得更快,更輕盈了!推薦大家使用這款出廠來自歹丸的空濾組。

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Baba Yaga

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精緻美觀的拉桿

做工細緻,質感好,沉穩內斂。烤漆色澤均勻不刮手。手握觸感極佳,煞車作動絲滑不拖泥帶水,並保有著獨一無二的美感。

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精緻美觀的拉桿

做工細緻,質感好,沉穩內斂。烤漆色澤均勻不刮手。手握觸感極佳,煞車作動絲滑不拖泥帶水,並保有著獨一無二的美感。

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苦命的阿信

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KN企劃 220mm浮動式煞車

產品質感不錯,內外盤配色喜歡,安裝也算方便,裝上後騎乘煞停效果優良MIT產品~逆輸入回國內讓人不在迷思國外的月亮比較圓

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KN企劃 220mm浮動式煞車

產品質感不錯,內外盤配色喜歡,安裝也算方便,裝上後騎乘煞停效果優良MIT產品~逆輸入回國內讓人不在迷思國外的月亮比較圓

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英時

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老狼推車,不再搖到外婆橋

如題,牛牛貓今天又要來弄野狼了,這是的任務是要將過去漏油許久的原廠避震器做更換。 這是是嘗試用CUB車系適用的版本來安裝,產地為泰國。裡面除了有貼紙、調整工具之外,還有12mm的套筒。 將原廠避震器請下車,需要搭配膠槌比較好拆卸。 和原廠避震器做比較,光是彈簧的疏密程度就不同,避震器桶身的位置也不太一樣。 實際安裝上車,野狼需要替換成12mm的軸套才有辦法安裝,建議在替換時可以稍微抹點油,會更好安裝。預載的部分印象中是有5段可以調整,我安裝上車的時候直接調整到最硬的一段。 這次的測試環境為:車手 55kg + 後箱行李等 5kg 做長途高速巡航的測試,雖說行程不會用到觸底(大約剩1.5-2cm),但整體的彈簧還是偏舒適軟調,阻尼的設定也比較弱一些,因此個人認為安裝在車重輕、單人騎乘的車款做使用就好,如果要雙載建議還是要考慮更高階的款式。

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老狼推車,不再搖到外婆橋

如題,牛牛貓今天又要來弄野狼了,這是的任務是要將過去漏油許久的原廠避震器做更換。 這是是嘗試用CUB車系適用的版本來安裝,產地為泰國。裡面除了有貼紙、調整工具之外,還有12mm的套筒。 將原廠避震器請下車,需要搭配膠槌比較好拆卸。 和原廠避震器做比較,光是彈簧的疏密程度就不同,避震器桶身的位置也不太一樣。 實際安裝上車,野狼需要替換成12mm的軸套才有辦法安裝,建議在替換時可以稍微抹點油,會更好安裝。預載的部分印象中是有5段可以調整,我安裝上車的時候直接調整到最硬的一段。 這次的測試環境為:車手 55kg + 後箱行李等 5kg 做長途高速巡航的測試,雖說行程不會用到觸底(大約剩1.5-2cm),但整體的彈簧還是偏舒適軟調,阻尼的設定也比較弱一些,因此個人認為安裝在車重輕、單人騎乘的車款做使用就好,如果要雙載建議還是要考慮更高階的款式。

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老狼推車,不再搖到外婆橋

如題,牛牛貓今天又要來弄野狼了,這是的任務是要將過去漏油許久的原廠避震器做更換。 這是是嘗試用CUB車系適用的版本來安裝,產地為泰國。裡面除了有貼紙、調整工具之外,還有12mm的套筒。 將原廠避震器請下車,需要搭配膠槌比較好拆卸。 和原廠避震器做比較,光是彈簧的疏密程度就不同,避震器桶身的位置也不太一樣。 實際安裝上車,野狼需要替換成12mm的軸套才有辦法安裝,建議在替換時可以稍微抹點油,會更好安裝。預載的部分印象中是有5段可以調整,我安裝上車的時候直接調整到最硬的一段。 這次的測試環境為:車手 55kg + 後箱行李等 5kg 做長途高速巡航的測試,雖說行程不會用到觸底(大約剩1.5-2cm),但整體的彈簧還是偏舒適軟調,阻尼的設定也比較弱一些,因此個人認為安裝在車重輕、單人騎乘的車款做使用就好,如果要雙載建議還是要考慮更高階的款式。

