CRF300L原廠規格冷門胎

3.00-21 超讚的胎紋設計；前輪中央直線胎紋設計，提升高速行駛的穩定性，在快速道路上高速行駛驟然變換車道，依舊保持高度穩定！車輪彷彿吸住地面一般，相較於50/50多功能胎，有更好的表現。

CRF300L原廠規格冷門胎

3.00-21 超讚的胎紋設計；前輪中央直線胎紋設計，提升高速行駛的穩定性，在快速道路上高速行駛驟然變換車道，依舊保持高度穩定！車輪彷彿吸住地面一般，相較於50/50多功能胎，有更好的表現。

CRF300L更換原廠規格用胎

120/80/-18 胎側大型塊狀胎紋設計，有利於草地與土路上的操控性，在露營地非鋪裝道路上行駛亦展現其穩定性；雨天行駛高速道路上也有極高的評價！一般道路與輕度越野騎行都能獲得極高的信心！

CRF300L更換原廠規格用胎

120/80/-18 胎側大型塊狀胎紋設計，有利於草地與土路上的操控性，在露營地非鋪裝道路上行駛亦展現其穩定性；雨天行駛高速道路上也有極高的評價！一般道路與輕度越野騎行都能獲得極高的信心！

老車新鞋

原本車上的胎是2007年出產，這條新鮮的胎讓18歲的車，整理好後可以重新上路了，好期待在路上吹風的感覺

TECH 氣嘴芯起子

以前要更換輪胎,都要拿一字起子插氣嘴把輪胎氣全部洩掉,有時候會把氣嘴弄壞掉,用氣嘴芯起子可以很快的把氣排放掉,又不易損壞氣嘴

讓人熱血沸騰的胎壓表!

有了這東西!!好像自己的車都變成賽車了!! 就算只是擺著也爽度報表啦! 金屬紅與黑的配色光看就讓人熱血沸騰!!! 重點是!!! 以後量胎壓不用再跑到加油站啦!!!

BRIDGESTONE內胎

在台灣，作為一輛稀有車種的車主，最大的困擾莫過於零件或耗材的取得不易，這些原廠在台灣即使有設服務據點，備料仍然是以大宗車種為主，詢問了也不一定能提供。然而，很不幸的這已經是第三次遇上輪胎被釘子刺破，前兩次在網拍上搜尋很久，找到的只能是規格相同的代替品，或是價格徧高的原廠料件。這次，在Webike的商品裡找到這套內胎，不僅是原廠BRIDGESTONE的規格型號，而且售價幾乎接近只有網拍價格的一半；當然不用多說，一次下訂兩條，雖然包裝上沒有找到製造日期或地區，從外觀看倒不像是放庫存很久的物品，乾乾淨淨。目前使用中，內胎嘛不會有什麼使用心得，就取得而言，這CP值已經讓我很滿意了。

找好久的內胎～

車行找了ㄧ段時間的內胎,原本以為必須託人從國外帶回了.卻意外在這裡看到,價格合理之外,到貨的速度也很讓我滿意,比起之前託人從國外帶回快太多啦...