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老狼推車,不再搖到外婆橋

如題,牛牛貓今天又要來弄野狼了,這是的任務是要將過去漏油許久的原廠避震器做更換。 這是是嘗試用CUB車系適用的版本來安裝,產地為泰國。裡面除了有貼紙、調整工具之外,還有12mm的套筒。 將原廠避震器請下車,需要搭配膠槌比較好拆卸。 和原廠避震器做比較,光是彈簧的疏密程度就不同,避震器桶身的位置也不太一樣。 實際安裝上車,野狼需要替換成12mm的軸套才有辦法安裝,建議在替換時可以稍微抹點油,會更好安裝。預載的部分印象中是有5段可以調整,我安裝上車的時候直接調整到最硬的一段。 這次的測試環境為:車手 55kg + 後箱行李等 5kg 做長途高速巡航的測試,雖說行程不會用到觸底(大約剩1.5-2cm),但整體的彈簧還是偏舒適軟調,阻尼的設定也比較弱一些,因此個人認為安裝在車重輕、單人騎乘的車款做使用就好,如果要雙載建議還是要考慮更高階的款式。

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老狼推車,不再搖到外婆橋

如題,牛牛貓今天又要來弄野狼了,這是的任務是要將過去漏油許久的原廠避震器做更換。 這是是嘗試用CUB車系適用的版本來安裝,產地為泰國。裡面除了有貼紙、調整工具之外,還有12mm的套筒。 將原廠避震器請下車,需要搭配膠槌比較好拆卸。 和原廠避震器做比較,光是彈簧的疏密程度就不同,避震器桶身的位置也不太一樣。 實際安裝上車,野狼需要替換成12mm的軸套才有辦法安裝,建議在替換時可以稍微抹點油,會更好安裝。預載的部分印象中是有5段可以調整,我安裝上車的時候直接調整到最硬的一段。 這次的測試環境為:車手 55kg + 後箱行李等 5kg 做長途高速巡航的測試,雖說行程不會用到觸底(大約剩1.5-2cm),但整體的彈簧還是偏舒適軟調,阻尼的設定也比較弱一些,因此個人認為安裝在車重輕、單人騎乘的車款做使用就好,如果要雙載建議還是要考慮更高階的款式。

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老狼推車,不再搖到外婆橋

如題,牛牛貓今天又要來弄野狼了,這是的任務是要將過去漏油許久的原廠避震器做更換。 這是是嘗試用CUB車系適用的版本來安裝,產地為泰國。裡面除了有貼紙、調整工具之外,還有12mm的套筒。 將原廠避震器請下車,需要搭配膠槌比較好拆卸。 和原廠避震器做比較,光是彈簧的疏密程度就不同,避震器桶身的位置也不太一樣。 實際安裝上車,野狼需要替換成12mm的軸套才有辦法安裝,建議在替換時可以稍微抹點油,會更好安裝。預載的部分印象中是有5段可以調整,我安裝上車的時候直接調整到最硬的一段。 這次的測試環境為:車手 55kg + 後箱行李等 5kg 做長途高速巡航的測試,雖說行程不會用到觸底(大約剩1.5-2cm),但整體的彈簧還是偏舒適軟調,阻尼的設定也比較弱一些,因此個人認為安裝在車重輕、單人騎乘的車款做使用就好,如果要雙載建議還是要考慮更高階的款式。

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CowCowCat

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後鼓煞車調整螺絲

原本買的NCY鋁合金加長後鼓搖臂,附的調整螺絲是GSR規格的,無法安裝在我的Address V125G上,趁點數過期前在逛webike時,偶然看到KN出的這個調整螺絲,商品頁面只有一張小圖,敘述是寫不需要修改就可以安裝的部件,想說買回來試試看,實際收到商品後,原來是台灣製的逆輸入品XD,鋁合金陽極亮銀質感還不錯,也確實可以直上,調整後鼓煞轉起來比原廠螺絲順手多了,確實符合商品描述,可以購買。

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後鼓煞車調整螺絲

原本買的NCY鋁合金加長後鼓搖臂,附的調整螺絲是GSR規格的,無法安裝在我的Address V125G上,趁點數過期前在逛webike時,偶然看到KN出的這個調整螺絲,商品頁面只有一張小圖,敘述是寫不需要修改就可以安裝的部件,想說買回來試試看,實際收到商品後,原來是台灣製的逆輸入品XD,鋁合金陽極亮銀質感還不錯,也確實可以直上,調整後鼓煞轉起來比原廠螺絲順手多了,確實符合商品描述,可以購買。

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後鼓煞車調整螺絲

原本買的NCY鋁合金加長後鼓搖臂,附的調整螺絲是GSR規格的,無法安裝在我的Address V125G上,趁點數過期前在逛webike時,偶然看到KN出的這個調整螺絲,商品頁面只有一張小圖,敘述是寫不需要修改就可以安裝的部件,想說買回來試試看,實際收到商品後,原來是台灣製的逆輸入品XD,鋁合金陽極亮銀質感還不錯,也確實可以直上,調整後鼓煞轉起來比原廠螺絲順手多了,確實符合商品描述,可以購買。

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後鼓煞車調整螺絲

原本買的NCY鋁合金加長後鼓搖臂,附的調整螺絲是GSR規格的,無法安裝在我的Address V125G上,趁點數過期前在逛webike時,偶然看到KN出的這個調整螺絲,商品頁面只有一張小圖,敘述是寫不需要修改就可以安裝的部件,想說買回來試試看,實際收到商品後,原來是台灣製的逆輸入品XD,鋁合金陽極亮銀質感還不錯,也確實可以直上,調整後鼓煞轉起來比原廠螺絲順手多了,確實符合商品描述,可以購買。

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後鼓煞車調整螺絲

原本買的NCY鋁合金加長後鼓搖臂,附的調整螺絲是GSR規格的,無法安裝在我的Address V125G上,趁點數過期前在逛webike時,偶然看到KN出的這個調整螺絲,商品頁面只有一張小圖,敘述是寫不需要修改就可以安裝的部件,想說買回來試試看,實際收到商品後,原來是台灣製的逆輸入品XD,鋁合金陽極亮銀質感還不錯,也確實可以直上,調整後鼓煞轉起來比原廠螺絲順手多了,確實符合商品描述,可以購買。

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Eddie

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原廠型式整流器

原廠型式整流器,由於強化的改裝品似乎相當不好買,例如使用mosfet電路之類的,而且對cub來說體積似乎過大,安裝上會造成麻煩,所以最後還是選擇原廠式樣的整流器,由於尺寸也是原廠尺寸,安裝上不會造成任何困擾,性能也就和原廠一樣,希望耐久性可以比原廠好。

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Ryan

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早知道就買日規原廠後腳踏...

當初因為搞錯網站,以為日規CT125的零件手冊裡找不到相關的料號,因此才選購這組後腳踏讓家人的泰規擁有雙載能力。結果不僅設計本身一定會傷害到後搖臂漆面就算了,內附的襯套反而會導致腳踏本身鎖不上去而需要移除,認真嗎?後來才知道Webike不僅有提供效率超好的原廠零件訂購服務,也有提供日規HONDA車款的零件手冊連結,真的是早知如此何必當初......

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BH Yang

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KN 企画黑金鋼岐管

KN企画 維修蓋 HONDA /SYM /Dio 黑金鋼進氣岐管.紅色維修蓋需小修改.便可按裝.進氣順暢…………

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小賢

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KN企画 Dio M8齒輪箱蓋螺絲

KN企画: 日本HONDA Dio 台灣 SYM Dio 顏色:深藍 M8注入油齒輪箱蓋螺絲.方便拆卸換油.

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小賢

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KN Dio齒輪箱蓋螺絲

KN企画: 日本HONDA Dio 台灣 SYM Dio 顏色:深藍 M8注入油齒輪箱蓋螺絲.方便拆卸換油.

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小賢

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日本製強化皮帶系列

原廠皮帶不好買且價格混亂,買KN來試試看,目測比對長度和寬度是一樣的,不過齒數多了3~4齒,剛換上車感覺差異不大!!耐用度帶測試!!

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mac

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可愛有趣的後照鏡讓車更可愛

原本走可愛路線吸引人的車 裝上有趣的後照鏡更吸目光 鏡面尺寸剛好不會過小 裝上後不會有看不到後方的窘境 推一個~~讚

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英時

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火星塞收納盒Stage6

包裝精緻,送禮自用兩相宜。 本體硬度足夠不會有變形的疑慮! 內部空間足夠,粗牙或長牙火星塞放置沒有問題 有市售其他相似產品不能達到的品質,推薦給其他用戶

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ming

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改善原廠的不足

原廠配附的卸油孔螺絲無磁性,更換KN的之後不僅可以吸附鐵屑,觀賞度也更高;但須注意:此洩油螺絲為鋁合金材質,請確保螺絲孔乾淨無油及粉塵碎屑,並以正確的磅數裝回,不然螺絲容易因過大的磅數導致表面損傷、甚至滑牙。

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貝爾

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AYRVET
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小空間的救星

本來把PWK放在車上會因為空間太小導致低速油嘴的濃度很難調整,需要非常長且細的起子才有辦法調整換上這顆螺絲之後,就順利解決這個問題了,不再需要拆下化油器才能調整

two_wheeler 安裝車輛 野狼傳奇 150
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やますきだ
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高質感坐墊套

高質感坐墊套可以保護原廠坐墊不被刮傷破壞紅黑色搭配CT125的紅色 耐看又實用延長坐墊使用壽命又是日本製造 值得購買

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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阿德
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Kn車身號碼蓋

此商品寄來的時候包裝完整無破損,沒有任何瑕疵超級讚的!有機會還會在跟買家回購任何商品,非常感謝您🙏

two_wheeler 安裝車輛 四代勁戰
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英時
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KN 220MM 本田小車前碟

KN企劃本田小車無ABS用前輪碟盤MSX125/PCX125.150/MONKEY125都可用,台灣製外銷逆輸入產品,準確定優良,材質品質穩定,已經是再購

two_wheeler 安裝車輛 Monkey 125
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Baba Yaga
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two_wheeler SMAX (日規)、BWs100 (Zuma)、CRF150L

很有恥力の扒褲咪啊

在現今社會中,是不是在騎乘摩托車的時候,時常遇到不愉快的人事物,阻攔著你/妳前往夢想の道路,于是!中指後照鏡出!現!了!設計非常的銀杏,從恥擺脫世俗的眼光,裝上它您就是路上最閃亮の靓仔,((再也不怕遇到逼車事件?!

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Baba Yaga
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two_wheeler SMAX (日規)、BWs100 (Zuma)、CRF150L

與KN空濾相遇,無須疑慮。

號稱日本KOSO的【KN空濾】一直都是首屈一指的改裝品 裝上後有如神助,進氣變得更順暢,車變得更快,更輕盈了! 推薦大家使用這顆,出廠來自歹丸的空濾組。

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Baba Yaga
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two_wheeler SMAX (日規)、BWs100 (Zuma)、CRF150L

無須考慮,選擇KN空濾。

號稱日本KOSO的【KN空濾】一直都是首屈一指的改裝品裝上後有如神助,進氣變得更順暢,車變得更快,更輕盈了!推薦大家使用這款出廠來自歹丸的空濾組。

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苦命的阿信
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精緻美觀的拉桿

做工細緻,質感好,沉穩內斂。烤漆色澤均勻不刮手。手握觸感極佳,煞車作動絲滑不拖泥帶水,並保有著獨一無二的美感。

two_wheeler 安裝車輛 GSR125
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英時
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KN企劃 220mm浮動式煞車

產品質感不錯,內外盤配色喜歡,安裝也算方便,裝上後騎乘煞停效果優良MIT產品~逆輸入回國內讓人不在迷思國外的月亮比較圓

two_wheeler 安裝車輛 Monkey 125
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CowCowCat
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老狼推車,不再搖到外婆橋

如題,牛牛貓今天又要來弄野狼了,這是的任務是要將過去漏油許久的原廠避震器做更換。 這是是嘗試用CUB車系適用的版本來安裝,產地為泰國。裡面除了有貼紙、調整工具之外,還有12mm的套筒。 將原廠避震器請下車,需要搭配膠槌比較好拆卸。 和原廠避震器做比較,光是彈簧的疏密程度就不同,避震器桶身的位置也不太一樣。 實際安裝上車,野狼需要替換成12mm的軸套才有辦法安裝,建議在替換時可以稍微抹點油,會更好安裝。預載的部分印象中是有5段可以調整,我安裝上車的時候直接調整到最硬的一段。 這次的測試環境為:車手 55kg + 後箱行李等 5kg 做長途高速巡航的測試,雖說行程不會用到觸底(大約剩1.5-2cm),但整體的彈簧還是偏舒適軟調,阻尼的設定也比較弱一些,因此個人認為安裝在車重輕、單人騎乘的車款做使用就好,如果要雙載建議還是要考慮更高階的款式。

two_wheeler 安裝車輛 野狼傳奇 125
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Eddie
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後鼓煞車調整螺絲

原本買的NCY鋁合金加長後鼓搖臂,附的調整螺絲是GSR規格的,無法安裝在我的Address V125G上,趁點數過期前在逛webike時,偶然看到KN出的這個調整螺絲,商品頁面只有一張小圖,敘述是寫不需要修改就可以安裝的部件,想說買回來試試看,實際收到商品後,原來是台灣製的逆輸入品XD,鋁合金陽極亮銀質感還不錯,也確實可以直上,調整後鼓煞轉起來比原廠螺絲順手多了,確實符合商品描述,可以購買。

two_wheeler 安裝車輛 ADDRESS V125
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Ryan
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原廠型式整流器

原廠型式整流器,由於強化的改裝品似乎相當不好買,例如使用mosfet電路之類的,而且對cub來說體積似乎過大,安裝上會造成麻煩,所以最後還是選擇原廠式樣的整流器,由於尺寸也是原廠尺寸,安裝上不會造成任何困擾,性能也就和原廠一樣,希望耐久性可以比原廠好。

two_wheeler 安裝車輛 Super Cub 50Custom
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BH Yang
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早知道就買日規原廠後腳踏...

當初因為搞錯網站,以為日規CT125的零件手冊裡找不到相關的料號,因此才選購這組後腳踏讓家人的泰規擁有雙載能力。結果不僅設計本身一定會傷害到後搖臂漆面就算了,內附的襯套反而會導致腳踏本身鎖不上去而需要移除,認真嗎?後來才知道Webike不僅有提供效率超好的原廠零件訂購服務,也有提供日規HONDA車款的零件手冊連結,真的是早知如此何必當初......

two_wheeler 安裝車輛 CT125 Hunter Cub
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小賢
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two_wheeler DIO

KN 企画黑金鋼岐管

KN企画 維修蓋 HONDA /SYM /Dio 黑金鋼進氣岐管.紅色維修蓋需小修改.便可按裝.進氣順暢…………

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小賢
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KN企画 Dio M8齒輪箱蓋螺絲

KN企画: 日本HONDA Dio 台灣 SYM Dio 顏色:深藍 M8注入油齒輪箱蓋螺絲.方便拆卸換油.

two_wheeler 安裝車輛 DIO
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小賢
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two_wheeler DIO

KN Dio齒輪箱蓋螺絲

KN企画: 日本HONDA Dio 台灣 SYM Dio 顏色:深藍 M8注入油齒輪箱蓋螺絲.方便拆卸換油.

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mac
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two_wheeler TRICITY 125、TRICITY 155

日本製強化皮帶系列

原廠皮帶不好買且價格混亂,買KN來試試看,目測比對長度和寬度是一樣的,不過齒數多了3~4齒,剛換上車感覺差異不大!!耐用度帶測試!!

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英時
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可愛有趣的後照鏡讓車更可愛

原本走可愛路線吸引人的車 裝上有趣的後照鏡更吸目光 鏡面尺寸剛好不會過小 裝上後不會有看不到後方的窘境 推一個~~讚

two_wheeler 安裝車輛 Vinoora
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ming
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火星塞收納盒Stage6

包裝精緻,送禮自用兩相宜。 本體硬度足夠不會有變形的疑慮! 內部空間足夠,粗牙或長牙火星塞放置沒有問題 有市售其他相似產品不能達到的品質,推薦給其他用戶

two_wheeler 安裝車輛 DIO
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貝爾
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改善原廠的不足

原廠配附的卸油孔螺絲無磁性,更換KN的之後不僅可以吸附鐵屑,觀賞度也更高;但須注意:此洩油螺絲為鋁合金材質,請確保螺絲孔乾淨無油及粉塵碎屑,並以正確的磅數裝回,不然螺絲容易因過大的磅數導致表面損傷、甚至滑牙。

two_wheeler 安裝車輛 MT-09
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